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[期刊论文] 作者：张永虎,熊云,刘晓,翟小敏,,
来源：汽车技术 年份：2011
建立了模拟高原汽车发动机富氧进气的试验台,在一台6缸四冲程直喷柴油机上供应氧气体积分数从20.9%-24.5%的气体,研究了海拔分别为2 000、3 000、4 000 m时发动机全负荷下富...
[会议论文] 作者：付望锋,谢军龙,舒朝辉,
来源：2011湖北暖通空调制冷及热能动力学术年会 年份：2011
以三维时均N-S方程和标准K-ε两方程紊流模型为基础,采用SIMPLE算法,对柜双进气前向多翼离心风机的三维流场进行了数值模拟。计算结果显示内部流场的情况与预测一致。...
[会议论文] 作者：金狮,杨河洲,苏秀荣,
来源：第七届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2011
本文主要介绍了郑州日产Y43车型的引擎盖本体及顶置中冷器进气系统的设计，通过CAE校核和实车验证，充分证明了该设计能够满足整车的性能要求和工艺性要求。...
[期刊论文] 作者：阮忠平,朱孝钦,李宁,王忠,王坚,,
来源：化工机械 年份：2011
通过对3台MD-215/156型CO2压缩机使用较短时间二级进气缓冲器出口管处壳体便出现贯穿性裂纹而被迫停车的故障进行分析,找出了导致其失效的原因,在经过合理的技术处理之后,其...
[会议论文] 作者：阮忠平, 朱孝钦, 李宁, 王忠, 王坚,,
来源：化工机械 年份：2011
通过对3台MD-215/156型CO2压缩机使用较短时间二级进气缓冲器出口管处壳体便出现贯穿性裂纹而被迫停车的故障进行分析,找出了导致其失效的原因,在经过合理的技术处理之后,其...
[期刊论文] 作者：张华 雷志华,
来源：科技创新导报 年份：2011
摘 要:本文叙述了膨胀压缩机进气组分(或平均分子量)的变化对防喘振控制的影响,推导出了减少和消除其影响的算法,并给出了工艺调节、改进措施。 ...
[期刊论文] 作者：蒋妮,王永卫,凌文辉,王健,,
来源：推进技术 年份：2011
对头部进气、颌下进气、二元(两侧)进气三种典型布局的进气道/弹体一体化性能进行了计算,就阻力系数而言,颌下及头部进气优于两侧进气,升力系数则恰好相反。头部进气的流量系...
[期刊论文] 作者：王双,池华敬,郭帅,周旭,陈革,章其初,,
来源：真空 年份：2011
本工作设计制作了一种新型的三段式反应气体进气系统。该进气系统由镀膜真空室内和室外两部分结构组成。真空室内的进气主管由三段进气分管组成,其上装有等间距的进气喷嘴。...
[期刊论文] 作者：衣玉兰,,
来源：产业与科技论坛 年份：2011
发动机在燃烧过程中需要充足的氧气,影响发动机充气效率的因素有进气终了压力、进气终了温度、排气终了残余废气压力和温度;提高发动机充气效率的措施有:减小进气系统的流动...
[会议论文] 作者：杨海涛,夏兴兰,郭立新,骆聪,华韬,居钰生,
来源：华东四省一市内燃机学会第十四届联合学术年会 年份：2011
采用三维计算流体力学(CFD)技术模拟了柴油机的进气、压缩、喷雾和燃烧过程,通过组合不同的进气涡流和油嘴方案找出它们各白对柴油机排放的影响.结果表明,降低进气涡流,提高...
[期刊论文] 作者：李东利,巩菊红,,
来源：中小企业管理与科技(下旬刊) 年份：2011
本文阐述涡流控制单元进气入口走向的不同对进气性能的影响。通过CFD分析来研究涡流控制单元与进气歧管及进气总管之间连接角度对进气流通性能的影响。提供了三种不同角度的...
[期刊论文] 作者：彭振,翁春生,白桥栋,李宁,马丹花,蒋弢,王研艳,胡洪波,,
来源：兵工学报 年份：2011
为了研究不同供气方式对以汽油/空气为推进剂的脉冲爆轰火箭发动机（PDRE）爆轰过程和频率的影响,设计加工了切向进气、切向/轴向混合进气和切向/径向/轴向组合进气的3种进气道装...
[会议论文] 作者：龚娜娜,沈志锋,左承基,
来源：中国内燃机学会第五届青年学术年会 年份：2011
本文进气组分由二氧化碳和氧气组成.使用AVL FIRE软件中ESE Diesel模块进行燃烧过程模拟分析,以常规进气的模拟发动机数据为基础,通过控制进气氧气和二氧化碳含量,保持在基本...
[期刊论文] 作者：宋国华,姚辉军,李江国,苗峰,方伟涛,
来源：2011年中国家用电器技术大会 年份：2011
本文以冰箱压缩机行业三家知名企业的三种压缩机进气系统为研究对象，以CFD软件STAR-CD为仿真分析平台，主要研究了进气管路对整个进气系统的影响，得到了扩张型进气管可以提升进气系统性能的结论，并在实验中得以验证...
[期刊论文] 作者：刘述通,柳德义,黄安华,,
来源：工程机械 年份：2011
增压技术是提高传统能源利用效率和节能减排的有效手段之一,论述应用于柴油机上的涡轮增压系统、机械增压系统、可变截面涡轮增压系统、双涡轮增压系统和机械增压+涡轮增压系...
[期刊论文] 作者：闫毅,孙俊洋,胡军勇,王雪康,杜光磊,陈伟,,
来源：科技传播 年份：2011
本文提出一种高效降低发动机有害物排放的空气分离技术。...
[期刊论文] 作者：郑锡伟,,
来源：汽车维修与保养 年份：2011
现今，大部分汽油发动机的燃料供给方式一直都是采用“缸外混合”的方式，也就是汽油通过喷油嘴喷到进气歧管中，在进气歧管内与新鲜的空气混合而成为“混合汽”。...
[期刊论文] 作者：郭晶帆,崔俊杰,常成,杨军,赵鑫,,
来源：汽车零部件 年份：2011
应用AVL EXCITE Timing Drive软件,建立配气机构运动学及动力学模型,对实测的进气凸轮升程曲线进行分析,优化了进气凸轮型线,并使凸轮的丰满系数得到改善,同时减轻气门落座的...
[期刊论文] 作者：陈达亮,顾灿松,王务林,李洪亮,,
来源：汽车工程 年份：2011
提出了以声压级差值作为评价发动机进气系统消声性能的指标,并应选择入射声波声压级进行计算,同时施加全吸声截面声阻抗,以反映进气系统真实的声学特性。考虑到开口端的影响,...
[期刊论文] 作者：谢翔,柳柽(图),
来源：汽车杂志 年份：2011
我从老远处便能认出这是一辆大众，那近年最新的家族前脸，进气格栅的3条镀铬横条在阳光下泛着金属光泽。靠近几步。便发现车灯的线条沿着进气格栅至前翼子板变化。逐渐从刚硬过...
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