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[期刊论文] 作者：潘海阳,刘顺安,姚永明,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2014
在分析自主空中加油技术典型解决方案的基础上,提出了基于三维快速成像激光雷达（3Dflash LIDAR）的自主空中加油技术方案。该方案可以在很大程度上减少或消除自主空中加油对GPS...
[期刊论文] 作者：于振环,刘顺安,张娜,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2014
基于TRIZ理论的新型矛盾矩阵和创新原理，得出3种原理设想并应用于车辆制动系统。通过控制半主动悬架减振器的阻尼力来改变过渡轮负荷，从而控制外圈前轮的制动力，以此提高车辆回......
[期刊论文] 作者：于振环,刘顺安,张娜,李万林,,
来源：农业机械学报 年份：2014
研究了磁流变减振器电磁一流和流一固耦合的建模方法及求解方法。基于电磁一流和流一固耦合有限元方法，利用Adina软件建立高精度的流一电磁有限元网格模型和固体有限元网格模...
[期刊论文] 作者：刘顺安,贺兴柱,陈延礼,杨璐鸿,李万林,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2014
针对现行涵道尾桨无法提供升力的缺点,提出一种非对称布局形式的涵道尾桨结构。通过理论分析和数值模拟的方法,对该涵道尾桨的拓扑结构进行气动性能研究,得出涵道尾桨升力、...
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