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[期刊论文] 作者：许永吉,卓卫东,孙颖,,
来源：南昌大学学报(工科版) 年份：2015
基于一个系列共9个1/5缩尺两跨连续普通钢筋混凝土斜交梁桥模型振动台试验,分别建立与试验相同的9个有限元模型,对有限元模型进行单向和双向地震动输入下结构的地震反应分析,...
[期刊论文] 作者：卓卫东, 杨宁, 曾武华,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2015
针对公路桥梁提出实用的基于概率的抗震性能设计框架。在该框架中,针对我国现行规范中同一地震区不同抗震设防类别桥梁遭遇的地震危险性不一致的问题,建议设计基准期统一取为...
[期刊论文] 作者：谷音,庄舒曼,卓卫东,孙颖,,
来源：岩土力学 年份：2015
饱和土广泛存在于自然界之中,将土体视为固-液二相介质,基于biot饱和土介质动力方程的u-p形式研究了反映饱和土无约束域能量辐射效应影响的等效黏弹性人工边界单元,基于地震...
[期刊论文] 作者：谷音,庄舒曼,卓卫东,孙颖,
来源：西安建筑科技大学学报：自然科学版 年份：2015
介绍了实现非一致地震动作用采用的等效人工边界单元和等效荷载法,采用自由场模型验证输入的正确性.以某在建地铁车站为背景,建立了三维地铁车站模型,计算了不同频谱地震波在...
[期刊论文] 作者：黄新艺,杨宁,卓卫东,魏祥湘,
来源：公路交通科技 年份：2015
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[会议论文] 作者：上官萍,卓卫东,黄新艺,谷音,樊超越,
来源：第24届全国结构工程学术会议 年份：2015
把车辆和桥梁看作两个分离的系统,运用虚功原理和模态叠加法建立车辆和桥梁的振动方程,在车轮和桥梁随时间变化的接触点处保持接触力和位移的协调,并运用迭代技术进行求解,采用通用有限元分析软件ANSYS实现斜交梁桥车桥耦合振动的方法分析.分别以混凝土简支和连......
[期刊论文] 作者：孙颖,陈天海,卓卫东,谷音,许智星,,
来源：西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份：2015
以五跨一联设置铅芯橡胶支座与摩擦摆隔震支座的隔震连续梁桥为研究对象，通过建立三维空间有限元模型，分析探讨了在近场与远场长周期地震动作用下，伸缩缝刚度及伸缩缝宽度变化对......
[期刊论文] 作者：孙颖,陈天海,卓卫东,谷音,许智星,
来源：第24届全国结构工程学术会议 年份：2015
本文以五跨一联隔震连续梁桥为研究对象,分别探讨了具有明显脉冲效应的近场、远场长周期地震动作用对采用铅芯橡胶支座及摩擦摆隔震支座的连续梁桥地震反应(梁体及支座位移、桥墩内力等)的影响程度,明确长周期地震动作用对隔震装置隔震效果及碰撞效应的影响.研......
[会议论文] 作者：沈铂坦,黄新艺,魏祥湘,卓卫东,上官萍,
来源：第24届全国结构工程学术会议 年份：2015
为探讨静止车辆对公路连续梁桥地震反应特性的影响,以3×40m的连续T梁桥和汽车超-20级车队为研究对象,借助ANSYS软件建立静止车辆作用下的连续梁桥地震反应分析模型,并以典型实测地震动作为外部激励,采用线性时程分析方法计算静止车辆作用下的横向加载车道数、......
[期刊论文] 作者：卓卫东, 林荃冰, 刘丽玲, 孙颖, 姚秋来,,
来源：工程抗震与加固改造 年份：2015
目前,国内外针对RC墩柱已开发了一些有效的抗震加固方法。然而,对这些抗震加固方法进行综合比较研究的报道较少。本文以国内1970~80年代建造的公路桥梁中典型RC墩柱为样本,设...
[会议论文] 作者：孙颖[1]陈天海[1]卓卫东[1]谷音[1]许智星[2],
来源：第24届全国结构工程学术会议 年份：2015
本文以五跨一联隔震连续梁桥为研究对象,分别探讨了具有明显脉冲效应的近场、远场长周期地震动作用对采用铅芯橡胶支座及摩擦摆隔震支座的连续梁桥地震反应(梁体及支座位移、...
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