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[期刊论文] 作者：周为,李玉忍,谢利理,
来源：电气传动自动化 年份：2003
针对在RS -485通信中易出现的两个问题 ,介绍了RS-485通信中应用硬件以及软件的方法和技巧...
[期刊论文] 作者：李玉忍,韩伟,杨崇刚,,
来源：现代电子技术 年份：2010
利用虚拟仪器开发平台LabVIEW开发一种多功能摩擦磨损试验机智能测控系统。该智能测控系统以工控机为核心，集数据采集、数据处理、波形显示和试验环境控制为一体，实现了温度、......
[期刊论文] 作者：陈永禄,张莉,李玉忍,,
来源：科学技术与工程 年份：2008
分析了VC＋＋环境对多线程技术的支持，以及在串行通信中多线程技术的应用，并利用多线程技术，实现了串行口的读写操作以及与SQL数据库的连接。依据该原理，在VC＋＋环境下，开发出了用于检测......
[期刊论文] 作者：薛梦娇,李玉忍,梁波,
来源：微特电机 年份：2013
传统飞机发电系统存在恒速传动装置结构复杂、变频器容量大、转换效率低等缺点。提出了飞机无刷双馈变速恒频发电系统。为实现发电机在转速变化的情况下得到恒压恒频交流电，论......
[期刊论文] 作者：皇甫宜耿,石麒,李玉忍,
来源：西北工业大学学报 年份：2015
对质子交换膜燃料电池(PEMFC)建立合适的数学模型,有助于改善PEMFC的设计。结合燃料电池的电场与温度场,建立了包含质子交换膜燃料电池的电化学模型与温度模型的数学模型,通...
[期刊论文] 作者：谢利理,李玉忍,齐蓉,
来源：西北工业大学学报 年份：2001
如何减少在航空照片数字地形图制作过程中的几何失真 ,已成为提高数字地形图定位精度的重要问题。针对航片数字地图的几何失真问题提出了一种简单实用的几何校正方法 ,该方法是利用一定的数学模型通过控制点解算的方法对图像进行几何校正 ,该方法简单灵活 ,需用......
[期刊论文] 作者：马常伟,李玉忍,齐洁,,
来源：计算机测量与控制 年份：2007
飞机配电系统是现代飞机的一个十分重要组成郜分，做好这项研究工作可以提高飞机的供电质量、飞机完成任务的概率以及飞机自身的安全性，减少体积重量及全周期费用，使我国飞机配电......
[期刊论文] 作者：郑宏民,薛晶,李玉忍,
来源：计算机仿真 年份：2012
不确定性广泛存在于工程分析和设计过程中,正确估计不确定参数对温度分布的影响,对工程热设计具有十分重要的意义。以飞机刹车装置为例将模糊随机参数模型引入热传导温度场研...
[期刊论文] 作者：范冰洁,李玉忍,刘勇智,,
来源：计算机仿真 年份：2019
航空开关磁阻起动/发电一体化系统工作在电动状态和发电状态时控制率不同,但控制参数都为电流、导通角和关断角。针对一体化系统的特点,设计了一套模糊滑模变结构控制器。滑模变结构控制器将负载作为干扰项,通过对系统结构进行不断地调整,使得系统状态能够快速......
[期刊论文] 作者：梅晓东,胡林,李玉忍,,
来源：高压电器 年份：2006
动态就地补偿是降低电网损耗,提高输配电效率的最佳方式之一。笔者构建了一种基于GPRS的新型电压无功补偿系统,并就系统中GPRS通讯方式、智能控制节点结构、交流电参量测量中存在的问题及其新的解决方案、系统软件可靠性设计进行了研究。实现了对电压无功的动态......
[期刊论文] 作者：谢利理,李玉忍,林辉,
来源：广播与电视技术 年份：1999
本文针对福建省广播电视厅１０２台发射系统，给出了中波广播发射系统微机实时监控系统的基本方案和系统结构，并利用分布式网络结构和先进的计算机控制技术完成了整个监控系统的硬件和......
[期刊论文] 作者：李玉忍,谢利理,齐蓉,
来源：仪表技术与传感器 年份：2000
介绍了用于介电特性测量的电流传感器工作原理 ,对铁芯材料性能要求 ,分析了引起传感器的误差主要原因...
[会议论文] 作者：陈俊忠[1]李玉忍[2],
来源：中国航空学会航空电气工程第六届学术年会 年份：2005
论文以飞机全电刹车系统模型为基础,速度调节采用PBM(压力偏调)控制,力矩调节采用传统的PID 控制.建立了飞机全电刹车系统的控制模型,完成了以滑移率为控制对象的刹车系统模...
[会议论文] 作者：亢洁,李玉忍,谢利理,
来源：中国航空学会航空电气工程第三届学术年会 年份：1999
简述航空照片数字化、图像的几何校正和图像的拼接方法，以及用相关分析法进行目标定位的方法。...
[期刊论文] 作者：徐冬苓,李玉忍,谢利理,
来源：测控技术 年份：2004
以某型飞机为对象,在综合考虑了飞机的机体、起落架、轮胎等特性的基础上,建立了防滑刹车系统的数学模型.在Matlab6.1/Simulink仿真环境下进行仿真,给出湿跑道条件下的仿真结...
[期刊论文] 作者：范冰洁, 李玉忍, 陈永禄,,
来源：计算机仿真 年份：2009
基于Simulink平台建立无刷直流电机双闭环控制系统仿真模型，对其双闭环均采用带限幅输出的积分分离P1调节器，利用基于实数编码的改进遗传算法对传统试凑法得出的转速环的准最优......
[期刊论文] 作者：杨玉飞,李玉忍,杨崇刚,,
来源：机电一体化 年份：2011
设计了一种飞机防滑刹车集成动态测试系统,可以实时将飞机刹车过程的通道参数存储在FLASH中,在地面通过RS232将数据传送给上位机软件存储、分析和显示。系统使用FLASH作为存...
[期刊论文] 作者：谭娟, 李玉忍, 薛晶, 梁波,,
来源：计算机仿真 年份：2009
针对单一工况的飞机刹车盘三维瞬态温度场仿真不能全面描述温度场在其他工况下的热特性。为获取多工况的刹车盘制动过程中的温度分布情况,以某型飞机为例,对刹车装置的循环对...
[期刊论文] 作者：李玉忍,高社生,张学渊,
来源：西北大学学报：自然科学版 年份：2008
目的研究核密度的随机加权估计,在一定条件下证明核密度的随机加权估计是有效的。方法用随机加权法对核密度进行估计。结果在适当的条件下√nhn（Hn（x）-fn（x））和√nhn（fn（x）-f（x））对几乎所......
[期刊论文] 作者：李朝旺,李玉忍,赵文庆,,
来源：工业仪表与自动化装置 年份：2008
介绍一种两对盘卧式圆环试件虚拟摩擦试验机的总体设计过程，包括试验机的基本工作原理、组成、系统软硬件的设计。通过对材料工作环境比较全面的模拟，利用LabVIEW良好的图形化......
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