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[期刊论文] 作者：韩甜峰,
来源：福建省汽车工程学会2010年学术年会 年份：2010
本文详细阐述了XML6126J33车型进气口顶置式进气道的设计及优化过程.结合气体动力学原理,应用UGS NX6.0软件进行曲面设计,最终达到了降低进气阻力的目的....
[期刊论文] 作者：马志刚,,
来源：价值工程 年份：2010
填充色谱柱符合试验要求,但测定时发生色谱峰出现拖尾现象,曾改变参数和进样量,无明显改善,将填充色谱柱进气端进行掏空合适的一段距离,色谱峰完全改善,恢复正常。...
[期刊论文] 作者：尹娟,翁一武,李明,,
来源：中国电机工程学报 年份：2010
提出了压气机进气加热调节方式,将此调...
[会议论文] 作者：胡清华;常军涛;鲍文;于达仁;,
来源：第29届中国控制会议 年份：2010
本文首先对发动机进气...
[期刊论文] 作者：赵航,,
来源：汽车知识 年份：2010
大胆而夸张的鸥翼中网,犀利而灵动的柳叶大灯,再加上倒梯形且边角圆滑的下进气坝,这些时髦的元素在浑圆的车头上集结,赋予了这条硬汉一张斯文而友好的笑脸。Bold and exagg...
[会议论文] 作者：李乐;谢辉;陈韬;虞卫飞;张松;赵华;,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2010年学术年会暨973项目年度汇报会 年份：2010
在一台配有全可变气门机构和进气热管理系统的单缸进气道喷射汽油发动机上,通过对空气和缸内废气比例的调节控制,进行了废气-空气混合稀释对基于负气门重叠策略的CAI燃烧影响...
[期刊论文] 作者：阮锦程,
来源：汽车杂志 年份：2010
通过机械增压的3.0TFSI和自然吸气的3.6 SIDI引擎，两种不同的进气方式，都能...
[学位论文] 作者：张丽,,
来源：天津大学 年份：2010
它的卧倒与浮起是通过调节空气操作舱进气排水或者进水排气而实现的。一般设计主要...
[期刊论文] 作者：陈卫锋,候俊香,,
来源：内燃机与动力装置 年份：2010
设计了发动机噪声试验,试验结果表明:随着发动机转速和负荷的增大,噪声增大,转速对发动机噪声的影响比负荷更加明显;随进气管真空度的增大,噪声降低;发动机整机噪声中,进气噪...
[期刊论文] 作者：彭政, 赵书利, 余罡, 肖金生,,
来源：船电技术 年份：2010
通过增加进口数量、采用锥形的进气总管可以使均匀性提高。但是进口数目的过多会不利于整个电...
[期刊论文] 作者：张广朋, 袁竹林,,
来源：动力工程学报 年份：2010
采用数值模拟方法对袋式除尘器的内部流场进行了研究,发现原设计方案存在气流分布不均匀、设备阻力过大、粉尘沉降困难等问题,提出了增加进风口和在进气通道内添加导流板的改...
[期刊论文] 作者：杨立平,李君,马修真,高莹,,
来源：车用发动机 年份：2010
结果表明,进气过程中人字形进气管气流运动方向产生较大回转,歧管入口处产生较大涡流,导致...
[期刊论文] 作者：任立红, 舒歌群, 张宝欢, 宋如钢,,
来源：内燃机工程 年份：2010
针对1台单缸电控4气门发动机进行了可变进气的改进设计,使发动机进气道的流量系数、涡流比、滚流比等流动特性,随着不同的运行工况而变化,从而达到优化发动机中低负荷性能的...
[期刊论文] 作者：,
来源：现代计算机：上半月版 年份：2010
作为国内电脑外设大户．佑泽推出的切诺基机箱外观强悍．前面板的电镀叶窗参考了汽车进气栅的设计理念．尽显刚猛之气。前置的一个12cm透明风扇配备红色射灯，在黑暗中尽显时尚魅力。...
[期刊论文] 作者：杨振中,段俊法,连振中,宋茂江,,
来源：车用发动机 年份：2010
通过1台点燃式进气歧管喷射氢燃料发动机的最大燃烧压力的试验分析，获得了不同工况下的最大燃烧压力循环变动系数，以此为基础研究了过量空气系数、点火提前角以及转速对氢燃料...
[期刊论文] 作者：董仁,赵福全,袁兆成,吴成明,,
来源：汽车技术 年份：2010
介绍了吉利4D20轿车柴油机开发所应用的电控高压共轨喷油系统、冷却式废气再循环、尾气后处理装置、带VNT的涡轮增压中冷及可变进气涡流控制等先进技术。对整机按照欧洲排放...
[期刊论文] 作者：聂相虹,俞小莉,方奕栋,陈平录,,
来源：内燃机工程 年份：2010
利用并联式气动/柴油混合动力试验台架,采用柴油机循环冷却水加热气动发动机进气的混合动力形式,研究了混合动力中气动发动机性能的变化以及柴油机冷却系统的变化。试验结果...
[期刊论文] 作者：,
来源：中国信用卡 年份：2010
A1的外型设计继承了2007年推出的A1 Project Quattro概念车的精髓，单幅进气格栅、LED日间行车灯、包...
[期刊论文] 作者：蒋浩丰,,
来源：公路与汽运 年份：2010
从发动机缸体、气缸盖、配气机构、进气歧管等部件入手说明了丰田皇冠3GR—FE发动机的结构特点；分别概述了该发动机燃油喷射控制、点火正时控制与双VVT—i控制的工作原理，总结...
[期刊论文] 作者：何立波,
来源：经济技术协作信息 年份：2010
发动机的排气过程和进气过程的总和，统称为换气过程。换气过程的任务是将缸内的废气排净，吸入尽可能的新鲜工质。本文主要分析影响汽车发动机换气过程的因素及需要采取的相应措...
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