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[期刊论文] 作者：郑荣跃,刘干斌,唐国金,,
来源：国防科技大学学报 年份：2008
利用S-H热弹性扩散的基本理论，研究了无限弹性介质中圆形隧洞表面受随时间变化的热冲击的动力响应问题。采用直接求解方法以避免势函数的引入，利用Laplace变换技术，求解热、力、......
[期刊论文] 作者：刘干斌,谢康和,施祖元,
来源：岩土力学 年份：2004
基于Biot固结理论，考虑了土体和孔隙流体压缩性，通过对控制方程的解耦，得到在横观各向同性饱和土体中图形隧洞边界上作用随时间变化的轴对称荷载或流体压力所引起的应力、位移和......
[期刊论文] 作者：卢正,姚海林,刘干斌,骆行文,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2009
基于广义热弹性理论,引入热松弛时间,对Biot波动方程进行修正,建立了考虑温度效应的多孔饱和地基在移动荷载作用下的动力控制方程。利用Fourier变换方法,得到地基中温度增量...
[期刊论文] 作者：卢成标,黄亦真,刘干斌,,
来源：海洋技术 年份：2011
针对巴艚渔港和华润浙江苍南发电厂工程产生的大量疏浚量,提出疏浚量在江南海涂围垦工程资源化利用方案。通过对巴艚渔港工程地质条件和粒度成分分析,并进行疏浚泥落淤试验,...
[期刊论文] 作者：姚海林,卢正,刘干斌,骆行文,,
来源：岩土力学 年份：2009
将内配纵向钢筋的路面视为置于黏弹性Winkler地基上的正交各向异性薄板,假设板在荷载运动方向上为无限长,车辆轮载被简化成包含自振频率的矩形均布移动荷载。应用三角级数及F...
[期刊论文] 作者：刘干斌,谢康和,施祖元,,
来源：工程力学 年份：2005
基于Biot理论,采用渗流-力学耦合模型研究分析了粘弹性饱和土体中深埋圆形隧道衬砌-土相互作用问题,并考虑了衬砌材料的徐变特性.假定衬砌和土体完全接触,运用积分变换理论在...
[期刊论文] 作者：刘干斌,谢康和,施祖元,
来源：固体力学学报 年份：2004
基于Biot波动方程,研究分析了粘弹性饱和土体中半封闭圆形隧洞的动力响应问题.假定衬砌材料为多孔介质,引入了更符合工程实际的半封闭边界条件.通过引入势函数,在Laplace变换...
[期刊论文] 作者：刘干斌,谢康和,施祖元,
来源：工程力学 年份：2004
基于Biot固结理论,采用渗流-力学耦合模型,研究分析了粘弹性饱和土体中因开挖深埋圆形隧道而引起的周围土体的应力和位移场.假设衬砌和土体均为多孔介质,隧道处于半封闭状态,...
[期刊论文] 作者：陈佳君,刘干斌,开前正,,
来源：宁波大学学报(理工版) 年份：2009
根据层合板理论,将路面视为Winkler粘弹性地基上宽度为B的无限长厚板,研究了交通荷载下混凝土路面的动力响应,也同时考虑运动荷载速度的影响.运用Fourier级数和Fourier变换技...
[期刊论文] 作者：丁士龙,董建忠,刘干斌,,
来源：宁波大学学报(理工版) 年份：2010
以宁波轨道交通试验段车站深基坑地下连续墙为工程背景,采用抛物线柱体模型对有超载工况地下连续墙的槽壁稳定性进行分析.探讨了护壁泥浆作用下,模型参数对槽段稳定的敏感性...
[期刊论文] 作者：黄则浩,郑荣跃,刘干斌,
来源：宁波大学学报:理工版 年份：2019
鉴于先验信息与样本信息的不匹配,会导致岩土参数的贝叶斯估计结果与实际产生偏差.为解决该问题,本文引入可信度贝叶斯估计的概念,并结合相容性检验,改进了基于KL散度的经典...
[期刊论文] 作者：刘干斌,胡茂刚,梁仕华,
来源：铁道工程学报 年份：2004
本文研究分析了粘弹性饱和介质中圆形孔洞在轴对称荷载和流体压力作用下的动力响应问题.利用Carcione提出的本构模型来描述介质的流变和松驰性质.通过引入势函数,在拉普拉斯...
[期刊论文] 作者：王艾民,胡茂刚,刘干斌,,
来源：桥梁建设 年份：2007
湖嘉申线湖州段航道建设工程三合同段的镇西大桥为主跨105m，边跨32m单幅飞鸟式系杆拱桥，结合工程实际采用分段现浇施工方法，介绍该桥施工方法的流程及质量控制。...
[期刊论文] 作者：刘干斌,谢康和,施祖元,
来源：力学学报 年份：2004
研究了无限黏弹性饱和多孔介质中圆柱孔洞(有衬砌)表面受轴对称简谐荷载和流体压力作用下的频域响应问题.引入Carcione提出的本构模型来描述介质的流变和松弛性质.考虑衬砌和...
[期刊论文] 作者：刘干斌,谢康和,施祖元,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2005
基于Biot波动方程,采用渗流力学耦合模型,研究了任意荷载条件下黏弹性饱和土体中半封闭圆形隧洞衬砌-土动力相互作用问题.考虑衬砌材料和土体的多孔性质,隧洞处于半封闭状态,...
[期刊论文] 作者：卢正,姚海林,刘干斌,骆行文,,
来源：岩土力学 年份：2010
基于Biot波动理论和广义热弹性理论,对简谐线源荷载(力荷载和热荷载)作用下的热-流-固耦合地基的动力响应问题进行了研究。将地基看成是均质各向同性、完全饱和的多孔半空间...
[会议论文] 作者：邓岳保;刘干斌;郑荣跃;,
来源：第四届全国土力学教学研讨会 年份：2014
在土建类实验教学过程中发现,传统的实体实验难以满足本专业理论教学、实践教学、行业发展和学生自主创新的要求.另外,现代计算机技术的快速发展给岩土工程学科教学的改革提...
[会议论文] 作者：叶俊能,刘干斌,刘晓虎,
来源：中国土木工程学会隧道及地下工程分会隧道及地下空间运营安全与节能环保专业委员会第一届学术研讨会 年份：2010
福明路站基坑是宁波轨道交通建设工程第一个开挖的基坑,为确保基坑安全,根据该工程地质条件及基坑设计方案,布置了详细监测方案.由于宁波地区为典型的软土地区,自基坑开挖以...
[期刊论文] 作者：吴燕,俞翔,孙金海,刘干斌,
来源：宁波大学学报：理工版 年份：2021
修建了足尺隔振建筑模型,通过现场试验分析了砂袋垫层对竖向和水平向多维轨道交通环境振动的实际隔振效果.结果表明:(1)砂袋垫层的压缩和剪切模量较小,且等效阻尼比较大;(2)应用砂袋垫层后,隔振频率远低于楼盖竖向和建筑物水平向的自振频率,且远离轨道交通环境......
[期刊论文] 作者：刘干斌,谢康和,郑荣跃,,
来源：中国科学(E辑:技术科学) 年份：2009
基于Biot波动方程及热弹性动力理论,Darcy定律及修正的Fourier热传导定律,考虑流固两相介质的压缩性,渗流速度对热扩散的影响及温度梯度对渗流速度的影响,建立了饱和多孔弹性...
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