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[期刊论文] 作者:, 来源:汽车纵横 年份:2016
按照长城汽车的说法.WEY这个命名来源于长城创始人魏建军的姓氏。...
[期刊论文] 作者:郑轩,张祖新,徐博英,姜田双,陈熙,, 来源:家用汽车 年份:2012
进入高端市场是魏建军,乃至整个长城人的梦想,十年磨砺,十年积聚,二十年之后长城脱胎换骨。近几年,长城汽车经营稳健,基础雄厚,长城品牌知名度、美誉度、用户忠诚度和产...
[期刊论文] 作者:刘强, 来源:中国汽车市场 年份:2013
宝马汽车董事苏珊娜·克拉腾和长城汽车董事长魏建军分别成为全球...
[期刊论文] 作者:李伊文,, 来源:驾驶园 年份:2014
长城汽车30年的发展历程中,先后经历了民营经济热潮、自主品牌崛起、SUV车型热销等几个时期,而集研发、生产等大权于一身的公司董事长魏建军善于审时度势,几乎踩准了每一个节...
[期刊论文] 作者:刘强,, 来源:中国汽车市场 年份:2013
宝马汽车董事苏珊娜·克拉腾和长城汽车董事长魏建军分别成为全球汽...
[期刊论文] 作者:贺大卓, 来源:英才 年份:2007
长城汽车办公楼一层有个吸烟区,穿着沾满油渍工作服的车间工人和西装革履的部门主管都会来这里吸烟。...
[期刊论文] 作者:郭盼盼, 来源:中国新闻周刊 年份:2020
2019年,中国车市依旧呈下滑态势。中国汽车工业协会統计数据显示,2019年全国汽车产销分别为2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下降7.5%和8.2%。自2018年结束28年连续增长、出现首次下滑以来,这已是中国车市第二年出现负增长,对于车企和汽车行业从业者而言,寒风依旧。 ......
[期刊论文] 作者:, 来源:经营者(汽车商业评论) 年份:2015
7月28日,长城汽车发布公告称,同意黄勇辞去公司副总经理职务,并对组织机构作出重大调整:公司原经营管理本部撤销,其相关职能划归人力资源本部、战略管理本部、财管中心。1992...
[期刊论文] 作者:杨锋磊, 来源:汽车观察 年份:2011
正处于疲软的国内A股并未给魏建军面子。9月28日,长城汽车登陆上交所,正式回归A股上市,但当天最终却意外以破发8.85%收盘,较13元的发行价跌去了1.15元。...而这对于长城汽车董事长魏建军来说,最重要的是他已经成功实现了A股上市的愿望,为这家早在2003年就成为第一家在香港上市的民营汽车厂商的进一步发展奠定了坚实基础。     ...
[期刊论文] 作者:纳森, 来源:汽车之友 年份:2019
也许连魏建军自己都没想到,长城品牌会有走出国门,远赴俄罗斯扩张建厂的一天。  ...作为中国最具代表性的汽车创业者之一,魏建军先生的身上,既拥有着老一辈创业人所秉承的毅力与坚守,又不缺乏新生代开拓者所应具备的灵活跳脱与开放性思维。...
[期刊论文] 作者:, 来源:中国经贸 年份:2018
魏建军,1964年出生,河北保定人,中共党员,大专学历,河北省十届人大代表,现任长城汽车股份有限公司董事长。  魏建军将一个乡镇小厂发展成现代化国家级大型企业,成为国内首家在香港上市的民营汽车企业。...
[期刊论文] 作者:董扬,, 来源:汽车纵横 年份:2004
日前,与长城汽车董事长魏建军聊天,他讲了一个很有哲理的观点:引领新常态要有好心态。对于什么是好心态,他讲了三点:一是不能急,不要有浮躁和侥幸心理。新常态的特征有三...
[期刊论文] 作者:张静,, 来源:汽车观察 年份:2014
【正】在与诸多车企的品牌传播造势角逐上,魏建军和他的团队都显得太过低调,然而他们却在低调中真正读懂了高端市场。近两年,长城汽车被视为国内最低调的汽车企业之一,一点不...
[期刊论文] 作者:胡玮炜,, 来源:中国品牌 年份:2012
长城汽车董事长魏建军认为长城汽车必须耐住寂寞走过卖产品的阶段,在其低调和保守的背后,其实隐藏着一种另类的“雄心和激进”2011年初,某国有大型汽车集团战略规划部经理王...
[期刊论文] 作者:, 来源:汽车纵横 年份:2014
长城汽车董事长魏建军、正新橡胶董事长罗结与亚迪...
[期刊论文] 作者:陈秀娟,, 来源:汽车观察 年份:2019
徐留平、朱华荣、徐和谊、曾庆洪、王传福、祁玉民、魏建军、李斌、何小鹏、潘师、科鲁格撸起袖子这样干……2018年,对于中国汽车产业而言,是注定要载入史册的一年。这一...
[期刊论文] 作者:Martin Shi,, 来源:汽车工业研究 年份:2013
2013福布斯中国富豪榜刚刚发布,在今年的上榜400富豪中,来自汽车整车、零部件以及时销售服务相关产业的共有18人,其中,来自河北保定长城汽车的魏建军排名汽车行业富豪首位,来...
[期刊论文] 作者:燕青, 来源:中国汽车市场 年份:2009
一向低调的长城汽车董事长魏建军...
[期刊论文] 作者:孟为,, 来源:经营者(汽车商业评论) 年份:2014
这场对长城汽车管理和文化的质疑门还远没有到终结的时刻,因为未来有更多的题材让人去质疑2013年,魏建军耕耘了23年的长城汽车终于成为继奇瑞、比亚迪之后又一家成功登上中国...
[期刊论文] 作者:, 来源:中国机电工业 年份:2013
据彭博社报道,从2008年低谷到现在,长城汽车股价已经激增了60倍,长城董事长魏建军也随之成为亚洲最富有的车企高管,在其准备打造中国首个全球汽车品牌的同时,财富达到65亿美...
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