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[期刊论文] 作者:张莉鹏, 来源:商情 年份:2012
就国内外市场环境及目标市场环境进行了分析。其中在国内市场环境分析中,对中国汽车企业的国际(欧洲)市场营销进行了SWOT分析;在目标市场(欧洲市场)分析中,在意大利市场进行了问卷调......
[期刊论文] 作者:李凤桃,, 来源:中国经济周刊 年份:2012
2001年,我国进行加入世贸组织谈判时,国人对外强我弱的汽车工业无不担心:一旦放开闸门让外资品牌进来,中国汽车工业或将面临灭顶之灾。最终,我国选择了合资引进外资品牌的战略,希望......
[期刊论文] 作者:曾才豪, 来源:汽车周刊 年份:2012
我们的自主品牌汽车到底安全不安全?看看今天吉利汽车所取得的成绩,你就会改变对自主品牌汽车的安全技术认识。  ...
[期刊论文] 作者:, 来源:时代汽车 年份:2012
它们将全面展示我国自主品牌汽车的科研和创新成果。几大国有汽车集团倾力参展,一汽集团、东风集团、上汽集...
[期刊论文] 作者:张玉哲, 来源:中国企业家 年份:2012
中国自主品牌汽车从进入非洲那天起,同样挥之不去“中国制造”的烙印,可以看到,当地人对中国车...
[学位论文] 作者:隋永乐,, 来源: 年份:2012
动力总成悬置系统设计与匹配是否合理对汽车的NVH性能有着重要影响,本文结合某国产自主品牌汽车研发项目,基于隔振理论、优化设计理论、计算机辅助试验(CAE)及试验设计(DOE)方法,对...
[期刊论文] 作者:何人民,, 来源:时代汽车 年份:2012
东风自主品牌汽车年度销售突破百万辆,是东风公司自主品牌事业发...
[期刊论文] 作者:傅雪峰,, 来源:汽车观察 年份:2012
盛传红旗将出豪华版并堂而皇之地成为省部级高官们的标配,喜讯传来,人们不禁为自主品牌汽车迎来翻身的宝贵契机而兴奋,但宝贵的机会只青睐于那些有头有脑的企业,另一些自主品...
[期刊论文] 作者:, 来源:董事会 年份:2012
据中国汽车工业协会公布的汽车销量排名.奇瑞汽车连续六年(2006~2011年)位居中国整车生产企业第7位;连续十一年位居中国自主品牌汽车第1位。...
[期刊论文] 作者:邓军,夏林平,卢礼华,张志文,, 来源:汽车零部件 年份:2012
随着电子技术在汽车上的广泛使用,汽车技术越来越电子化、智能化。进入21世纪后随着互联网的迅速推广,人们对信息化的依赖越来越大,因此汽车制造商不仅要为客户提供高品质的...
[期刊论文] 作者:久陵, 来源:轿车情报 年份:2012
这是本刊在2000年11月实地采访安徽奇瑞汽车有限公司副总经理尹同耀之后,引用德国作家库·图尔霍尔斯基的一句名言“没有顶峰。也没有新雪”为题所撰写的文章,并以此与正在...
[学位论文] 作者:何竹, 来源:对外经济贸易大学 年份:2012
随着全球经济逐步一体化,市场环境变化的速度在加快。对于一个企业来说,最主要的任务莫过于在这动荡变化的市场环境中创造和满足顾客价值了。而营销动态能力作为关注顾客价值的......
[期刊论文] 作者:甄文媛, 来源:汽车纵横 年份:2012
2011年,中国自主品牌汽车面对内忧外患,不少企业希望依靠降价缓解库存压力,但收效甚微。中国自主品牌汽车依旧同比下降2.56%。...
[期刊论文] 作者:, 来源:中国汽车市场 年份:2012
除了这两款车,还有不少自主品牌汽车获得优异的碰撞成绩。  碰撞结果揭晓当天,东风风神特意打电话给我告知风神A60取得的佳绩,我能真切地感受到电话那头的兴奋与激动。...过去10年,多数中国自主品牌汽车先是依靠低价策略切入市场,“...
[期刊论文] 作者:李凤桃, 来源:中国经济周刊 年份:2012
自主品牌汽车危险!     一年来,中国自主品牌汽车一路败退,市场份额接连下滑,寸土寸金的领土拱手让人。...
[期刊论文] 作者:, 来源:汽车观察 年份:2012
数据显示,2012年上半年,自主品牌汽车在出口市场实现超过20%增长的前提下,实现销售315.1万辆,比上年同期下降了0.2%,占乘用车总销量的比率下降11.4%。  ...2012年中国自主品牌汽车迎来了真正意义上的挑战,然而,这种低迷的市场状态不会在短时间内结束,未来一段时间,“极有可能会有相当一部分自主品牌无法存活”。...
[期刊论文] 作者:曾才豪, 来源:汽车周刊 年份:2012
抛开对自主品牌的定义争论,现在要谈到中国的自主品牌汽车,除了少数各集团旗下不温不火的自主品牌车型外,或许大多数人真正能够认可的就是以吉利、长城、奇瑞、比亚迪等为代表的汽车品牌了。  ...从1998年第一辆吉利汽车的正式下线标志我国自主品牌汽车的真正开始到今天,这些代表我国自主品牌汽车企业仅共经历了十二年的发展历程。...
[学位论文] 作者:刘佶放,, 来源: 年份:2012
国有自主品牌汽车制造商们纷纷将战略目光转向了海外。2008年至今,中国自主汽车品牌纷纷在海...
[期刊论文] 作者:陈喆,, 来源:中国品牌 年份:2012
观致汽车的全新亮相似乎给出了奇瑞的答案,观致能否成为奇瑞决胜高端品牌的一颗棋子,还有待市场检验作为推行多品牌战略最为坚定的自主品牌汽车企...
[期刊论文] 作者:李本美,, 来源:吉林省教育学院学报(上旬) 年份:2012
低碳经济的提出对我国自主品牌汽车宏观营销环境和微观营销环境都产生了影响。以SWOT为分析框架,可以看出,在低碳经济条件下我国自主品牌汽车企业营销具有一定的优势和发展机...
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