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[期刊论文] 作者：张起荣,陈善雄,余廷忠,王燕,,
来源：贵州工程应用技术学院学报 年份：2017
两维的水平可调拉普拉斯逆线性判别分析算法是在两维的水平拉普拉斯逆线性判别分析算法的基础上在类间的拉普拉斯散度矩阵上增加了一个参数来调节得到的,同理得到两维的垂直可调拉普拉斯逆线性判别分析算法。两维合并双向可调拉普拉斯逆线性判别分析算法(2DCBML......
[期刊论文] 作者：邱歆平,杨明,陈善雄,冯美果,,
来源：公路 年份：2006
针对皖西典型中膨胀土及其石灰改性土,进行了系统的物理特性、胀缩特性、强度特性试验。试验结果表明:中膨胀土具有较强的吸水膨胀软化特性,其CBR值低于3%,不能满足路基对填...
[期刊论文] 作者：陈善雄，孔令伟，郭爱国，ChenShan-xiong，Kon,
来源：黑龙江科技学院学报 年份：2002
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[期刊论文] 作者：秦尚林，陈善雄，汪稔，QINShang-lin，CHENSh,
来源：黑龙江科技学院学报 年份：2002
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[期刊论文] 作者：李锐，赵文光，陈善雄，LIRui，ZHAOWen-guang,
来源：土木工程与管理学报 年份：2006
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[期刊论文] 作者：刘胜利,陈善雄,余飞,赵文光,,
来源：岩土力学 年份：2012
为研究十堰地区片岩的各向异性特性,开展了武当群绿泥石片岩长方体试样的单轴压缩和圆盘试样的间接拉伸试验,探讨了试样各向异性的力学特性和在不同受力状态下的变形破裂特性...
[会议论文] 作者：许锡昌,陈善雄,余飞,余颂,
来源：2007年地面和地下工程中岩石和岩土力学热点问题研讨会 年份：2007
标准吸湿含水率是(JTG D30-2004)推荐的三项膨胀土判别指标之一,以合(肥)-六(安)-叶(集)高速公路为工程背景,探讨了该指标在合肥膨胀土判别与分类中的适用性以及与其他指标如液限、塑性指数、自由膨胀率和小于0.002 mm胶粒含量的相关性问题.研究发现:标准吸湿含......
[期刊论文] 作者：孔令伟,郭爱国,陈善雄,刘观仕,
来源：水利学报 年份：2004
本文对湖北襄荆高速公路膨胀土的膨胀潜势等级、含水量与干密度对其加州承载比(CBR)值的影响规律进行了系统研究,获得不同含水量范围内膨胀土CBR值和干密度与压实度的经验相...
[期刊论文] 作者：郭爱国,刘观仕,孔令伟,陈善雄,
来源：岩土力学 年份：2005
随着高速公路建设的迅速发展,遇到的与膨胀土相关的工程问题也日益增多,以实际高速公路工程为依托,通过室内和现场试验,对中膨胀土的物理力学特性以及中膨胀土经过石灰改性处...
[期刊论文] 作者：陈善雄, 凌平平, 何世秀, 杨雪强,,
来源：岩土力学 年份：2007
依托武汉长江隧道江北明挖段基坑工程,开展了一系列的K0固结状态下原状粉质黏土卸荷应力路径排水剪三轴试验,并对卸荷变形特性进行了深入分析。分析表明:卸荷应力路径下原状...
[期刊论文] 作者：孔令伟,郭爱国,赵颖文,陈善雄,
来源：岩土工程学报 年份：2004
本文针对湖北襄荆高速公路膨胀土,在室内开展了原状土在脱湿吸湿过程的无侧限抗压强度演化特征与击实土的胀缩性状及力学效应试验研究,发现原状膨胀土的工程性状同时受含水率...
[期刊论文] 作者：姜领发,熊署丹,陈善雄,许锡昌,,
来源：岩土力学 年份：2015
列车运行速度的提高会加剧轨道路基结构的振动,削弱其动力稳定性,并可能产生过大的附加沉降,严重时可导致轨道路基结构失稳破坏,因此,在列车荷载作用下高铁路基结构的动力响...
[期刊论文] 作者：冯美果,陈善雄,许锡昌,马佳,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2007
分析了支挡结构土压力和变形的特征,在此基础上介绍了几种考虑变形的土压力计算模型,并阐明了计算模型的特点,讨论了各方法的优缺点及适用性。对各个模型的整体变化趋势及土...
[期刊论文] 作者：段海澎,余飞,戴张俊,陈善雄,,
来源：工程地质学报 年份：2013
针对淮北平原地区浅表层沉积土典型地质单元，选取代表性试验区域，开展了螺旋板载荷、平板载荷和静力触探等原位测试，分析了含钙质结核黏土、新近沉积粉土、粉砂3种地基的承载力......
[期刊论文] 作者：陈善雄,赵文光,许锡昌,余飞,,
来源：华中科技大学学报(自然科学版) 年份：2007
进行了粉喷桩复合地基载荷试验,在桩顶和桩周土面埋设了沉降标分别观测桩顶和桩周土面沉降.研究表明:荷载板沉降与桩间土面沉降十分接近,桩间土地面沉降明显大于桩顶沉降,主...
[期刊论文] 作者：金宗川,顾源兴,汪稔,陈善雄,
来源：岩土工程学报 年份：1998
通过改变垫层厚度对石灰桩单桩复合地基进行模型试验。根据试验资料分析了桩、土荷载传递特性，桩、土应力变化规律及桩土应力比随深度的变化等工作性状，并就其在工程设计及实践......
[期刊论文] 作者：胡明鉴,刘观仕,孔令伟,陈善雄,
来源：岩土力学 年份：2004
为了解膨胀土路基改性填筑后的土体性状,加深对膨胀土改性处治的认识,对某高速公路膨胀土路基改性处治 1 年多以后的土体性状进行了后期试验验证。结果表明:膨胀土路基后期含...
[期刊论文] 作者：刘观仕,孔令伟,陈善雄,胡明鉴,
来源：全国岩土力学数值分析与解析方法研讨会 年份：2004
软弱地基路堤填筑高度一般小于5m,需时较长而影响工期,襄荆高速公路软弱地基路堤填筑高达8m,加快施工进度与保证施工安全成为一大技术难题,为此进行了一系列的试验研究.现场...
[期刊论文] 作者：戴张俊,余飞,陈善雄,罗红明,,
来源：土木建筑与环境工程 年份：2013
针对淮北平原地质土成层性和不均匀性显著的特点，提出了多元互层地基分层和承载力分层计算的BP神经网络预测方法。以钻探取样、静力触探试验和螺旋板载荷试验、平板载荷试验原......
[期刊论文] 作者：刘观仕,孔令伟,郭爱国,陈善雄,,
来源：岩土力学 年份：2007
在中膨胀土包边试验路堤上开挖形成试坑和试样,采用浸水与非浸水两种方式,模拟大气影响下包边路堤土的状态,通过现场直剪试验、载荷试验和室内膨胀率试验,获得路堤土强度与变...
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