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[期刊论文] 作者:黄蓓蕾,, 来源:汽车观察 年份:2009
深陷"贿赂门"的西门子用了三年的时间成为业界公认的合规管理标杆,这对走出去的中国企业有很好的借鉴和启示,如把在国内通行的"潜规则"搬到海外,往往就会成为违规的案例。...
[期刊论文] 作者:黄蓓蕾, 来源:汽车观察 年份:2009
中国出口跌幅进一步扩大,王锋却做出一个重大的抉择,移师北京是玲珑未来国际战略关键性一步。    玲珑橡胶集团是少数几个在全国进出口大幅下滑却还保持高速增长的企业。去年上半年轮胎整体形势较好,可风云变幻,一进入下半年,国内轮胎行业销售下降幅度明显。玲珑......
[期刊论文] 作者:黄蓓蕾, 来源:汽车观察 年份:2010
没有抢到新能源第一波热潮的风头,但这并不影响博世在新领域大展宏图的决心。    这个目前世界上最大的汽车零部件供应商博世公司已经瞄准了未来电动车的方向。在新能源汽车得到业界广泛关注的今天,博世公司已经开始在新能源汽车技术领域着手准备。  虽然在......
[期刊论文] 作者:黄蓓蕾, 来源:汽车观察 年份:2008
在调查中,一部分业内人士非常乐观地认为金融风暴不会波及到他们的公司乃至中国的汽车企业。事实真的是这样吗?    纵观历史,两次大的经济萧条,可以看到全球汽车业弯行的轨迹。事实上,这场突如其来的风暴,汽车业同样是最先受冲击的实体行业之一,几个月以来,美国通......
[期刊论文] 作者:黄蓓蕾, 来源:汽车观察 年份:2009
孙星原依然忙碌,和十五年前美国天合汽车集团(TRW)刚月0进入中国不一样,作为亚太区销售和业务拓展的总裁,那时他就是“空中飞人”,给企业、给媒体推销:TRW是一家出售“安全”的公司。  如果说这种推销还有点作用的话,现在国内很多企业已经很有意识地认识到“安全”......
[期刊论文] 作者:黄蓓蕾, 来源:汽车观察 年份:2010
有人说技术推动设计往前走,又有人说设计拉动技术往前走。无论如何,当技术发展到成熟的阶段后,它们迈了左脚迈右脚,相互依存,不可分离。  一辆现代汽车的模型摆放在严扬办公室门前的通道上,这并非北京现代旗下的某个品牌,而是学生畅想未来汽车的模样。在北京现代资助......
[期刊论文] 作者:黄蓓蕾, 来源:汽车观察 年份:2010
到了道依茨一汽大柴收获的时候了,这个年轻选手的速成计划是借力世界级动力平台,以及一汽商用车的强劲增长。    忙于排兵布阵三年后,Steynitz终于能够喘口气,坐下来筹划自己的新工作了——就在刚刚过去的10月14日,这位道依茨一汽(大连)柴油机有限公司工业发动机......
[期刊论文] 作者:黄蓓蕾, 来源:汽车观察 年份:2009
>>燃油税    “择机”十多年的燃油税千唤万唤终于出来了。    对于中国的消费者,“燃油税”实在不是一个新名词。早在1994年,这一词汇就进入人们的视野。当时国家有关部门就表示“燃油税”将“择机开征”。是一时冲动地提出正式开征燃油税的动议?因为这个......
[期刊论文] 作者:黄蓓蕾, 来源:汽车观察 年份:2010
“成本-质量-安全”与“节能-减排-新能源”的话题成为CIAPE2010高峰论坛的聚焦。    去年中国首次超越美国,成为世界汽车产销第一大国,这种势头在今年依然不减,汽车产销的目标已攀至1700万辆。  辉煌的数字背后,仍有许多问题尚待解决:中国汽车工业在核心技术、原......
[期刊论文] 作者:黄蓓蕾, 来源:汽车观察 年份:2009
>>过冬    这个“冬天”到底会持续多久,“裸泳”的有多少?是否能够过完这个冬天?        格林斯潘不愧是“潘大”,2008年7月2日就剑指雷曼兄弟将会破产。9月,雷曼兄弟难逃破产的厄运。这也成为金融危机来袭的标志性事件。  阿里巴巴集团董事局主席马云......
[期刊论文] 作者:黄蓓蕾,, 来源:汽车观察 年份:2009
一时的节能减排并不难,难的是如何让这一成果固化,宇通意识到问题的艰巨,它们几乎是回到原点,重新开始,个体力量的确有限,但潜移默化产生的"蝴蝶效应"会力量无穷。...
[期刊论文] 作者:黄蓓蕾, 来源:汽车观察 年份:2009
信义玻璃在坚挺的复苏后开始做新一轮的调整。...
[期刊论文] 作者:黄蓓蕾, 来源:汽车观察 年份:2008
与国际市场相比,中国的汽车贷款业务还有很大的发展空间。    缘起华尔街的金融风暴,不仅把大量金融机构推向无底深渊,也影响了部分国家的实体经济和对外贸易。华尔街的寒风吹向一个又一个的汽车厂家,国内外各家企业都各显神通,以图振兴萎靡的市场。  这场危机......
[期刊论文] 作者:黄蓓蕾,, 来源:汽车观察 年份:2013
在2013上海车展论坛上,北汽集团董事长徐和谊说,中国汽车产业最大的短板是人才。在全球化的竞争环境中,技术的转移往往是从人才开始的,因为人才是最重要的技术载体。比如,大...
[期刊论文] 作者:黄蓓蕾,, 来源:汽车观察 年份:2012
有关中国汽车未来增长的话题,不同的人或机构有着不同的看法,全球领先的企业绩效咨询公司锡基恩合伙人及汽车业务负责人Archie Cameron列出了其中三种对未来的预测,第一种是...
[期刊论文] 作者:黄蓓蕾,, 来源:汽车观察 年份:2012
对于科德宝集团来说,2011财年又是一个在中国市场创造新纪录的年份.2011年,集团销售额增长至36.7亿人民币(2010为32.7亿人民币),同比增长12.5%.同时,科德宝集团2012年第一季度...
[期刊论文] 作者:黄蓓蕾, 来源:汽车观察 年份:2013
智慧巴士系统不仅是一个产品或软件,还是一种生活形态,并成为面向未来的生活形态的先驱者,它有一股影响力量,通过系统产品和软件、服务模式及营运模式的整合,创造一个崭新的价值链。  把汽车当作一部“巨型手机”,利用互联网、物联网等技术,构筑一个车轮上的信息服务......
[期刊论文] 作者:黄蓓蕾, 来源:汽车观察 年份:2012
轿车柴油化的问题又成为时下讨论的热点话题,有传言称国家会放开政策,《汽车观察》杂志记者在多种场合向政府及协会有关领导证实,都并未得到确切的答复。  刚刚就任博世汽车柴油系统股份有限公司的总经理王伟良对《汽车观察》杂志表示:“我对轿车柴油化很有信心。......
[期刊论文] 作者:黄蓓蕾,, 来源:汽车观察 年份:2013
凭借着技术创新为背景的强大竞争实力,博世这家于1909年即进入中国市场的德国汽车技术供应商巨头,在亚太市场特别是中国市场已经越来越重要,2011年时,中国已成为博世仅次于德...
[期刊论文] 作者:黄蓓蕾,, 来源:汽车观察 年份:2012
A:一年前博世委托调查公司,针对驾驶员辅助系统对消费者进行了一番调查,一年时间,目前推进的情况如何?主机厂或消费者接受度是否较高?C:驾驶员辅助系统消费者还是很感兴趣的,...
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