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[会议论文] 作者：龚剑,刘凤梧,张金换,黄世霖,
来源：中国汽车工程学会第六届汽车安全技术学术会议 年份：2001
目前模拟计算已经广泛地应用于汽车被动安全性研究.本文分析了在应用PAM-CRASH/SAFE软件建立非线性有限元模型和保证模型有效性中的基本问题,并在此基础上建立了乘员约束系统...
[会议论文] 作者：顾光;刘凤梧;张金换;黄世霖;,
来源：中国汽车工程学会2003学术年会 年份：2003
安全带是轿车上最重要的乘员约束装置,三点紧急锁止式安全带则是轿车安全带中应用最广泛,装备数量最多的一种.本文在试验的基础上,应用电测量和图像测量,结合电测数据和图像...
[会议论文] 作者：周懿,张金换,李可瑞,张华坤,
来源：2008中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十一届汽车安全技术年会 年份：2008
引入汽车碰撞安全法规中的小腿压缩力标准TCFC作为参考值，建立立姿人员的MADYMO模型来计算舰艇立姿人员的冲击安全限值。采用逐段逼近的寻点计算方法计算立姿人员冲击输入...
[会议论文] 作者：李志刚,张金换,马春生,赖庆鑫,
来源：2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会 年份：2009
在微型轿车正面碰撞中，约束系统参数的正确匹配对乘员保护效果起重要作用。本文以某国产微型轿车作为研究对象，利用MADYMO软件建立了该车乘员约束系统正面全宽碰撞的多刚体......
[会议论文] 作者：王金涛,刘江,张金换,黄世霖,
来源：2007中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十届汽车安全技术年会 年份：2007
汽车碰撞试验波形发生器是进行汽车被动安全研究的关键设备,本文对各种模拟碰撞波形发生方法,特别是被动撞击式波形发生方法,进行了介绍,分析了汽车模拟碰撞波形发生技术的研...
[会议论文] 作者：沈明,黄学文,张金换,黄世霖,
来源：2006中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第九届汽车安全技术年会 年份：2006
使用混合Ⅲ型假人和跌落试验台，模拟在竖直冲击环境中的人员响应；结合计算机模拟计算和图像分析技术，对包括人员在内整个系统的动态响应进行了研究；利用汽车安全法规，评价了人......
[期刊论文] 作者：王大志,董光,张金换,黄世霖,,
来源：Tsinghua Science and Technology 年份：2006
To clearly understand passenger car structure’s crashworthiness in typical side impacts of pole and moving deformable barrier (MDB) impact modes, which could a...
[会议论文] 作者：龚剑,刘凤梧,黄世霖,张金换,
来源：中国汽车工程学会第七届汽车安全技术学术会议 年份：2002
目前模拟计算已经广泛地应用于汽车的结构耐撞性设计中.保证模型的有效性是建立和应用模型的关键和基础.本文讨论了利用材料和零部件试验标定模型参数以保证模型有效性的建模...
[期刊论文] 作者：董光,王大志,张金换,黄世霖,,
来源：Tsinghua Science and Technology 年份：2007
Side impact accidents of passenger cars with fixed poles may result in severe injuries to the vehi-cle occupants. In this paper, side structure intrusion was co...
[期刊论文] 作者：李志刚,张金换,马春生,杨帆,张华坤,,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2010
目前对整车碰撞安全性研究较多,但对单个转向机构的安全性关注较少。该文对某转向机构进行了仿真分析,进行了模型静态试验验证。参照GB11557-1998修正了作者所在课题组早期建...
[期刊论文] 作者：许述财,杨欣,赖兴华,张金换,,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2013
根据假人颈部标定试验法规要求,利用三维参数化特征建模技术创建了标准的英制摆臂模型。基于摆臂三维模型通过衍生技术创建其各组成零件,在保证法规要求的前提下通过调整英制...
[会议论文] 作者：周勇,王戈,张金换,朱勇华,
来源：第十九届汽车安全技术学术会议 年份：2016
汽车儿童座椅的安全性能与舒适程度即相辅相成又相互制约.在保证座椅安全性能的前提下,座椅的舒适性也必然受到更大的关注.本文结合儿童的生理与心理特点,对汽车儿童座椅进行...
[会议论文] 作者：杨欣,许述财,佟金,张金换,
来源：2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会 年份：2010
基于子午线轮胎随气压减小的接地印迹及径向变形,建立了内支撑式安全轮胎零压续跑弹簧阻尼模型和行走刷子模型,分析了纵向力、侧向力和回正力矩产生的机理以及与充气轮胎的差...
[会议论文] 作者：王吉涛,张金换,夏勇,周青,
来源：2006中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第九届汽车安全技术年会 年份：2006
现在CAE分析模拟点焊失效仍普遍使用基于力的失效准则，这种准则用于模拟点焊的脆性失效。随着点焊工艺的改进，汽车碰撞中点焊的失效多表现为拔拉失效。相对于焊核的界面断......
[会议论文] 作者：杨欣,许述财,赖兴华,张金换,
来源：2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议 年份：2012
根据汽车假人颈部标定试验法规要求，利用三维参数化特征建模技术创建了标准的英制摆臂模型，基于摆臂三维模型通过衍生技术创建其各组成零件，在保证法规要求的前提下通过调整英制摆臂模型参数进行公制转换，其零件在衍生参数关联的机制下自动更新，利用运动仿真确定了摆......
[会议论文] 作者：金鑫,李振平,张金换,黄世霖,
来源：中国汽车工程学会2003学术年会 年份：2003
随着我国汽车安全性研究的不断发展和国内汽车碰撞试验水平的提高,有关汽车侧面碰撞安全性的法规也开始准备颁布实施.清华大学汽车碰撞试验室根据1998年机械工业局集编的《机动车侧碰乘员防护认证规定》(CMVDR 295),已对侧面碰撞进行了大量的研究工作,试验中的......
[期刊论文] 作者：杨帅,张金换,钱占伟,崔东,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2022
该文提出了一种多域融合安全的概念及基本框架,论述了多个安全领域的发展状况及其之间的关联关系.以人的安全为核心,研究了被动安全技术、新能源安全技术、主动安全技术及其相关的功能安全、预期功能安全等安全技术的发展现状,进一步分析了不同安全技术领域之间......
[期刊论文] 作者：张金换, 潘明华, 张琴, 范叶君,,
来源：全科护理 年份：2015
连续性肾脏替代治疗(CRRT)已成为危重病病人的重要治疗措施之一。滤器凝血是CRRT治疗中常见的问题,严重影响治疗的连续性。现综述床旁CRRT治疗过程中滤器凝血的原因及护理对...
[期刊论文] 作者：张金换,朱西产,黄世霖,王晓阳,
来源：汽车研究与开发 年份：1995
针对某中型客车车门异常振动问题，应用试验模态分析方法进行了试验研究，分析了车门异常振动的机理，进行了试验验证，较好地解决了车门振动问题。...
[期刊论文] 作者：梁锐, 黄世霖, 杜汇良, 张金换,,
来源：中国临床康复 年份：2005
目的:观察人体头、颈部在高G值复合着陆冲击作用下的损伤成因.方法:实验于2004-06/12在清华大学汽车碰撞实验室进行,选用HybridⅢ汽车碰撞用50百分位男性假人进行一系列典型...
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