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[期刊论文] 作者：肖朝晖 ,俞芳,
来源：大众用电 年份：2001
刘友梅院士简介：中国工程院院士、我国著名电力机车专家、国家高速牵引动力研究所所长、我国铁路电力牵引技术的奠基人之一。 1998年由他主持研制的 SS8电力机车在高速综合试...
[期刊论文] 作者：刘友梅,
来源：电力机车技术 年份：1995
稳老攻新 加强基础是实现现代化企业的需要─—１９９５年度工厂技术质量工作会议报告（摘录）刘友梅一年一度的技术工作会议又胜利召开了，这次技术工作会议是在去年深化改革，科技兴厂，走“...
[期刊论文] 作者：徐宗祥,,
来源：电力机车技术 年份：1991
会上刘友梅总工程师、秦天峰副总工程师分别就我厂技术、质量工作进行了总结,并对91年的技术、质量工作提出了要求。刘...
[期刊论文] 作者：刘友梅,,
来源：电力机车技术 年份：1990
工厂十届六次职代会上,王裕臣厂长分析了我厂今年的形势,提出了“遵循党的十三届四中和五中全会精神,继续贯彻执行治理整顿、深化改革的方针,强化企业内部管理,依靠技术进步,...
[期刊论文] 作者：刘友梅,,
来源：电力机车技术 年份：1989
王裕臣厂长在十届四次职代会上分析了工厂面临的三大矛盾,指出要在“遵循党的十三届三中全会精神,在‘治理’、‘整顿’中深化企业内部改革,把进一步搞活基层单位与加强宏观...
[期刊论文] 作者：,
来源：中国科技信息 年份：2001
【正】 2001年9月2日,《新华社》称,中国速度最快的旅客列车,已在这里诞生,时速高达200公里。据载,在北京东郊的中国铁道科学研究院环行铁道试验基地,这列刚完成编组的红蓝白...
[期刊论文] 作者：铁燕,
来源：铁道知识 年份：1999
1999年5月26日,中国株洲电力机车厂交车线上,一台蓝白相间的高速动力车——DDJ1001号启动出厂了。它的外壳里流线形,时速在200公里以上。这是中国铁路第一台时速达到高速的...
[期刊论文] 作者：,
来源：中国机电工业 年份：2002
本刊讯 (记者齐平)2002年10月14日,由中国工程院工程管理学部主办的工程科技论坛--“项目管理模式研讨会”在北京中国科技会堂举行,景新海、万钢、陈劲、刘友梅、钱德沛、蔚...
[期刊论文] 作者：,
来源：中国科技信息 年份：2001
...
[期刊论文] 作者：齐平,
来源：中国机电工业 年份：2002
２００２年１０月１４日，由中国工程院工程管理学部主办的工程科技论坛———“项目管理模式研讨会”在北京中国科技会堂举行，景新海、万钢、陈劲、刘友梅、钱德沛、蔚林巍、王众托等７位知名的项...
[期刊论文] 作者：刘友梅,
来源：电力机车技术 年份：1996
回顾电力机车成长历史，总结成就和经验，认清形势要求，展望“九五”电力机车发展目标，实现我国电力机车事业现代化。...
[期刊论文] 作者：刘友梅,
来源：机车电传动 年份：1998
综述了我国电力机车４０年间技术发展的各个阶段的技术特征，尤其是机车电传动系统的具体技术演变过程，并指出随着新技术的不断开发，电力机车可在相控电力机车领域实现系列化、简统化......
[期刊论文] 作者：刘友梅,
来源：电力机车技术 年份：2001
城市化加剧导致城市交通已经成为城市发展的瓶颈,新型轨道公共交通是被公认的"绿色"大众交通,提出轨道交通装备的国产化是我国发展城市轨道交通的关键所在,并阐述了我国应多...
[期刊论文] 作者：刘友梅,
来源：中国工程院第五次院士大会 年份：2000
本文对我国电力机车的技术发展以及电力牵引轨道交通,特别是高速铁路,城市轨道交通,干线轨道交通的技术发展作了综合论述....
[期刊论文] 作者：刘友梅,
来源：机车电传动 年份：2000
阐述了机车重心的计算方法 ,介绍了如何采用四支点法测定和求得簧上总成重心、转向架总质量重心以及机车的实际重心。...
[期刊论文] 作者：刘友梅,
来源：机车电传动 年份：1990
一、概述铁路是交通运输业的重要组成部分,是国民经济的大动脉。尤其是牵引动力的改革,直接影响到铁路现代化的进程,在“大力发展电力牵引”的技术政策指导下,同时贯彻...
[期刊论文] 作者：刘友梅,
来源：电力机车技术 年份：1997
重点论述了我国“八五”计划以来，新型电力机车的开发与技术进步，介绍了新机型的主要技术参数、并在此基础上从标准化，系列化，简统化出发，对我国电力机车型谱化工作进行的技术论述......
[期刊论文] 作者：刘友梅,,
来源：电力机车技术 年份：1983
§14—1概述韶山1型电力机车上所用的低压电器,按其专业性分为机车牵引电器和普通型电器两类。电力机车目前的低压电器品种繁多,多数采用普通型电器,其数量占机车低压电...
[期刊论文] 作者：刘友梅,
来源：机车电传动 年份：1999
介绍了我国首列高速电动旅客列车组牵引动力车的基本结构、牵引和制动特性，给出了较为完整的技术参数，综述了其技术特点。...
[期刊论文] 作者：刘友梅,
来源：电力机车技术 年份：1997
由SS8型电力机车牵引的高速试验列车，在进行210km／h的高速试验中获得成功。据此论述近则在我国实现210km／h高速试验铁路运营的可能性。重点提出高速客运列车组动力车的技术设想...
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