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[期刊论文] 作者：刘祖源,程细得,,
来源：船海工程 年份：2008
我国造船工业近几年发展迅猛,已成为世界造船大国,但仍不是造船强国。要成为造船强国,首要是要培养出国际一流的造船专业人才。文中从我国高等教育发展自身需要和船舶产品国...
[期刊论文] 作者：程细得, 刘祖源,,
来源：船海工程 年份：2008
为避免人为失误引起内河三叉河口水域船舶碰撞事故，提出一种新的避碰空间模型——船舶动态避碰空间模型，用于内河三叉河口水域船舶避碰决策，运用遗传达退火算法对内河三叉河口水......
[期刊论文] 作者：戴余良,刘祖源,,
来源：舰船科学技术 年份：2008
潜艇质量很大，具有很大的惯性，其方向舵和升降舵等执行机构，对操作指令的响应有一定的延迟，对潜艇状态的影响滞后。潜艇操纵系统是一个时延系统，为了补偿潜艇操纵执行机构的延时影......
[期刊论文] 作者：王丽铮, 袁萍, 刘祖源,,
来源：船海工程 年份：2008
结合我校办学定位和市场对人才的新要求,针对我校船舶与海洋工程专业的特点和优势,对新形式下我校船舶与海洋工程本科专业多样化人才培养模式进行了探讨。...
[期刊论文] 作者：詹成胜,刘祖源,程细得,,
来源：船海工程 年份：2008
舰船的水动力系数是衡量舰船操纵性能的重要指标。应用FLUENT软件对潜艇的拖曳及旋臂试验进行数值模拟,得到了潜艇的一系列速度、舵角及角速度水动力导数,与文献结果对比说明...
[期刊论文] 作者：常海超,李振,冯佰威,刘祖源,
来源：船海工程 年份：2008
针对船舶初始设计阶段船舶操纵性能优化这一复杂的多目标问题,开展相应的多目标优化方法研究。利用Pareto方法的特点,提出基于Pareto遗传算法来解决传统方法中的这个问题。经...
[期刊论文] 作者：范露,罗薇,刘祖源,周凌,何汉保,
来源：中国舰船研究 年份：2008
利用Fluent软件计算和分析了特定导管的水动力性征。比较了在不同前缘收缩系数、后缘扩张系数、平行中体长度和不同长径比条件下设计导管的推力、推力系数、升阻比和流场分布...
[期刊论文] 作者：叶姗,罗薇,刘祖源,周凌,何汉保,
来源：船海工程 年份：2008
通过试验和理论计算，研究导管内螺旋桨前后加支撑筋对特殊导管桨的水动力性能影响，重点讨论导管内桨后支撑筋的叶片数和安装角对水动力性能的影响。结果表明，由于该导管桨的特殊......
[期刊论文] 作者：常海超，李振，冯佰威，刘祖源，CHANGHai-chao，L,
来源：船海工程 年份：2008
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[会议论文] 作者：冯佰威,刘祖源,常海超,蔡薇,程细得,
来源：中国造船工程学会2008年MIS/S&A学术交流会 年份：2008
多学科综合优化设计(MDO)是当前复杂系统设计研究中一个最新、最活跃的领域，而多学科综合优化设计计算环境是MDO体系中较为活跃的研究内容之一。本文在对多学科综合优化计算环...
[会议论文] 作者：冯佰威,刘祖源,常海超,程细得,蔡薇,
来源：中国造船工程学会2008年MIS/S&A学术交流会 年份：2008
多学科综合优化设计(MDO)是当前复杂系统设计研究中一个最新、最活跃的领域，而多学科综合优化设计计算环境是MDO体系中较为活跃的研究内容之一。本文在对多学科综合优化计算环...
[会议论文] 作者：冯佰威,刘祖源,詹成胜,常海超,程细得,
来源：2008年船舶水动力学学术会议暨中国船舶学术界进入ITTC30周年纪念会 年份：2008
本文简要阐述了国内外基于CFD船型优化研究进展，提出实现基于CFD的船型优化的关键是船型的参数化几何建模技术。在借鉴国内外船型参数化的基础上，运用船型修改的调和方法，开发了......
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