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[学位论文] 作者：关宏志,,
来源：中央音乐学院 年份：2019
气息通过嘴唇所产生的震动,是包括小号在内所有铜管乐器声音产生的重要因素。一个充分的震动,对声音质量的好坏起到了关键的作用。而一个放松绝非“努力”产生的震动同时又会...
[期刊论文] 作者：关宏志, 卢笙,,
来源：北京工业大学学报 年份：2019
为了研究用户参与意愿,探讨用户参与对调度成本的影响,首先利用问卷调查数据建立了用户选择模型,对用户的参与意愿进行了分析;然后将用户选择模型所给出的奖励额度作为输入变...
[期刊论文] 作者：关宏志, 卢笙,
来源：北京工业大学学报 年份：2019
...
[期刊论文] 作者：张新洁,关宏志,边芳,
来源：科学技术与工程 年份：2019
由于航空旅客小汽车出行需求的持续增长,机场停车需求不断增加;进而导致机场停车场出现了供需不平衡的状况。基于收益管理思想,以期望车位占用率和停车场收益最大化为决策目...
[期刊论文] 作者：司杨,关宏志,严海,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2019
运用博弈论方法探讨了网约车作为一种新的出行方式进入市场后,市场已存者(即出租车)与其的策略互动,市场已存者通过调整出行费用,从而采取不同的策略应对潜在进入者(即网约车...
[期刊论文] 作者：伍雄斌, 关宏志, 韩艳,,
来源：计算机工程与设计 年份：2019
在旅游城市内部空间尺度,针对城市交通网络中旅行时间不确定的旅游路线优化问题,以旅游出行效用和旅游活动效用组成的旅游体验效用最大化为目标,考虑旅游景点服务时间、旅游...
[期刊论文] 作者：关宏志, 刘瑞远, 曾敏耀,,
来源：北京工业大学学报 年份：2019
为解决停车换乘(park-and-ride,P&R)停车位不足的问题,通过对北京市亦庄开发区2处停车设施进行停车调查及对出行者的停车换乘行为进行RP&SP调查,对P&R停车位不足下P&R的需求...
[期刊论文] 作者：赵磊, 关宏志, 张新洁, 朱俊泽,,
来源：北京工业大学学报 年份：2019
为研究出行时间不确定条件下有限理性出行者的路径选择行为,以路段容量降级网络为研究对象,将路径自由流时间作为路径走行时间的下界,提出了关于路径走行时间的截断正态分布...
[期刊论文] 作者：赵磊, 关宏志, 张新洁, 赵鹏飞, 王鹏飞,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2019
以路径的自由流时间为路径走行时间的下边界,提出了截断正态分布条件下的出行时间预算模型,并将其与一般正态分布条件下的出行时间预算模型进行对比.在多用户随机网络条件下,...
[期刊论文] 作者：朱海燕, 关宏志, 韩艳, 李婉莹, 赵磊,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2019
错峰出行是解决出行时间集中引起交通拥堵问题的重要措施.本文以节假日游客错峰出行行为为研究对象,探究心理潜变量对其错峰出行意向及行为的影响机理.基于计划行为理论,同时...
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