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[期刊论文] 作者：朱梦良,张起森,
来源：中国公路学报 年份：2001
分析了SBS改性沥青的制备方法及主要技术性能.以某工程SMA13铺装为基础,详细阐述了SMA混合料配合比、碾压方式等应用技术问题....
[期刊论文] 作者：张亚平,张起森,
来源：中国公路学报 年份：2000
从数理统计学原理出发，以交通流实测数据统计分析为主，辅以国内外有关研究成果，划分自由流、稳定流和拥挤流，建立符合中国公路交通实际工况下的高速公路速度－流量模型。...
[期刊论文] 作者：袁剑波,张起森,
来源：中国公路学报 年份：2002
通过对公路收费标准优化方法的研究,提出了在不影响公路建设项目国民经济效益的条件下差别价格和二部收费法在公路收费标准制定中的应用及扩大收费收入、增强建设项目投资偿...
[期刊论文] 作者：刘益河,张起森,
来源：中国公路学报 年份：1991
本文主要是用温度光弹性法,通过模型试验来研究半刚性基层沥青路面的温度应力状态和路面结构的开裂机理.研究结果表明,温度应力是引起路面开裂的主要原因.文中还较详细地分析...
[期刊论文] 作者：郭云开,张起森,
来源：中国公路学报 年份：2002
通过研究遥感 ( RS)图象的物理基础 ,分析了传统分类方法的弊端 ,指出基于广义夹角的计算机分类方法 ( SAM法 )较适合地物光谱的形状特征 ,进而对 SAM法进行研究 ,并提出了改进方法和实施步骤 ,给出了分析比较试验实例 ,说明该研究改进使分类计算更精确......
[期刊论文] 作者：周志刚,张起森,
来源：中国公路学报 年份：1999
提出模拟土工格栅的薄膜单元和模拟结构层间作用的界面单元，利用基于线弹性断裂力学的有限元方法，对土工格栅防止沥青路面开裂的桥联接效应进行研究；分析了这种桥联效应对半刚性......
[期刊论文] 作者：周志刚,张起森,
来源：岩土工程学报 年份：1997
利用极限平衡理论对土工格栅碎石桩进行了分析。结果表明，由于桩体侧向压力和轴向力沿桩长的非线性分布、导致桩体膨胀破坏的破裂面产生于距桩顶深度１￣３倍桩径的部位，土工格栅对碎......
[期刊论文] 作者：郑健龙,张起森,
来源：岩土工程学报 年份：1990
本文从考虑横向剪切效应的Reissner理论出发,导出了Winkler地基上两对边简支、另两对边自由的矩形板在自由边界上受单位集中弯矩作用时的Green函数,并以此作为基本解,应用边...
[期刊论文] 作者：彭军龙,张起森,,
来源：重庆建筑大学学报 年份：2006
通过运用模糊集合理论和模糊关系运算理论建立了工程项目报价决策新的定量模型。该模型具有考虑投标的多目标性、承包商的主观判断以及启发式逻辑相结合性以及对过去的工程项目和竞争者数据的低度依赖性等特征。最后用一个实例说明了整个思路和过程。提出的新模......
[期刊论文] 作者：周志刚,张起森,
来源：土木工程学报 年份：1998
本文用基于Ｂｉｏｔ固结理论和邓肯－张模型的有限元法，对土工格栅碎石桩复合地基进行分析。结合室内试验阐明了细孔土工网改善碎石桩渗透性的效性。根据计算结果与试验路实测数据的对比......
[期刊论文] 作者：张起森,杨德明,
来源：交通与计算机 年份：1992
一、前言公路工程有大量的实验工作,实验完成后,要求用数理统计的方法来处理实验数据。对于自变量和因变量之间的变化关系近似呈线性变化的情况,用一元线性回归方法就可...
[期刊论文] 作者：武和平,张起森,应荣华,
来源：湖南交通科技 年份：1997
如何经济合理地加强高路堤的稳定性、提高不良地质路段路基的抵抗变形能力,这是目前我国高等级公路修建技术中急待解决的问题之一。本文通过对室内的模拟试验,以及某高速公路...
[期刊论文] 作者：喻泽红,张起森,
来源：岩土工程学报 年份：1997
本文应用有限元方法，编制了土工网处理桥头跳车力学模型分析程序，由计算出的土体应力及位移，分析出土与土工网相互作用机理及土工网加固土体的机理。本文的分析结果得到了实体工......
[期刊论文] 作者：谢泽华,张起森,,
来源：公路与汽运 年份：2006
1995年，欧共体资助一项名为Duraerete的研究项目，并在2000年5月提出《混凝土路面耐久性设计指南》，文中根据该指南简要介绍了欧洲砼路面耐久性设计方法的要点。...
[期刊论文] 作者：张亚平,张起森,
来源：中南公路工程 年份：2000
以大量实测数据为依据，分析珠江三角洲地区道路特性和交通组成特点，应用数理统计方法分析该地区速度分布特性及交通运行特性。同时，对目前该地区交通运行状况中存在的问题进行分......
[期刊论文] 作者：王桂尧,张起森,
来源：力学与实践 年份：1998
以弹性理论为基础，分析讨论了利用土工聚合物减小土体差异沉降的机理和土工聚合物最佳埋置深度的确定方法。...
[期刊论文] 作者：周志刚,张起森,
来源：土木工程学报 年份：2000
利用基于线弹性断裂力学的平面应变有限元方法，模拟加筋材料的薄膜单元和模拟结构层层间结合状态的界面单元，对土工加筋材料阻止沥青路面反射裂缝的桥联增韧效应进行分析。计算......
[期刊论文] 作者：张起森,郑健龙,
来源：土木工程学报 年份：1992
半刚性基层沥青路面结构是我国高等级公路的主要路面结构形式。由于半刚性基层材料的某些特性,使得这种路面在使用过程中容易产生裂缝,从而大大降低了它的耐久性和其他使用性...
[期刊论文] 作者：查旭东,张起森,
来源：土木工程学报 年份：2000
利用室内直槽修筑的四段典型的半刚性基层沥青路面结构，对其弯沉和拉应力进行测定，并对实测值和理论值进行对比分析，验证交通部“八五”科技项目“沥青路面设计指标参参数的研究......
[期刊论文] 作者：查旭东,张起森,
来源：土木工程学报 年份：1996
本文对目前研究的柔性面结构可靠的计算方法进行了讨论。...
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