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[期刊论文] 作者：陈国定,谢友柏,
来源：西安交通大学学报 年份：1989
本文给出了热弹性流体动力润滑线接触问题的完全数值解,通过联立求解Reynolds方程、弹性变形方程、油膜厚度方程、润滑油粘度、密度方程、能量方程和界面温度方程,获得了不同...
[期刊论文] 作者：董光能,谢友柏,
来源：材料开发与应用 年份：1997
研究了碳黑含量为２３％－３０％的低密度聚乙烯－碳黑复合导电材料的直流Ｉ－Ｕ特性。结果表明，当外加电压小于曲线上的转变电压时，电流与电压的关系遵多欧姆定律，近似为一直线，在此区域内测量的体积电......
[期刊论文] 作者：周健,谢友柏,
来源：自动化与仪表 年份：1994
1 前言 随着电力、石化工业的发展,大型旋转机械状态监测和故障诊断日益受到人们的重视。国内许多电力、石化部门的单位都引进了国外一些先进的信号分析仪,其中最常见的...
[期刊论文] 作者：董光能,谢友柏,
来源：西安交通大学学报 年份：1993
通过选择镀膜工艺参数,制得了含量为Pb-10%Sn的合金膜.薄膜晶粒随膜厚增加而增大.合金膜与纯Sn膜表面形貌有着明显的不同,合金膜的显微硬度随膜厚增加而减小,合金膜和纯Sn膜...
[期刊论文] 作者：李黎川,谢友柏,
来源：西安交通大学学报 年份：1992
本文重新分析了磁悬浮轴承系统的数学描述,发现将被控对象的控制变量由电压改为电流时,一些具有强烈非线性的动态方程不再出现。系统的物理结构发生变化,每个通道(自由度)的...
[期刊论文] 作者：梅雪松,谢友柏,
来源：西安交通大学学报 年份：1995
考虑到表面粗糙度和配气机构动载荷的影响，利用Ｐａｔｉｒ和Ｃｈｅｎｇ的平均流动模型描述凸轮－挺杆副表面润滑过程，研究了不同的表面粗糙度等参数对凸轮－挺杆副润滑状态的影响，详细分析了凸轮－挺杆副表......
[期刊论文] 作者：梅雪松,谢友柏,
来源：西安交通大学学报 年份：1994
利用一种快速求解弹流议程的完全数值方法，求解了包含挤压项的非稳态部分弹流的Ｐａｔｉｒａｎｄｃｈｅｎｇ的平均流动模型以及吴承伟和郑林庆的接触因子模型，深入地研究挤挤压条件下油膜形状，压力分布动态......
[期刊论文] 作者：虎刚,谢友柏,
来源：华中理工大学学报 年份：1995
提出了一个计算润滑油瞬态介质参数的新模型。在赫兹压力分布及等温假设条件下用该模型计算了弹流润滑接触区内润油的瞬态介质参数。获得了基于瞬态介质参数的弹流润滑牵引力...
[期刊论文] 作者：赵方,谢友柏,
来源：山东建材学院学报 年份：1999
应用分数布朗运动模型对在线铁谱监测数据进行 Ｒ／ Ｓ定性分析和解释，表明 Ｈ 指数可用于机器磨损状态识别和预测。Fractional Brownian motion model was used to qualitatively...
[会议论文] 作者：刘岩,谢友柏,
来源：中国机械工程学会设备维修分会’95年会 年份：1995
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[会议论文] 作者：严新平,谢友柏,
来源：中国机械工程学会设备维修分会’95年会 年份：1995
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[会议论文] 作者：刘岩,谢友柏,
来源：中国机械工程学会’94全国铁谱技术会议 年份：1994
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[会议论文] 作者：虞烈,谢友柏,
来源：第五届全国摩擦学术会议 年份：1992
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[会议论文] 作者：虎刚,谢友柏,
来源：第五届全国摩擦学术会议 年份：1992
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[会议论文] 作者：刘岩,谢友柏,
来源：中国机械工程学会’94全国铁谱技术会议 年份：1994
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[期刊论文] 作者：谢友柏,张鄂,
来源：煤矿机械 年份：1987
本文介绍了作者及其指导下的研究小组从1980年以来从事铁谱技术研究的结果。其中包括研制永磁分析式铁谱仪和电磁分析式铁谱仪,研究定性和定量分析技术及各种影响因素以及将...
[期刊论文] 作者：董光能,谢友柏,
来源：西安交通大学学报 年份：1993
通过选择镀膜工艺参数,制得了含量为Pb-10%Sn的合金膜.薄膜晶粒随膜厚增加而增大.合金膜与纯Sn膜表面形貌有着明显的不同,合金膜的显微硬度随膜厚增加而减小,合金膜和纯Sn膜...
[期刊论文] 作者：梅雪松,谢友柏,
来源：机械工程学报 年份：1994
以吴承伟和郑林庆的接触因子模型，描述粗糙表面的内燃机凸轮－挺杆副非稳态部分弹流润滑过程；运用快速求解弹流方程的直接迭代算法求解了这一线接触非稳态部分弹流润滑方程。由此......
[会议论文] 作者：赵方,谢友柏,
来源：第六届全国摩擦学学术会议 年份：1997
该文在给出油液分析多技术集成的特征描述的基础上，结合ＹＺＢ－１油液分析软件包的开发，探讨了信息融合技术的特点与策略，说明了应用信息融合技术是实现机器磨损故障诊断的智能信息处理的......
[期刊论文] 作者：刘焜,谢友柏,
来源：内燃机工程 年份：1995
提出一种在分析气缸套—活塞环润滑特性时根据气缸套、活塞环表面粗糙度确定表面流量因子的办法，克服了以往计算流量因子的不足，充分考虑到影响流量因子的各种因素，同时也可反映......
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