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[期刊论文] 作者：李兵,陈昊,屋德·毕李格,边耀璋,,
来源：交通标准化 年份：2006
通过在VOLVOB230F型电控汽油喷射发动机上研究节气门位置传感器的全负荷信号对发动机性能的影响,并对节气门位置传感器故障造成的发动机性能变化的对比可分析表明:节气门位置...
[会议论文] 作者：简林莎,边耀璋,张春化,王忠会,
来源：中国内燃机学会第五届学术年会 年份：1999
该文以发动机汽油喷射多媒体学习系统的研制开发为例，重点阐述了多媒体学习系统开发的方法，并介绍开发过程中的若干技术和技巧。...
[期刊论文] 作者：司利增,张春化,边耀璋,张应镇,
来源：陕西汽车 年份：2000
本文介绍了柴油机改燃 L PG-柴油双燃料发动机后的排放性能及对动力性能的影响 ,分析了影响双燃料发动机排放的主要因素 ,探讨了降低发动机排放与保持发动机动力性能的措施 ,...
[期刊论文] 作者：刘生全,司利增,张春化,边耀璋,
来源：西安公路交通大学学报 年份：1999
液化石油气（ＬＰＧ）应用于汽油机上的怠速排放对比、动力性恢复研究和燃烧特性对比的试验结果表明：燃用ＬＰＧ时，ＣＯ和ＨＣ排放显著降低；采用气体加浓、汽油加浓、点火提前角优化等方法，燃用ＬＰＧ的动力性可......
[期刊论文] 作者：边耀璋,刘生全,司利增,张春化,
来源：陕西汽车 年份：1997
二十一世纪即将迎来的是一个天然气汽车大发展的世纪。从世界范围看，天然气汽车已经有了60年的应用历史并受到各国政府的普遍重视。目前全世界NGV约达150万辆，LPGV约达350万辆...
[期刊论文] 作者：耿莉敏,边耀璋,董元虎,田育锋,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2009
为了考察生物柴油的氧化安定性,通过8 h加速氧化试验,定时取样,分析了氧化油的运动粘度、酸值和过氧化值,并与不同掺混比的生物柴油/柴油混合燃料进行比较。结果表明:生物柴...
[期刊论文] 作者：刘生全,马志义,司利增,边耀璋,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2003
从进气量、混合气的热值、点火提前角度等七个方面分析了影响天然气汽车性能的因素.指出,天然气汽车动力性能下降的主要原因是发动机进气量的减少及混合气热值的偏低,采用天...
[期刊论文] 作者：王平福,代新雷,毕李格,边耀璋,
来源：汽车电器 年份：2005
用数字存储示波器采集发动机转速传感器、喷油器波形,并且运用计算机软件进行分析处理.研究分析电控发动机转速传感器、喷油器波形变化与发动机起动故障特征的内在联系,从而...
[期刊论文] 作者：耿莉敏, 边耀璋, 张春化, 陈昊, 宋建桐,,
来源：郑州大学学报(工学版) 年份：2007
生物柴油是一种清洁、可再生的代用燃料．在一台四缸增压直喷式柴油机上进行生物柴油与0。柴油的性能对比试验．在不同转速和负荷下测定生物柴油与0^#柴油的动力性、经济性和排放......
[期刊论文] 作者：司利增,边耀璋,刘生全,马志义,
来源：交通标准化 年份：2004
制定在用CNG汽车和LPG汽车运行安全技术条件是一项亟待开展的工作,科学合理的运行安全技术条件是开展CNG汽车和LPG汽车定期检测的基础,只有将在用的这两种汽车置于有效的监控...
[期刊论文] 作者：秦志斌,郑钟名,边耀璋,李宇峙,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2005
从提高内燃机的热效率和降低排放角度出发,分析了内燃机传统燃烧模式的缺陷以及汽油机和柴油机的优缺点,提出了运用在电子控制技术下的多模式燃烧理论,可以提高内燃机的热效...
[期刊论文] 作者：王平福,毕李格,哈里德,边耀璋,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2005
对VOLVO B230F型电喷发动机的电控燃油喷射装置各传感器信号进行了发动机台架试栽验研究.应用示波器采集发电机的转速传感器输出信号波形,并进行处理分析,研究转速传感器波形...
[期刊论文] 作者：李兵,陈昊,屋德·毕李格,边耀璋,
来源：交通标准化 年份：2006
通过在VOLVOB230F型电控汽油喷射发动机上研究节气门位置传感器的全负荷信号对发动机性能的影响．并对节气门位置传感器故障造成的发动机性能变化的对比可分析表明：节气门位置传......
[期刊论文] 作者：刘生全,马志义,王贺武,边耀璋,
来源：汽车工程 年份：2003
分析了二甲醚(DME)的特点,将DME、LPG及添加剂复合优化,增加了复合燃料的含氧量,提高了复合燃料的辛烷值.经台架、道路、排放性能测试,该燃料能够作为汽油机汽车燃料,使用方...
[期刊论文] 作者：刘生全,马志义,司利增,边耀璋,
来源：中国土木工程学会清洁燃料公共汽车应用与发展研讨会 年份：2002
本文从进气量、混合气的热值、点火提前角度等七个方面分析了影响天然气汽车性能的因素,指出,天然气汽车动力性能下降的主要原因是发动机进气量的减少及混合气热值的偏低,采...
[期刊论文] 作者：张卫钢,张维峰,任卫军,边耀璋,
来源：交通运输工程学报 年份：2007
为了利用电池内阻对电动汽车蓄电池健康状况进行判断和续驶里程进行计算，提出了两种蓄电池内阻在线检测脉冲控制法。采用光耦和变压器将检测电路和蓄电池隔离，微控制器输出脉冲......
[会议论文] 作者：曹建明,李国杰,蹇小平,王平福,边耀璋,
来源：中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会 年份：2006
为了了解电喷汽油机故障码的设置条件,自行开发研制了电控发动机故障模拟试验台,进行了发动机原机性能试验、传感器通断试验、传感嚣输出信号衰减和通断率影响试验.通过对与...
[会议论文] 作者：刘生全,马志义,王贺武,边耀璋,
来源：中国土木工程学会清洁燃料公共汽车应用与发展研讨会 年份：2002
本文分析了二甲醚(DME)的特点,将DME、LPG及添加剂复合优化,增加了复合燃料的含氧量,提高了复合燃料的辛烷值,经台架、道路、排放性能测试,该燃料能够作为汽油机汽车燃料,使...
[期刊论文] 作者：耿莉敏, 董元虎, 边耀璋, 陈昊, 魏秋兰,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2008
用0^#柴油与大豆毛油制成的生物柴油配成10种不同掺混比的混合燃料,测定了混合燃料的兼容性、密度、闪点、馏程、运动粘度、酸值、凝点和冷滤点等指标。结果表明：生物柴油与0#...
[期刊论文] 作者：蹇小平,张春化,边耀璋,司利增,马志义,,
来源：汽车工程 年份：2007
汽油-CNG两用燃料发动机燃用CNG时的功率比燃用汽油时的下降幅度达20%～25%,是制约天然气汽车发展的一个重要因素。针对动力性差的问题,提出了两种动力性恢复方案,并进行了试验...
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