搜索筛选:
搜索耗时1.7453秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 249 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：李兆磊, 吴群琪,,
来源：中国流通经济 年份：2014
基于状态空间法的物流枢纽承载能力模型可以有效评估物流枢纽的承载状态。根据承载体构成维度的不同,采用逐层剥离的方法,根据系统状态点与原点的矢量模对物流枢纽承载能力进...
[期刊论文] 作者：王利彬,吴群琪,,
来源：公路交通科技 年份：2006
为探索治理超载的有效策略,采用博弈论的方法对超载现象进行了一般经济分析,并结合我国公路运输行业现状和公路的管理方式,分析了对超载现象在我国居高不下的原因以及不同治...
[期刊论文] 作者：陈春生, 吴群琪,,
来源：西安财经学院学报 年份：2010
造成城乡交通运输二元化结构的深层原因是城乡运输需求差异,而它又源于城乡经济发展水平的不同。因此,文章基于城乡经济"一体化",同时把运输看成是产出要素,讨论了城乡交通运...
[期刊论文] 作者：吴群琪, 刘京京,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：1992
本文根据发展社会主义有计划的商品经济的基本要求,分析我国近年来在探索会计理论改革的主要倾向及其存在的不足,在对资金运动说和会计要素说进行评价的基础上,提出以资金运...
[期刊论文] 作者：王利彬,吴群琪,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2006
在阐述了投入产出的分析机理后,基于产业关联理论,分析了投入产出表在衡量运输业投资对国民经济贡献的传统运用。根据数理计算结果,认为传统的运算结果与投入产出基础表之间...
[期刊论文] 作者：袁长伟,吴群琪,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2007
为预测双核都市圈运输通道内旅客运输分担率,结合双核都市圈运输通道的旅客运输特性,通过将不同特性的变量引入效用函数,对Logit模型的应用加以改进,以成都—重庆运输通道为...
[期刊论文] 作者：孙启鹏,吴群琪,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2007
为了给各种运输方式的比较优势和组合优势提供统一的分析方法和手段,以路段通过能力为基点,以经济成本为基础,分析了基础设施子系统和运输子系统的成本构成,并建立了对应的计...
[期刊论文] 作者：王利彬,吴群琪,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2005
从中国现有收费公路收费理论入手,通过对高速公路进行价值流的分析,指出中国现有高速公路收费最大化的立场抑制了运输需求,进而提出收费理论研究的出发点应当以经营者和使用...
[期刊论文] 作者：王利彬,吴群琪,,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2006
公路投资行为与经济发展之间具有典型的互动作用。传统公路建设项目经济影响研究方法由于只注重要素间的单向影响,而缺失经济发展与公路发展之间互动关系的动态特征。系统动...
[期刊论文] 作者：袁长伟, 吴群琪,,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2006
从区域产业特性与货运需求的内在联系出发,探寻区域产业特性与区域货物运输需求变动间的规律,并以此建立数学模型,利用SPSS软件进行实证数理分析。结果表明,区域货运需求可以...
[期刊论文] 作者：孙启鹏,吴群琪,,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2008
为给运输通道中各种运输方式及其运输能力配置提供理论依据,运用数理抽象方法,从不均衡分布、互动性、多样性、经济性等角度分析运输需求的生成机理,提出均衡性、均匀波动型...
[期刊论文] 作者：闫淑荣, 吴群琪,,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2008
为从理论上探索公路建设可持续发展路径,运用系统分析法及文献资料法分析了中国公路占地的历史与现状特征,并将其与国外对比。分析认为,当前中国公路占地特点是"一大、三低",...
[期刊论文] 作者：刘世铎,吴群琪,,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2008
为解决高速公路征地导致的农民失地问题,运用理论分析与案例分析相结合的方法,分析高速公路征地补偿的本质问题。分析认为:现行补偿标准未考虑项目对公路沿线经济影响特点,补...
[期刊论文] 作者：袁长伟,吴群琪,,
来源：铁道运输与经济 年份：2007
立足于国家层次的交通运输效益最大化,从运输经济发展的内在要求出发,研究了基于运输需求的运输经济区域的涵义、多视角的意义、形成动力机制与划分方法等内容。借鉴国际经验...
[期刊论文] 作者：刘世铎,吴群琪,,
来源：统计与决策 年份：2011
由于公路建设项目的社会公益性特征,必须对其进行国民经济评价。国民经济效益测算的合理性影响着项目国民经济评价的科学性。为正确测算公路建设项目的国民经济效益,文章分析...
[期刊论文] 作者：吴群琪,张碧君,,
来源：内蒙古科技与经济 年份：2006
文章在分析运输质量品质特性理论中关于安全性的定义及其评价指标的基础上,指出现有理论的缺陷,并提出了取而代之的技术经济保障特性及其评价指标。...
[期刊论文] 作者：王利彬,吴群琪,,
来源：中国公路学报 年份：2006
从研究乘数原理与投入产出原理对平衡经济的作用方式和作用结果入手,论证了这两个理论是从不同侧面对经济运动中同一个问题的揭示,因此在采用投入产出法计算出投资的影响后,...
[期刊论文] 作者：袁长伟,吴群琪,
来源：综合运输 年份：2005
...
[期刊论文] 作者：吴群琪,胡金东,虎啸,,
来源：综合运输 年份：2007
构建交通运输业中诚信体系须强化交通参与人的契约精神和道德意识,在约律与道律的双重规范下进行,以约律的强制性、确定性与道律的内在性、深入性相互补充、相互作用,促使交...
[期刊论文] 作者：吴群琪,李兆磊,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2011
针对现有综合交通规划理论体系存在严重的、难以通过局部修正予以弥补的缺陷,基于对现有综合交通规划理论的审视和综合交通规划实践的反思,在对运输需求重新认识的前提下,以...
相关搜索：
