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[期刊论文] 作者：陈洪凯,唐红梅,,
来源：Applied Mathematics and Mechanics(English Edition) 年份：2007
Rupture and safety of perilous rock are dominated by control fissure behind perilous rock block. Based on model-Ⅰand model-Ⅱstress strength factors of con...
[期刊论文] 作者：钟盈,陈洪凯,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2010
穿越泥石流沟的公路桥梁、路基路面及相应防护结构极易被泥石流冲击及淤埋毁损。基于泥石流两相流模型,以被泥石流淤埋的桥梁为研究对象,分析了新近泥石流沉积物流变固结的机...
[期刊论文] 作者：唐红梅,陈洪凯,,
来源：中国地质灾害与防治学报 年份：2008
“暴雨状态的裂隙水压力是危岩防治工程设计的控制性荷载”是人所共识的，但“静水压力公式究竟能否直接用于确定危岩裂隙水压力”却是三峡库区地质灾害科技工作者多年来一直关......
[期刊论文] 作者：陈洪凯,唐红梅,
来源：中国地质灾害与防治学报 年份：2005
危岩是三峡水库区主要地质灾害之一,约30,000余个位于陡崖或陡坡上.河流或沟谷强烈下切产生的岸坡岩体卸荷作用、软硬相间的岩层组合(如砂岩、泥岩)以及高强度的降雨或较大的...
[期刊论文] 作者：陈洪凯,唐红梅,
来源：中国公路学报 年份：2000
为了提高路基填土的压实效果，推导了墙后填土 表面施加均布荷载时填土体孔隙比变化的关系式基于对填土打桩侧向压实机理分析，得到了付填土体工程压实度＝ｆ（初始压帝度，含水量，天然容......
[期刊论文] 作者：陈洪凯,唐红梅,
来源：中国地质灾害与防治学报 年份：2004
作为一种公路沿线发育的地质灾害，泥石流是路基、路面及相关建、构筑物最强烈的毁损动力。为了防治泥石流公路灾害，作者开发了速流结构。该结构由汇流槽和速流槽组成。其中汇流......
[期刊论文] 作者：陈洪凯,王蓉,
来源：中国地质灾害与防治学报 年份：2002
根据三峡库区危岩破坏的主要荷载组合,运用极限平衡理论及岩体结构理论分别针对滑塌式、倾倒式和坠落式三类危岩建立了危岩锚固计算方法,并在三峡库区的危岩稳定性分析及治理...
[期刊论文] 作者：王蓉,陈洪凯,
来源：重庆交通学院学报 年份：2002
通过对现场施工和箱涵内部裂缝的分析,提出沟埋式箱涵两侧填土发生一定量沉降时,会在箱涵顶板上的填土中产生破裂面且对箱涵侧壁有负摩阻力的推断,并将此作为箱涵实际受载条...
[期刊论文] 作者：秦鑫,陈洪凯,,
来源：人民长江 年份：2017
针对矿区地质环境保护问题,通过分析大量有关文献并结合实践研究,综述了国内外有关矿山开采制度、矿区环境评价与监测技术、矿区地灾防控与生态修复技术等方面的研究进展。对...
[期刊论文] 作者：陈洪凯,艾南山,
来源：地理研究 年份：1997
新构造应力场在研究区域边坡稳定性及地表水土流失等方面具有重要作用，该文用地貌学方法－Ｓｃｈｅｉｄｅｇｇｅｒ法，研究了三峡库区的新构造应力场及其与库岸滑坡滑动的优势方向问题，库岸滑坡发育的优势......
[期刊论文] 作者：陈洪凯,张祎,,
来源：重庆建筑大学学报 年份：2008
危岩失稳的本质是主控结构面在荷载作用下产生的断裂扩展。从宏观力学角度来看,复合型危岩主控结构面受力机理可概括为压剪、拉剪两种形式。通过介绍主控结构面内渗透力的计算模型,应用线弹性断裂力学的最大周向应力准则,建立了在渗透力作用下两种受力形式的危......
[期刊论文] 作者：叶永,陈洪凯,
来源：重庆交通大学学报:自然科学版 年份：2014
分析了沥青混合料的变形组成,提出了包含弹塑性、黏弹性和黏塑性变形分量的本构框架,采用3种不同方式描述其黏塑性变形,分别得到相应的黏弹塑性本构模型：模型1——假定黏塑性...
[期刊论文] 作者：伍仁杰,陈洪凯,
来源：重庆交通大学学报:自然科学版 年份：2019
以贵州省公路洪灾孕灾环境为研究对象,选取地形地貌、降雨量、河网密度、地层岩性、地质灾害发育状况、植被覆盖率、人口密度等7个孕灾环境因子建立了公路洪灾孕灾环境分区评...
[期刊论文] 作者：袁建议,陈洪凯,
来源：重庆交通学院学报 年份：2003
钉锚复合抗滑结构是治理滑坡的一种新型有效的技术.钉锚复合抗滑结构由被加固土体、预应力锚杆(索)、锚钉和砼格构梁组成,锚钉使松散滑坡土成为一个准刚性体.预应力锚杆(索)...
[期刊论文] 作者：唐红梅,陈洪凯,
来源：重庆交通学院学报 年份：2004
冲淤变动型沟谷泥石流是我国西部公路沿线致灾最强烈的泥石流类型,通常表现为对公路构建筑物的冲击和淤埋毁损.笔者从地貌条件、物源及动力条件3方面出发对该类泥石流的形成...
[期刊论文] 作者：陈洪凯,唐红梅,
来源：重庆交通学院学报 年份：2000
岩体各向异性是岩石工程所面临的重要问题，是一切岩体力学及岩体水力学行为特性的主要控制因子。本文以三峡工程永久船闸边坡工程为例，对岩石工程体各向异性的基本显现模式进行......
[期刊论文] 作者：唐红梅,陈洪凯,,
来源：重庆交通学院学报 年份：2006
速流结构是治理公路大型泥石流的有效技术类型，由汇流槽和速流槽组成．汇流槽在泥石流冲击作用下的受荷性能是速流结构应用的关键技术之一，本文建立了汇流槽板质量．阻尼．弹簧动力学......
[期刊论文] 作者：陈洪凯,张永兴,
来源：重庆交通学院学报 年份：1996
本文基于对三峡工程永久船闸边坡岩体渗流的现场调查，从地下水的分布，渗透结构面及渗流量变化规律等几方面进行了较为翔实的论述，并提出了用于岩体渗流分析的裂隙网络模型，为永久......
[期刊论文] 作者：白子培,陈洪凯,
来源：重庆交通学院学报 年份：1993
本文在实地考察的基础上运用离散化有限元法和Dephel法将公路水毁的八个主要因子进行统计分析,把四川省公路水毁环境分成六大区,21个小区,经验证,发现境内公路水毁的直接经济...
[期刊论文] 作者：陈洪凯,唐红梅,
来源：重庆交通学院学报 年份：1994
近年来，用极限平衡法确定的稳定边坡已趋于不稳定，滑坡的发育已经不仅仅是一个边坡的物质平衡问题了。本文以理论上处于稳定的豆芽棚滑坡为例，从区域地貌应力场、河谷地貌及城市......
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