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[期刊论文] 作者：刘维平, 程钢, 王红岩, 王良曦,,
来源：兵工学报 年份：2004
随着现代履带车辆动力传动系统越来越趋向于一体化、综合化和集成化 ,传统的分析工具和手段已经不能满足现代机、电、液和自动操纵控制系统的需要。利用专业化的模块化模型进...
[期刊论文] 作者：徐曦萌,王红岩,芮强,王良曦,,
来源：机械科学与技术 年份：2012
针对复杂车辆系统机械结构在建模与仿真计算中的模型规模、计算精度和计算速度之间相互制约的问题,采用模态响应线性叠加方法,分析并讨论了车辆的激励频率与结构固有频率截取...
[期刊论文] 作者：程钢,刘维平,王红岩,王良曦,
来源：液压与气动 年份：2004
建立了某车辆液压系统压力控制阀动力学模型并进行仿真,通过实验验证了所建数学模型和仿真计算方法的正确性与有效性,研究结果可以为车辆液压系统的设计、改进及预测提供理论...
[期刊论文] 作者：方志强,王红岩,贺小军,王良曦,,
来源：兵工学报 年份：2007
车辆行驶地面性质参数只能够用实验的方法测定，传统的实验方法操作复杂，具有很大的局限性。利用一套专用的测量装置，通过直接测量履带车辆两侧主动轮输出转矩的方法，计算获得履带......
[期刊论文] 作者：程钢,王红岩,王良曦,孙志新,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2005
建立了具有液力传动的履带车辆动力传动系统及整车的仿真模型,对车辆的加速性进行了仿真研究并与试验结果进行了比较,应用该仿真模型,分析了履带车辆换挡过程中发动机与涡轮...
[期刊论文] 作者：程钢,王红岩,刘维平,王良曦,
来源：现代制造 年份：2005
利用MSC．EASY5国Thermal Hydraulic的模块化模型，可进行静液传动系统部件的设计及其动态性能的预测。EASY5模块化建模方法的高效性和灵活性突显。...
[期刊论文] 作者：程钢, 刘维平, 王红岩, 王良曦,,
来源：计算机工程与应用 年份：2004
基于EASY5软件,开发了具有液力传动的履带车辆动力传动系统及整车仿真平台。运用该仿真平台,对车辆的加速性进行了仿真研究并与试验结果做了比较,仿真结果与实验结果的良好一...
[期刊论文] 作者：方志强,王红岩,王良曦,郭晓林,
来源：测试技术学报 年份：2004
机动性是履带车辆的主要的战术技术性能之一,履带车辆动力传动系统的性能对车辆的机动性起着决定性的作用.本文利用MATLAB/Simulink的面向对象的模块化建模特性,建立了履带车...
[期刊论文] 作者：程钢,刘维平,王红岩,王良曦,
来源：中国机械工程 年份：2005
应用模块化建模手段,建立了具有液力传动的车辆动力传动系统及整车的仿真模型;对车辆的加速性进行了仿真研究并与试验结果进行比较,在证明所建模型正确有效的基础上,仿真分析...
[期刊论文] 作者：李军,于魁龙,王良曦,宋海军,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2007
任何活动都存在着风险,尤其是包含着复杂装备系统的军事行动,如对其风险管理控制不善,将会造成很大的危害与损失,严重影响部队的战斗力。在论述实施装备使用风险管理必要性的...
[期刊论文] 作者：解来卿,王良曦,贾小平,刘锋,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2004
为解决管理中的动态、非线性等复杂性问题,将系统动力学方法引进到科研项目管理中,依据系统动力学原理,对科研项目管理系统进行因果关系分析并建立了流图模型.实例仿真结果表...
[期刊论文] 作者：程钢，王红岩，王良曦，CHENGGang，WANGHongyan，WANGLiangxi,
来源：计算机辅助工程 年份：2006
...
[期刊论文] 作者：程军伟,高连华,王良曦,王红岩,,
来源：车辆与动力技术 年份：2006
分析履带车辆高速转向时的运动学、动力学特性、计及离心力影响,并考虑履带接地段滑转与滑移条件下推导了外、内侧履带的牵引力、制动力和转向阻力矩表达式,给出了转向半径、...
[期刊论文] 作者：解来卿,王良曦,贾小平,何建清,,
来源：专用汽车 年份：2008
为实现某轻型两栖汽车在不切断驱动力的前提下底盘可升降和车轮可提升，采用了平衡肘肘内动力传动技术。利用无刷直流电机带动蜗轮蜗杆副，驱动平衡肘旋转，通过控制平衡肘的位置实......
[期刊论文] 作者：史力晨,王良曦,张兵志,李今朝,
来源：车辆与动力技术 年份：2003
该文从理论上分析了履带车辆转向瞬态过程的动态响应,建立了履带车辆转向过程(包括高速转向)的动力学模型,并编写相应程序进行了仿真计算.计算结果与试验结果的对比分析说明...
[期刊论文] 作者：张玉春,丛华,王良曦,王保华,
来源：公路交通科技 年份：2004
基于1 2车辆模型,在分析被动悬挂弹簧和阻尼系数对车辆舒适性影响的基础上,提出并深入研究滤波输出反馈控制策略。研究表明,在对悬挂弹簧和阻尼系数进行主动滤波的基础上,采...
[期刊论文] 作者：史力晨,王良曦,张兵志,李军,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2003
研究内容为(轮式、履带)车辆在不平路面行驶和通过障碍时的平顺性问题。利用状态方程法建立了包括随机和确定路面轮廓、3维车体等较为通用的车辆行驶平顺性模型。并针对行驶...
[期刊论文] 作者：邢俊文,王良曦,史焱,陈春良,
来源：Journal of China Ordnance 年份：2005
By using the ATV module of MSC. ADAMS, the dynamic simulation of recoil response of tank gun is analyzed.How the recoil force affects the bodywork and the suspe...
[期刊论文] 作者：程军伟,高连华,王红岩,王良曦,,
来源：车辆与动力技术 年份：2007
讨论计履带滑动及履带宽时转向负荷计算问题．给出了履带接地压力均匀分布及集中载荷两种条件下的转向牵引力、制动力及转向阻力矩的计算式并采用数值法求解．计算示例表明：军用履......
[期刊论文] 作者：尚其刚,王红岩,马伟标,王良曦,,
来源：兵工学报 年份：2011
为解决履带车辆变型设计中车体姿态调整问题,提出了一种基于虚拟样机技术和参数优化技术的新方法。建立变型履带车辆的多体动力学模型并进行了实验验证;选择平衡肘预安装角作...
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