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[期刊论文] 作者：杨祺铭,李更丰,别朝红,邬嘉雨,季陈林,刘达夫,
来源：电力系统自动化 年份：2020
近年来，以台风为代表的极端自然灾害导致城市配电网停电事故频发，给城市电网的持续供电带来挑战。在电动汽车（EV）用户群体数量快速增长的背景下，针对上述问题，提出了一种基于车辆并网（V2G）的城市配电网弹性提升策略，以增强城市电网应对台风灾害的能力。首先，建立配电网元......
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