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[期刊论文] 作者：邓宏武,陶智,徐国强,丁水汀,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2003
数值模拟了旋转状态下涡轮叶片U形内冷通道湍流流场和温度场的分布,分析了流阻和换热的变化规律.结果表明,旋转状态下哥氏力、离心力和浮升力的共同作用使得流场发生了复杂的...
[期刊论文] 作者：鲍梦瑶,丁水汀,李果,张建勇,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2018
国际上航空发动机制造商多采用等效安全的方法表明其型号设计对特定条款的符合性。以GE公司获得型号合格证的GEnx系列航空发动机为典型案例,针对通常符合性表明难度较大的FAR...
[期刊论文] 作者：丁水汀,陶智,徐国强,邱绪光,
来源：航空动力学报 年份：1999
对涡轮旋转盘腔的流动与换热问题，可以采用阻力评价、换热评价和温度分布评价三种评价指标构成工程评价体系。前者决定了全系统的阻力损失的大小，后两者表征了相对冷却效果和热......
[期刊论文] 作者：徐国强,陶智,丁水汀,朱谷君,
来源：航空动力学报 年份：2000
本文用实验的方法对高位垂直进气转静系旋转盘附近冷气流动与换热特性进行了实验研究 ,得到了静盘表面压力、转盘表面温度、局部努赛尔特数的分布及平均努赛尔特数 ,并对结果...
[期刊论文] 作者：田淑青,陶智,丁水汀,徐国强,
来源：航空动力学报 年份：2005
以数值模拟的方法,采用旋转坐标系稳态方程,研究了轴向通流旋转盘腔内的换热。主要讨论了流动对换热的作用以及旋转系下各力对换热的影响,给出了盘腔内的换热随各无量纲参数...
[期刊论文] 作者：杨彬,徐国强,丁水汀,徐罗翔,
来源：航空学报 年份：2004
通过对带有气膜孔倾斜角度为30°,60°和90°圆柱形交错孔排的涡轮叶片模型进行数值模拟,得到了不同平均吹风比、雷诺数和旋转数情况下前缘面侧与后缘面侧的气膜冷却流动与换...
[期刊论文] 作者：赵振明,吴宏伟,丁水汀,徐国强,
来源：推进技术 年份：2004
采用平板叶片模型,测量了静止和旋转状态气膜冷却换热系数(hg)的分布规律,重点研究旋转对气膜冷却换热系数的影响.测试表面气膜孔直径D=4 mm,流向倾角α=30°,展向倾角ψ=90...
[期刊论文] 作者：孙纪宁,陶智,丁水汀,徐国强,
来源：航空动力学报 年份：2002
用标准k-ε模型模拟了航空发动机涡轮盘冷却系统的高位进气、径向出流盘腔模型的湍流流场和温度场,分析了其盘面平均Nu数随旋转雷诺数Reω和进气雷诺数Re的变化....
[期刊论文] 作者：丁水汀,蒲俊宇,邱天,于航,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2017
旋转孔与腔组成的孔腔系统为航空发动机空气系统的重要组成部分,其瞬态响应过程可能诱发短时危险过渡态载荷。为研究旋转孔腔的瞬态演化规律,以旋转孔前的容腔为研究重点,建...
[会议论文] 作者：关智华;丁水汀;陶智;徐国强;,
来源：中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛 年份：2003
本文以某型航空发动机的实际涡轮叶片内部的带肋变截面回转通道为研究对象,对横肋变面回转通道内不同肋高的气流流动阻力和换热特性进行了实验研究.通道进口雷诺数在7000至60...
[会议论文] 作者：赵振明;陶智;丁水汀;徐国强;,
来源：2007年传热传质学学术会议 年份：2007
采用二种不同的两方程湍流模型计算旋转状态下单孔气膜冷却的绝热气膜冷却效率,并且同实验结果进行对比。三种湍流模型分别为:标准k-ε模型,k-ω模型,利SST k-ω模型。实验采...
[会议论文] 作者：刘湘云,丁水汀,陶智,关智华,
来源：中国工程热物理学会传热传质学学术会议 年份：2003
本实验选取航空发动机涡轮叶片中段内部冷却通道为研究对象,对不同肋间距的横肋变截面U型通道的换热特性进行了研究.实验模型中,矩形肋对称布置在上下两个表面,肋高为1.5mm,...
[会议论文] 作者：关智华;丁水汀;陶智;徐国强;,
来源：中国工程热物理学会传热传质学学术会议 年份：2003
本文以某型航空发动机的实际涡轮叶片内部的带肋变截面180°回转通道为研究对象,采用实验方法研究了四个不同肋间距的流阻规律,并做了比较.实验模型中,矩形肋对称布置在上下...
[会议论文] 作者：陶智,邓宏武,徐国强,丁水汀,
来源：中国工程热物理学会传热传质学学术会议 年份：2001
本文数值模拟了旋转状态下涡轮叶片U形内冷通道湍流流场和温度场及其变化,分析了其流阻和换热的变化规律.计算结果表明,旋转状态下哥氏力、离心力引起的浮升力的共同作用使得...
[期刊论文] 作者：丁水汀,陶智,徐国强,邱绪光,
来源：航空动力学报 年份：1999
某型发动机的实际涡轮盘腔冷却结构被简化成外缘轴向进气的旋转空腔模型，以实验方法研究了旋转雷诺数（Ｒｅω）、冷气雷诺数（Ｒｅｚ）、哥拉晓夫数（Ｇｒ＊）对主盘局部换热及流阻特性的影响。实验发现，冷......
[期刊论文] 作者：陶智,丁水汀,徐国强,韩树军,
来源：航空动力学报 年份：1996
导出一协变速度动量方程的数学表达式，为避免曲率源项或各附加力项的存在，该协变速度周围邻域内皆取与之平行的速度分量。采用ＳＩＭＰＬＥＲ算法对带有气膜出流的内冲击复合冷却叶片进行了共......
[期刊论文] 作者：刘传凯,丁水汀,邱天,陶智,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2004
数值模拟了静止及旋转状态下径向出流60°斜肋通道的内流动与换热分布,研究了3种旋转方位角:0,°-45°及+45.°分析了哥氏力与肋片对旋转通道内流及换热的耦合作用机理.计算...
[期刊论文] 作者：赵振明,吴宏伟,丁水汀,徐国强,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2004
采用圆弧模型,测量了旋转状态下凸表面气膜冷却效率ηad和换热系数hf的分布规律,重点研究旋转数Rt=ωD/u∞对气膜冷却的影响.叶片表面温度采用先进的液晶测温技术进行测量.结...
[期刊论文] 作者：李莉,徐国强,丁水汀,邓宏武,,
来源：航空动力学报 年份：2011
采用数值模拟的方法,对基于波形隔板结构涡轮叶片尾缘复合通道的换热和流阻特性进行研究.设计了一种直隔板和三种不同折角的波形隔板结构,研究波形角度对通道中流动和换热的...
[期刊论文] 作者：李果,韩树军,丁水汀,杜发荣,,
来源：航空动力学报 年份：2011
通过CFD(计算流体动力学)分析,研究了调节喷入轴承腔内的混合油流量对腔内压力、气液两相分布规律的影响以及油气比的变化对轴承润滑冷却效果的影响.结果表明:混合油流量增大...
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