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[期刊论文] 作者：胡良民, 苗长虹, 乔家君,,
来源：地理科学进展 年份：2002
河南省是我国第一人口大省。 80年代以来 ,经济迅速发展 ,总量水平在全国的位次不断上升 ,但区域经济差异也发生了显著变化。本文以计量统计分析为基础 ,探讨了河南省区域经...
[期刊论文] 作者：赵宏波, 马延吉, 苗长虹,,
来源：地理科学 年份：2015
针对国家战略经济区环境承载力的突变特性,以长吉图开发开放先导区为研究对象,基于熵值法和突变级数法,构建包括自然-经济-社会(N-E-S)3方面的环境承载力评价指标体系,结合障...
[期刊论文] 作者：闵敏,苗长虹,钟佳慧,,
来源：河南大学学报(自然科学版) 年份：2017
地形地貌是影响交通运输发展的基础性因素之一,但在现有的交通优势度评价模型中普遍被忽视.构建包括路网密度、可达性和区位优势度三方面的基础交通优势度评价模型,然后在其...
[期刊论文] 作者：潘少奇, 李亚婷, 苗长虹,,
来源：地域研究与开发 年份：2015
以人均粮食占有量为研究指标，以河南省126个县（市）为研究单元，通过空间自相关、重心移动、空间计量经济模型分析1990-2012年河南省人均粮食占有量的空间格局及其驱动机制。结果表......
[期刊论文] 作者：雒海潮,苗长虹,郭宝华,,
来源：郑州航空工业管理学院学报(社会科学版) 年份：2006
通过分析外商直接投资和出口贸易地在河南省的区域分布空间变化情况，得出两者分布的基本特征都是集中于局部地区，空间变化趋势为集中程度先增大后减小，同时对各地市经济增长的影......
[期刊论文] 作者：田光辉, 赵宏波, 苗长虹,,
来源：经济经纬 年份：2004
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[期刊论文] 作者：雒海潮,苗长虹,李国梁,,
来源：人文地理 年份：2014
从产业转移概念出发,对产业区域转移实证研究视角、研究方法以及不同区域尺度研究结果进行梳理。认为根据已有实证研究可以得出中国产业转移发生情况的基本结论:①中国在整体...
[会议论文] 作者：赵宏波, 马延吉, 苗长虹,,
来源： 年份：2004
基于新经济地理学模型的基本理论框架,以吉林省中部地区为例,运用地区相对专业化指数、地区间专业化指数和区位基尼系数等方法定量分析了2004-2010年吉林省中部地区各城市工...
[期刊论文] 作者：王海江, 苗长虹, 李欣欣,,
来源：经济地理 年份：2019
基于"流空间"视角,借助GIS空间分析法,建立交互式的空间联系网络,对近域联系下城市间交通联系进行空间趋近模拟,深度解析全国铁路交通联系的空间分布与集聚格局。通过对列车...
[期刊论文] 作者：吕可文, 苗长虹, 安乾,,
来源：地理与地理信息科学 年份：2012
通过对1996—2008年河南省建设用地扩张及驱动力分析,得出以下结论:1)河南省建设用地扩张十分迅速,尤其是随着中原崛起、中原城市群战略的提出及逐步实施,建设用地扩张速度更...
[期刊论文] 作者：王方方, 苗长虹, 李雪芬,,
来源：河南科学 年份：2007
利用河南省1978—2005年的相关数据,根据卢卡斯人力资本的外部性内生经济增长模型,运用SPSS软件对相关数据进行回归分析,得出了河南省人力资本存量、资本存量和人力资本水平...
[期刊论文] 作者：雒海潮, 苗长虹, 李国梁,,
来源：人文地理 年份：2014
在西方经济地理学宽泛的文化转向浪潮中文化因素从＂常量＂转而成为＂变量＂,文化等非经济因素对经济活动的影响及它们之间的相互作用已成为新的研究焦点。在此过程中,新经济地理学家......
[期刊论文] 作者：雒海潮,苗长虹,罗未蓉,,
来源：云南地理环境研究 年份：2007
回顾了近百年来中原城市群地区交通建设情况,分为3个时期分析中原城市群地区交通网络形成演化的过程,探讨城市群地区交通网络演化对城市群形成和发展的影响作用。结果表明中原城市群地区:(1)至建国初期,交通极为落后,整个城市群几乎处于孤立城市阶段;(2)至改革......
[期刊论文] 作者：李小建,苗长虹,刘爱菊,,
来源：人文地理 年份：1993
本文应用结构变化指数和专业化指数,定量分析了全国各省、市、区1986至1991年农村工业结构变化的差异、专业化差异及两者关系的差异,并根据各地专业化部门的变化趋势,对农村...
[期刊论文] 作者：郭荣朝,苗长虹,罗庆,
来源：科学．经济．社会 年份：2007
论文从农产品技术含量、知识产权品牌、农村科技服务、农民素质、技术学习动力、自主创新能力等方面深入分析了我国农村经济社会发展中存在的技术问题。在此基础上，作者提出社......
[期刊论文] 作者：李亚婷,潘少奇,苗长虹,,
来源：地域研究与开发 年份：2012
以分形理论为基础,借助GIS技术,分别测算了河南省全域公路交通网络的长度-半径维数、分枝维数以及其所辖18个省辖市各等级公路的相似维数及权维值。研究表明:河南省公路交通网络具有分形特征,长度-半径维数与分枝维数存在一定差异;各地市权维值存在较大差异,表......
[期刊论文] 作者：赵永江,苗长虹,王庆生,
来源：经济地理 年份：2003
基于可持续发展多学科综合研究的成果,在阐述可持续发展基本内涵的基础上,研究可持续发展的一个基本原理:资本组合关系,并以此为基础,论述21世纪可持续发展中的自然资本、人...
[会议论文] 作者：李晶晶,苗长虹,艾少伟,
来源：中国地理学会2012年学术年会 年份：2012
中西部老工业城市转型对于推动区域经济发展和产业升级具有重要意义。论文以代表性城市包头为案例,综合运用统计分析和SSM分析方法,对包头市2005-2010年各产业部门进行初步探...
[期刊论文] 作者：张建伟, 苗长虹, 肖文杰,,
来源：经济地理 年份：2018
采用标准差、变异系数、赫芬达尔指数、聚类分析、ESDA及回归分析等方法对河南省18个地市承接产业转移空间差异及形成机制进行研究。研究表明:(1)河南省承接产业转移的总量和...
[期刊论文] 作者：李亚婷,潘少奇,苗长虹,
来源：地理研究 年份：2014
以中原经济区县级行政单元为网络节点,利用重力模型分别测算1996年、2010年226个节点间的经济联系强度。首先设定同一阈值筛选有效连接,分析网络连通能力变化;再设定不同阈值...
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