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[期刊论文] 作者：樊统江,何兆益,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2008
用轮辙试验的动稳定度(以下简称DS)指标反映沥青路面的高温车辙行为具有较好的一致性,但不能作为计算参数用于沥青路面结构设计。通过研究不同沥青混合料的DS和静态蠕变劲度...
[期刊论文] 作者：樊统江,何兆益,,
来源：建筑材料学报 年份：2008
采用静态和动态蠕变试验研究了沥青混合料在级配、油石比、温度和加载等条件变化时蠕变劲度模量的静、动态响应.所用级配为AC13和AC25,并用正交试验确定出最佳级配和油石比....
[期刊论文] 作者：李琦, 何兆益, 冷艳玲,,
来源：西部交通科技 年份：2008
文章通过分析抗疏力固化土室内击实试验和无侧限抗压强度试验,探讨抗疏力固化材料的不同掺量对抗疏力固化土最大干密度和最佳含水量的影响,及其对抗疏力固化土无侧限抗压强度...
[期刊论文] 作者：陈莉,何兆益,乔墩,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2008
针对重庆市特殊的农村社会经济发展水平与农村公路养护管理的实际情况,对重庆市农村公路养护管理进行了系统研究。根据重庆市农村公路养护管理现状,通过大量调研工作,系统分...
[期刊论文] 作者：陈洪兴,何兆益,,
来源：公路 年份：2008
国际平整度指数IRI和路面功率谱密度PSD是评价路面平整度的两大指标,通过理论公式的推导,建立了两大指标的换算关系。在此基础上,给出了基于离散傅立叶逆变换的路面不平度仿...
[期刊论文] 作者：白文君,何兆益,胡金玉,
来源：混凝土 年份：2008
通过界面双剪试验，系统分析了影响界面黏结剪切强度的影响因素，给出了多因素黏结强度计算公式。并借助光学显微镜对修补界面进行微观分析，提出了在实际工程中提高新老混凝土界面......
[期刊论文] 作者：胡金玉,何兆益,白文君,,
来源：西部交通科技 年份：2008
文章在分析废渣混凝土材料特性的基础上,用有限元软件COSMOS对废渣混凝土路面荷载应力进行计算,同时采用正交设计方法对荷载应力的影响因素进行分析,得出各影响参数的变化规...
[期刊论文] 作者：谢强,何兆益,梁莉,
来源：重庆大学学报：自然科学版 年份：2008
分别对水泥混凝土路面板角脱空的悬臂板模型以及考虑基层缓冲作用的脱空面板进行了有限差分分析。比较了二者的假定条件和计算结果之间的差异，并与传统的结构计算结果作了横向......
[会议论文] 作者：张涛,赵美玲,何兆益,
来源：2008中国商品混凝土可持续发展论坛暨第五届全国商品混凝土技术交流大会 年份：2008
本文从研究工业废渣粉煤灰-电石渣-激发剂复合胶凝材料混凝土抗渗性能人手，利用扫描电子显微镜及计算机图像处理系统等微观技术分析，对粉煤灰-电石渣-激发剂复合胶凝材料的抗渗......
[期刊论文] 作者：张璠,何兆益,张杰,,
来源：中国电力教育 年份：2008
在我国高等教育实现了跨越式发展的背景下,以科学发展观为指导,着力提高教育质量,是新时期高等教育发展的中心工作,而“质量工程”是我国提高高等学校本科教育质量的重大举措...
[会议论文] 作者：张涛,何兆益,赵美玲,
来源：2008中国商品混凝土可持续发展论坛暨第五届全国商品混凝土技术交流大会 年份：2008
本文从研究工业废渣粉煤灰-电石渣-激发剂复合胶凝材料混凝土抗渗性能人手，利用扫描电子显微镜及计算机图像处理系统等微观技术分析，对粉煤灰-电石渣-激发剂复合胶凝材料的抗渗机理进行了深入研究。......
[期刊论文] 作者：何兆益,张政国,黄刚,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2008
针对大粒径沥青稳定碎石基层,结合9种级配、3种沥青的沥青稳定碎石混合料,通过大马歇尔法、superpave旋转压实体积法、GTM法对大粒径沥青稳定碎石混合料材料组成设计方法进行...
[期刊论文] 作者：赵磊,樊统江,何兆益,,
来源：石油沥青 年份：2008
基于不同级配的沥青混合料车辙试件的孔隙率测定数据与芯样试件的马歇尔实验结果，利用广义灰关联分析方法，考察了各档筛孔间的集料含量和集料吸水率对孔隙率的影响以及孔隙率与......
[期刊论文] 作者：张涛,何兆益,黄维蓉,,
来源：路基工程 年份：2008
通过单一激发剂对粉煤灰-电石渣混合胶凝材料强度的影响，分析了各种激发剂的激发机理，并利用正交设计理论进行复合激发剂试验设计，综合分析了复合激发剂中各成分对粉煤灰-电石渣......
[期刊论文] 作者：陈洪兴,何兆益,陆兆峰,
来源：山西建筑 年份：2008
从路面平整度的角度出发，用随机正弦波叠加法生成时域随机路面。运用计算机仿真软件ADAMS模拟车辆在路面上行驶情况，得出车辆的行车荷载，并对行车荷载谱进行分析，为路面的动态响......
[期刊论文] 作者：何兆益,张政国,王国伟,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2008
参照ASTM C 1018韧度指数法,选用极值点作为特征点,对路用聚丙烯纤维混凝土进行试验,对比不同掺量的聚丙烯纤维对不同强度混凝土的增韧效果,得出了聚丙烯纤维的最佳掺量为4 k...
[期刊论文] 作者：黄刚,何兆益,朱洪洲,黄涛,,
来源：中外公路 年份：2008
该文参考不同的设计方法,选择OGFC-13混合料,采用肯塔堡飞散试验、谢伦堡析漏试验和车辙试验等,对影响OGFC混合料最佳沥青用量设计的主要因素进行了系统的研究和分析,建立了...
[期刊论文] 作者：朱洪洲,唐伯明,高爽,何兆益,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2008
沥青稳定基层耐疲劳性能是柔性基层沥青路面使用寿命的关键影响因素。对5种级配的沥青稳定碎石基层ATB 25混合料进行了控制应力的三分点小梁弯曲疲劳试验;分析了矿料级配、沥...
[期刊论文] 作者：蒙华,朱洪洲,徐新,何兆益,,
来源：公路与汽运 年份：2008
通过浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验，分别对不同级配ATB25和ATB30沥青稳定基层混合料的水稳定性进行了试验评价，分析了不同试验方法对于评价沥青稳定基层水稳定性的适用性，研究了......
[期刊论文] 作者：冉龙飞,宋涛,黄维蓉,何兆益,,
来源：公路 年份：2008
通过对石灰粉煤灰稳定红砂土的物理-力学性能、水稳定性能等进行研究,得出在缺乏硬质石料而红砂土、软质集料储量丰富的地区用石灰粉煤灰稳定红砂土或石灰粉煤灰稳定红砂土加...
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