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[期刊论文] 作者：聂昕,郭志福,何智成,,
来源：中国机械工程 年份：2016
通过定义超声回波相关时频特征量,提出基于超声回波时频特征量的焊点质量自动评价方法。通过数据统计分析,建立了便于在线自动检测的量化焊点质量评价标准,实现了汽车点焊质...
[期刊论文] 作者：宋凯,曾琼,何智成,周江奇,,
来源：机械工程学报 年份：2016
汽车焊点的超声波检测过程中,超声回波为非稳态信号,特征不易提取,同时焊点缺陷类型众多,导致汽车焊点质量的自动判定与识别比较困难。因此,提出一种基于超声信号参数化和判...
[期刊论文] 作者：杨枫,何智成,成艾国,谭纯,,
来源：汽车工程 年份：2016
基于生物力学分析,研究了踏板设计参数对踏板操作时下肢肌肉疲劳的影响。定义了4个设计因子：座椅高度、踏板行程、踏板行程倾角和踏板高度,进行中心复合试验设计。应用生物力...
[期刊论文] 作者：闫丹彤,何智成,陈东,谭纯,,
来源：计算机仿真 年份：2016
针对实现电动汽车自适应巡航控制系统优化问题，为提高自动识别控制车速，减少驾驶员的干预，建立整车动力学模型、逆动力学模型，设计基于滑模控制及前馈一反馈控制的自适应巡航控制......
[会议论文] 作者：唐谦,魏克湘,何智成,孙小刚,
来源：第十届全国动力学与控制学术会议 年份：2016
基于边光滑的点插值法(Edge-based Smoothed Point Interpolation Method,ES-PIM)是新近开发的具有代表性的无网格方法,该方法采用广义的梯度光滑技术能够有效降低声学系统的刚度,在求解声学问题方面展现了特有的优越性.......
[期刊论文] 作者：胡朝辉,黄斌,何智成,高林峰,,
来源：汽车工程学报 年份：2016
传统的灵敏度分析对象针对的是单个零部件的厚度,无法对车身任意包含多个零部件的关键区域进行分析,对于分析结果,鲜有人进行可视化方法研究。针对以上问题,提出了区域灵敏度...
[期刊论文] 作者：宋凯,吴永强,姚威,何智成,王振,,
来源：汽车工程学报 年份：2016
通过轴向冲击试验研究碳纤维增强复合材料（Carbon Fibre Reinforced Plastic,CFRP）层合板加强薄壁铝梁的吸能特性,分析铝梁和复合材料失效模式,对比承载能力经验值和试验结果,...
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