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[期刊论文] 作者：雷定猷,余文文,张英贵,洪舒华,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2019
大型客运枢纽的结构复杂、客流分布不均匀,枢纽内的引导标志不能有效解决行人对用时最短路径的需求,基于此提出科学合理的路径规划方法。构建行人走行路径网络,采用k均值聚类...
[期刊论文] 作者：汤波,雷定猷,张英贵,王新宇,,
来源：交通运输工程学报 年份：2010
为了高效计算铁路车站咽喉的通过能力,提出以进路为对象、以咽喉运用饱和状态下进路占用时间推算为核心的5步计算法。推导了基于概率论多除少补原理的一元多次多项式方程以标...
[期刊论文] 作者：张英贵,雷定猷,汤波,王新宇,,
来源：铁道学报 年份：2011
股道运用计划是实现CTC条件下客运站分散自律控制的关键。以时刻表、股道和站台为研究对象,结合进路编排、维修和列车早晚点时间窗,在分析股道运用平行机排序和多目标排序问...
[期刊论文] 作者：雷定猷,游伟,张英贵,皮志东,,
来源：交通运输工程学报 年份：2014
基于可行性与合理性的角度,分析了长大货物多式联运路径优化的影响因素。以最小运输时间、里程与费用为目标函数,以线路限界、桥梁承载能力、起重设备的起重能力为约束条件,...
[期刊论文] 作者：张英贵,罗燕,雷定猷,赵天蔚,,
来源：计算机应用研究 年份：2020
针对长大货物联运路径规划问题,构造干扰度函数以量化长大货物联运对正常运输的影响程度,并以长大货物联运总成本最少为第一优化目标,以对正常运输的干扰程度最低为第二优化目标,构建基于干扰度的长大货物联运路径多目标规划模型;基于研究问题的特征,结合所提类......
[期刊论文] 作者：单媛, 李朔, 方小斌, 雷定猷,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2017
为解决农村道路交通安全的评估问题，根据农村道路情况分析并提出一套完整全面的评估框架：构建农村道路交通安全指标体系，以熵权法确定指标权重，引入多目标决策技术中的协调分析法......
[期刊论文] 作者：张英贵,李明忠,雷定猷,王海凤,,
来源：物流科技 年份：2017
以长大货物多式联运路径优化问题为研究对象,深入分析长大货物联运可行性因素与合理性因素,统筹考虑长大货物运到期限、碳排放和线路可改造等特性,以长大货物多式联运总运输...
[期刊论文] 作者：牛丰, 雷定猷, 邓连波, 王锋,,
来源：铁道学报 年份：2018
研究高速和普速铁路构成的客运网络上长途客流输送方案,以及相关列车开行方案优化问题。全面分析长途客流输送的直达模式和中转换乘模式,以及长途客流出行广义费用和铁路企业...
[期刊论文] 作者：杨自辉, 符卓, 雷定猷, 张红,,
来源：经济地理 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：邓煜阳,雷定猷,黄溢,朱文浩,,
来源：中国铁路 年份：2007
铁路战略装车点不同于普通意义的货运集中化，是以智能化的装载系统、大容量的仓储能力、高效规模化的作业方法，集中存储，整列配车、整列装车、整列始发，对全路（全局）货物发送和生产......
[期刊论文] 作者：汤波,雷定猷,张英贵,童林军,
来源：铁路计算机应用 年份：2012
构建决策支持系统是实现超限超重货物运输组织信息化管理的有效手段。结合超限超重货物运输特征,提出了限界综合与比较方法,构建了超限超重货物运输径路决策模型。根据超限超...
[期刊论文] 作者：张英贵,过靖怡,雷定猷,吴辉,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2021
路径决策问题是铁路超限超重货物运输组织的核心。以总成本最小为目标函数,构造超限超重货物运输路径决策模型;通过分界口、伪分界口将铁路超限超重货物运输路网划分成若干子网络,提出运输路径历史数据预处理方法;采用模糊分割的理念,设计路径数据泛化规则,创建......
[期刊论文] 作者：雷定猷, 马强, 徐新平, 刘青意,
来源：交通运输工程学报 年份：2018
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[期刊论文] 作者：张英贵,姚璎华,高全,雷定猷,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2022
铁路集装箱装载布局逐步发展成为在不同规格和不同类型货物混合平衡装载制约下追求装载空间容积和载重量综合利用率最大化问题,其研究对货物高效安全运输尤为重要.本文针对铁路集装箱混合货物平衡装载布局问题,给出铁路集装箱装后重心平衡和集重容许弯矩约束量......
[期刊论文] 作者：郭玉华,陈治亚,汤波,雷定猷,,
来源：中国铁道科学 年份：2011
以多车多件货物装载布局方案为研究对象,建立以标记载重量和有效容积综合利用率最大为目标函数,以货物合重心不超过容许偏移量、各件货物摆放位置不重合、货物不超出承载车辆...
[期刊论文] 作者：张英贵, 王海凤, 雷定猷, 宋晓东,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2018
以铁路客运站候车室运用计划编制为研究对象,构造候车区能力差额函数,以旅客走行距离最短为第一优化目标、候车能力利用最大为第二优化目标,建立铁路客运站候车室运用计划编...
[期刊论文] 作者：王新宇,陈治亚,雷定猷,王刚,,
来源：计算机工程与应用 年份：2012
阔大货物装载加固决策是一个半结构化问题，绝大多数装载加固参数无法直接经由传统的数学模型求解得到，采用科学合理的货物装载加固方案，对降低阔大货物的运输成本和确保货物按时......
[期刊论文] 作者：王新宇,陈治亚,张英贵,雷定猷,,
来源：计算机应用研究 年份：2012
客运站股道运用实时决策问题是一个半结构化问题,实时决策推理研究为解决特殊情况下铁路客运站实时决策问题提供理论基础,具有十分重要的现实意义。采用物元理论,构建基于实...
[期刊论文] 作者：王新宇,陈治亚,雷定猷,张英贵,,
来源：计算机应用研究 年份：2011
以单线自动闭塞区段的列车追踪运行过程为研究对象,结合列车在单线区段的运行特征,采用元胞自动机理论,引入列车当量、停靠和越行元胞等概念;提出多种变换规则,分析超限列车越行前、后的元胞状态,构建基于CA的单线列车运行仿真模型及单线铁路运能损失评估通用模......
[期刊论文] 作者：方小斌,陈治亚,刘建成,雷定猷,
来源：系统工程 年份：2007
将各连续属性上的取值划分威多个语言值，利用微粒群算法优化各语言值的正交隶属函数，提高关联规则的可理解性特征，在此基础上提出了语言值关联规则挖掘算法，使得挖掘出的语言值关......
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