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[期刊论文] 作者：杨磊,张俊跃,王振彪,,
来源：柴油机 年份：2010
利用Pro/E三维实体建模功能建立所研究的顺序增压系统进气切换机构的实体模型,并利用机构运动分析模块对该机构进行了模拟仿真和校验,最后结合CFD软件Fluent对该机构止回阀阀...
[期刊论文] 作者：韩晓强,,
来源：煤矿机械 年份：2010
为了改善某防爆柴油机的进气栅栏的流通特性,应用CFD分析软件对5种不同扩张角度α的栅栏进行对比分析,找到了栅栏设计的合理扩张角度α。由流场分析结果可知,当栅栏扩张角度...
[会议论文] 作者：辛黎虎,辛军哲,刘金星,
来源：中国电机工程学会燃汽轮机发电专业委员会2010年年会 年份：2010
介绍了新疆克拉玛依电厂PG6111FA型燃气轮机发电机组进气蒸发冷却系统的主要设计参数,并采用典型气象年逐时气象参数,对其全年运行效果进行了分析。...
[期刊论文] 作者：励金祥,王炳辉,杨成,陈富州,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2010
研究结果表明，当柴油机进气预混甲醇裂...
[期刊论文] 作者：章荣发,
来源：工业安全与环保 年份：2010
在原地将1套300 MW机组配备的双列双室3电场侧部挠臂锤振打式电除尘器(ESP),改造为双列双室4电场顶部电磁锤振打式ESP时,先将其竖井式进气烟箱的前半部改为结构紧凑的下部进...
[期刊论文] 作者：左承基,钱叶剑,徐天玉,谈建,,
来源：农业机械学报 年份：2010
试验研究了利用EGR加富氢进气改善ZS195型柴油机性能和排放的可行性,在标定转速下试验研究了不同EGR率、掺氢率对ZS195型柴油机工作过程、排放和经济特性的影响。研究结果表...
[会议论文] 作者：杨立平,马修真,李君,高莹,
来源：中国内燃机学会第八届学术年会 年份：2010
利用三维数值模拟工具对人字形和流线型谐振进气管内的三维稳态和瞬态流动过程进行了模拟和对比分析.结果表明,进气过程中人字形进气管气流运动方向产生较大回转,流动损失较...
[期刊论文] 作者：朔风,,
来源：粉末冶金技术 年份：2010
零件名称:VVT低合金钢进气与排气链轮用途:汽车发动机生产厂商:CloyesGearProducts Inc·获奖年份:2008年奖项:优秀这种粉末冶金低合金钢进气与排气链轮用于高性能双顶置凸轮...
[期刊论文] 作者：陈强明,,
来源：汽车零部件 年份：2010
主要阐述了进气迟后角对四冲程发动机充量系数的影响，对四冲程发动机的充量系数进行了定义并推导了充量系数的解析式，充量系数解析式包含...
[期刊论文] 作者：杨成,王炳辉,励金祥,陈福洲,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2010
研究结果表明，当柴油机进气预混甲醇...
[期刊论文] 作者：曾文,宋崇林,,
来源：内燃机工程 年份：2010
利用此模型对4气门汽油机进气与压缩过程中缸内流场进行了详细分析,并与k-ε模型进...
[会议论文] 作者：唐春林,
来源：2010重庆市铸造年会 年份：2010
本文对薄壁高要求电喷摩托车发动机铝合金进气歧管，通过改进铸造工艺，提高了铸造合格率。研究指出对于该类型管状薄壁零件使用金属芯性，型芯过热出现的热呛缺陷是造成不合格的主...
[期刊论文] 作者：郑艳华,石磊,
来源：原子能科学技术 年份：2010
进气事故是模块式高温气冷堆关注的超设计基准事故之一，石墨氧化腐蚀反应可能导致反射层结构强度减弱、燃料元件完整性和包容裂变产物能力被破坏，以及产生可燃气体等较严重后果...
[期刊论文] 作者：杨镝,巨永林,
来源：低温与超导 年份：2010
根据Redebaugh相位分析理论,建立了双向进气对于G-M型脉冲管制冷机性能影响的数学模型,在此基础上提出了制冷机性能优化的若干措施。同时建立了单级G-M型脉冲管制冷机性能实...
[期刊论文] 作者：孙建有,黄敏莉,刘杨,
来源：内燃机与动力装置 年份：2010
使用AVL-BOOST软件和三维FIRE软件对12V190天然气发动机的对进气管路内的流场分别进行了稳态和瞬态流动特性的三维模拟计算,并模拟了进气管中间进气对进气压力波的影响。结果...
[期刊论文] 作者：,
来源：中国塑料 年份：2010
2010年9月9日，2010上海汽车塑料进气歧管技术研讨会暨非金属材料在汽车发动机的运用研讨会成功召开，来自巴斯夫（中国）有限公司、阿科玛上海技术中心、博禄上海有限公司、德国汉高...
[期刊论文] 作者：聂光辉,李幸福,王怀玲,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2010
介绍了汽车发动机谐波增压控制系统（ACIS）的作用、进气谐波增压的增压原理、压力波的利用方法、谐波进气增压控制系统的应用实例,以及谐波进气增压控制系统控制原理。...
[学位论文] 作者：刘丽媛,,
来源： 年份：2010
进气噪声是增压型发动机的主要噪声源,本文介绍了增压型发动机进气噪声的研究现状和方法,阐述了进气噪声源特性、产生机理以及控制方法。本文根据涡轮增压器中主要噪声源特性...
[期刊论文] 作者：姜大海,宁智,刘建华,资新运,姚广涛,,
来源：燃烧科学与技术 年份：2010
以ZS1100单缸柴油机作为研究对象，设计了进气管加氢的预混合氢气进气系统．通过调节进气加氢量，对进气加氢预混合氢气／柴油发动机不同工况下的燃烧及排放特性进行了试验研究．结果表...
[期刊论文] 作者：李云清,成传松,刘宾,赵立峰,,
来源：内燃机工程 年份：2010
基于三维CFD软件FIRE,计算分析了495汽油机的进气燃烧过程特性。研究结果表明：4气门汽油机进气过程中存在着双涡运动特性,其中,排气门侧的涡团因不断地吸取能量而增强;而进气...
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