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[期刊论文] 作者：施润昌,郑飞,严兆大,,
来源：内燃机工程 年份：2004
本文以试验研究为基础,分析了影响小功率风冷柴油机热负荷的若干因素,并从受热零件的材料、结构和冷却系的布置等方面提出改善该类机型热负荷的.几项措施。Based on the ex...
[期刊论文] 作者：曹韵华,张镇顺,严兆大,
来源：内燃机学报 年份：2004
建立了一个包括过滤器内部流场和颗粒沉积过程的数值模型.计算得到的过滤效率与柴油机试验的测量结果有较好的一致性.通过模型分析,解释了颗粒尺寸、废气流速等参数对过滤效...
[期刊论文] 作者：王希珍,李莉,严兆大,周军,
来源：内燃机工程 年份：2004
对电磁控制全可变气门(EMVT)建立仿真计算模型,根据其计算结果与传统的配气机构在充气效率和泵气损失的影响等方面进行分析比较,指出了电磁可变气门在发动机上应用的优点,为...
[期刊论文] 作者：刘震涛,李永祥,沈季胜,严兆大,,
来源：自动化仪表 年份：2004
介绍用可编程控制器与上位机构成的活塞热疲劳试验控制系统,具体介绍该系统的硬件配置和软件设计,该系统在实际应用过程中具有较高的可靠性....
[期刊论文] 作者：曹韵华,严兆大,张镇顺,苏石川,
来源：内燃机工程 年份：2004
本文建立了改进的柴油机颗粒过滤器的计算模型,计算模型结合流场计算结果和对初始条件的假设,考虑了纤维过滤体下游流动的涡流对颗粒的卷吸作用,并探讨了大尺寸颗粒在纤维表...
[期刊论文] 作者：严兆大,芮阳,陈红岩,俞小莉,张镇顺,
来源：内燃机学报 年份：2004
以准维现象学多区喷雾燃烧模型和碳粒生成预测子模型为基础,建立了缸内空间辐射多区(多维)模型,并以G4135直喷式柴油机为研究对象,用蒙特卡洛(Monte-Carlo)法计算和分析了燃...
[期刊论文] 作者：李莉,王希珍,严兆大,居钰生,董尧清,
来源：内燃机工程 年份：2004
电磁驱动气门机构是汽车电子控制技术的前沿课题之一.本文针对电磁驱动气门机构的特点建立了包括电磁铁及其机械部分的系统模型,考虑到磁性材料的特性,采用通过测量数据来确...
[期刊论文] 作者：李莉,王希珍,严兆大,居钰生,董尧清,
来源：汽车工程 年份：2004
分析了实现电磁驱动气门机构软着陆的控制困难,提出了一个开环控制策略,通过调节线圈电流来降低落座速度.进行了一系列试验来探讨电流时序及其对落座速度的影响,结果表明开环...
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