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[期刊论文] 作者：刘飞禹,张乐,余炜,王佩,
来源：第三届全国环境岩土工程与土工合成材料技术研讨会 年份：2011
为了研究交通荷载作用下桩承式加筋路堤的性能，采用FLAC3D软件建立桩承式加筋路堤的三维动力流固耦合分析模型，对比分析桩间距、路堤高度、格栅模量、桩体模量等对路面沉降及路基中孔隙水压力的影响。结果表明：随着格栅模量、桩体模量的增加或桩间距、路堤高度的逐......
[期刊论文] 作者：刘飞禹,余炜,杨凤云,张孟喜,,
来源：土木建筑与环境工程 年份：2011
为了研究交通荷载作用下桩承式加筋路堤的动力特性,采用FLAC 3D软件建立了路堤的三维动力流固耦合分析模型,对无筋无桩、有筋无桩、无筋有桩、有筋有桩4种情况的路堤在动荷载...
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