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[会议论文] 作者：陶颖,朱西产,马志雄,
来源：2011第十四届汽车安全技术学术会议 年份：2011
儿童乘员安全已成为我国突出的问题。本文介绍了我国儿童乘员安全现状及特点，提出了存在的问题，展望了未来儿童乘员安全研究的发展趋势，总结了我国儿童乘员安全的发展方向。......
[期刊论文] 作者：朱西产,刘玉光,郑宏,
来源：汽车技术 年份：1999
为了在碰撞事故中有效地保护乘员的生命安全，汽车首先必须具备安全车身，以确保事故中乘员的生存空间及缓和冲击；其后应配置合理的乘员约束系统，以避免或减缓乘员与车内结构二次碰......
[期刊论文] 作者：王瑄,刘晓君,朱西产,
来源：汽车工程 年份：1998
本文通过对各国安全带动态试验标准中碰撞车速对比、台车碰撞模拟计算、实际道路交通情况的统计分析及国产安全带质量现状的试验验证,提出安全带动态性能试验中车速的限值为4...
[会议论文] 作者：白鹏,朱西产,李向荣,
来源：2004汽车安全技术国际研讨会暨第八届汽车安全技术学术年会 年份：2004
本文通过分析碰撞试验中试验假人的伤害指标及其在碰撞过程中的运动形态,提出通过合理配置安全带的刚度和对假人能量的有效管理,M1类车在"仅使用安全带"的情况下完全可以满足...
[会议论文] 作者：王宏雁,王勇,朱西产,
来源：2007中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十届汽车安全技术年会 年份：2007
以156起有大型车参与的事故为例,从事故量、受伤人数、死亡人数等三个方面进行了统计分析;以大型车与大型车碰撞事故(包括卡车单车事故)、大型车与乘用车碰撞事故、大型车与...
[会议论文] 作者：刘智超, 晋杰, 朱西产,
来源：第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会论文集 年份：2017
...
[期刊论文] 作者：,
来源：中国汽车市场 年份：2019
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[会议论文] 作者：谢伯元, 朱西产, 刁增祥,,
来源： 年份：2004
汽车翻滚事故是造成重大人员和财产损失的主要事故类型之一。在我国,等级公路上发生的汽车翻滚事故占据了绝大部分。本文研究了等级公路上主要安全设施的结构及参数,结合国际...
[期刊论文] 作者：王宏雁,戎喆慈,朱西产,,
来源：道路交通与安全 年份：2008
在上海市嘉定区行人、非机动车与机动车之间发生的交通事故信息采集的基础上,讨论此类事故的相关特征,并对行人、非机动车和小型机动车的碰撞事故进行深入研究,为车外人员的...
[会议论文] 作者：刘霖, 张强, 朱西产, 马志雄,,
来源： 年份：2017
自适应巡航系统已广泛应用于量产车辆,但是相应的测试评价方法并不完善,相关测试评价场景数量少,难度低。本文依据上海地区采集到的真实道路交通场景数据,通过筛选和分类,获...
[期刊论文] 作者：吴德旭,朱西产,张晓龙,,
来源：北京汽车 年份：2006
文中提出了一种综合当前加速型台车试验系统共有特性的紧凑型台车试验系统,介绍了这种新型台车试验系统的发展以及相关试验方法。此系统能模拟有关侧面碰撞以及冲击试验过程,...
[期刊论文] 作者：孙振东,刘玉光,朱西产,,
来源：汽车工程 年份：2006
论述国际上几种典型的汽车正面碰撞试验的形式和方法,通过对同一车型和不同车型的碰撞试验假人的伤害指标、车身变形、车身加速度等方面的分析,揭示汽车在不同正面碰撞形式下...
[期刊论文] 作者：乔维高,朱西产,王仲范,,
来源：武汉理工大学学报 年份：2005
在对我国南部某地区的行人与车辆碰撞事故进行分析的基础上,针对行人与车辆碰撞的特点,利用多刚体动力学方法和软件,建立行人与车辆碰撞的多刚体模型,并对车辆速度的影响进行...
[期刊论文] 作者：董丽萍, 朱西产, 马志雄,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2015
通过对侧面碰撞过程中车门内饰板运动过程的分析,简化车门侵入速度,建立了一种基于质量弹簧模型的可以复现车门板上多个点运动的侧面碰撞台车试验方法.在此基础上建立了基于M...
[期刊论文] 作者：乔维高,朱西产,王仲范,
来源：农业机械学报 年份：2005
对我国南方某地区的行人与车辆碰撞事故中车辆类型的影响进行了分析和计算机模拟,得出车辆类型对行人伤害的原因和规律,从而为行人与车辆碰撞机理的进一步研究和行人保护措施...
[期刊论文] 作者：朱西产, 张佳瑞, 马志雄,,
来源：中国公路学报 年份：2004
基于中国自然驾驶项目的China-FOT数据库,研究安全切入场景下的驾驶人制动响应,为研究自动驾驶功能在安全切入场景下的控制策略开发及测试评价提供参考。首先使用人工截取车...
[期刊论文] 作者：谢伯元,朱西产,朱赟,唐国强,,
来源：天津汽车 年份：2007
为了规范电子稳定控制系统(ESC)技术的发展和促进其技术水平的提升,需要不断完善相应的试验评价方法。文章参考国外相关研究机构的研究成果,详细介绍了《FMVSS 126电子稳定控...
[期刊论文] 作者：陈晓东,尹同耀,朱西产,冯琦,程勇,
来源：汽车工程 年份：2004
应用VPG/ETA软件,按照欧洲侧面碰撞法规ECE R95,对某国产轿车进行了汽车侧面碰撞计算机模拟仿真.通过比较,仿真结果与试验结果基本一致....
[期刊论文] 作者：武彪, 朱西产, 廖茂竹, 刘瑞,,
来源：天津师范大学学报(自然科学版) 年份：2019
为降低路口区域交通事故率,研究路口车辆冲突与碰撞的安全边界条件模型.采用路口碰撞场景中的车辆碰撞剩余时间(TTC)和预估通行侵入区域时间差(EPET)2个动态特性参数,基于危...
[期刊论文] 作者：陈晓东,苏清祖,程勇,朱西产,
来源：汽车工程 年份：2003
按照ECER95法规对移动变形壁障性能的要求及验证试验的方法,建立了移动变形壁障的有限元模型,并进行了验证试验仿真,仿真结果满足法规的要求,验证了模型的正确性....
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