搜索筛选:
搜索耗时0.7325秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 230 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：胡林峰,李德桃,吴健,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2001
由于共轨喷射系统具有高度的控制灵活性，已成为降低柴油机排放的主要核心技术之一。本文简要介绍了近年来国外轿车和卡车柴油机上共轨喷射系统发展现状及前景。...
[期刊论文] 作者：王谦,李德桃,施爱平,
来源：内燃机学报 年份：2001
以燃烧反应化学动力学程序SENKIN为基础,建立了预测发动机排放的计算模型,并针对自由活塞式发动机的特点进行了修正,并对修正后的模型进行了实验验证.利用该模型对自由活塞式...
[期刊论文] 作者：何志霞,袁建平,李德桃,,
来源：农业机械学报 年份：2006
柴油机喷嘴内部空穴流动是影响喷雾特性的重要因素，在对柴油机喷嘴喷孔内部空穴流动现象分析的基础上，利用混合多相流空穴模型对垂直多孔喷嘴完全发展丁的空穴流动进行丁三维数......
[期刊论文] 作者：吴建,胡林峰,李德桃,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2004
在分析蓄压式喷油器工作原理及存在的问题的基础上,提出了一种改进方法.试验结果和模拟计算表明,改进后的液力增压式喷油器可以克服蓄压式喷油器的缺点,改善喷油特性和喷油过...
[期刊论文] 作者：吴建,胡林峰,李德桃,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2004
利用HYDSIM软件,通过对液力增压式喷油器的喷射过程进行模拟计算,分析了液力增压式喷油器主要结构参数对喷射过程的影响,为液力增压式喷油器结构参数的优化提供了理论依据....
[期刊论文] 作者：董刚,夏兴兰,李德桃,
来源：南昌大学学报(工程技术版) 年份：1996
提出了一种以稀土氧化物和有机硝酸酯的掺合物为主要组分的新型复合柴油添加剂。根据不同配比和添加量，分别测定了四种配方的节油率和消烟率。...
[期刊论文] 作者：夏兴兰,熊锐,李德桃,
来源：内燃机工程 年份：2000
通过改进ＫＩＶＡ－Ⅱ程序中的油滴破碎和喷雾碰壁两个子模型，对涡流室柴油机燃油与空气混合过程进行三维数值计算。获得了涡流室中典型截面的油滴运动轨迹和燃料蒸汽质量分数以及温度场......
[期刊论文] 作者：董刚,陈义良,李德桃,
来源：内燃机工程 年份：2000
通过基础油和加剂油实测放热规律的对比 ,就自行研制的c -RONO2 柴油十六烷值改进剂对柴油机着火和燃烧过程的影响进行了深入的分析。结果表明 ,十六烷值改进剂能加速柴油的...
[期刊论文] 作者：夏兴兰,王金华,李德桃,
来源：南昌大学学报(工科版) 年份：2000
以不稳定性理论为基础来描述油滴破碎过程 ,以粘附、反弹 /粘附和飞溅 /附壁射流 3个相互重叠的过程来描述喷雾碰壁 ,建立了燃油喷雾模型 将燃烧划分为低温着火、高温预混燃...
[期刊论文] 作者：熊锐,吴志新,李德桃,
来源：小型内燃机 年份：1999
发动机燃烧室内的温度场对着火和燃烧过程有非常重要的影响。本文对燃烧室温度场的各种测试方法及其特点进行了较系统的分析，通过实验对比了光学测试方法与传统的接触式测温法......
[期刊论文] 作者：熊锐,李德桃,吴志新,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：1994
介绍分析了韦柏放热规律中各参数不同的确定方法；研究了韦柏燃烧参数对分隔室式发动机性能参数的影响，并据此提出了几个提高发动机性能的措施。The method to determine the...
[期刊论文] 作者：夏兴兰,董刚,李德桃,
来源：燃烧科学与技术 年份：1999
建立了高温高压条件下的油滴蒸发模型，并在不同的工质压力和温度下对模型进行了验证，模型计算结果和实验结果吻合良好。将此油滴蒸发模型和油膜蒸发模型相结合，应用到涡流室式......
[期刊论文] 作者：王谦,李德桃,许振忠,
来源：内燃机学报 年份：1998
本文报导了采用激光多普勒测速仪（ＬＤＡ）首次在实机上对柴油机涡流室内空气运动规律测试的研究结果。研究表明：涡流室内涡流在一定的半径范围内是刚体涡流，在涡流室周边区域可近似看作......
[期刊论文] 作者：朱亚娜,李德桃,熊锐,,
来源：内燃机学报 年份：1996
建立了一个热力学模型,用来研究非稳态情况下间接喷射式、4冲程、单缸、非增压柴油机的瞬态特征。该模型包括详细的子模型,能模拟发动机的整个循环。最后,在测得的示功图上分...
[期刊论文] 作者：夏兴兰,房进,李德桃,
来源：南昌大学学报(工科版) 年份：1999
将喷射燃油分为液核区和气液混合区，用Ｋ－Ｈ不稳定性理论和Ｒ－Ｔ不稳定性理论来分别描述其油滴破碎过程，并考虑油滴间的碰撞与聚合，建立了燃油雾化模型将此模型应用到涡流室式柴油机中，进......
[期刊论文] 作者：刘少泉,钱冀平,李德桃,
来源：小型内燃机 年份：1988
本文从涡流特性和喷油特性的角度,探讨燃烧系统和供油系统的优化匹配关系。研究结果表明:这种优化匹配关系十分重要。适度的涡流强度和涡流幅度同一定的喷油速率形成优化匹配...
[期刊论文] 作者：单春贤,李德桃,吕兆华,
来源：内燃机学报 年份：1993
摘要作者采用具有良好瞬态测量特性的壁面热电偶,结合自行开发的计算机数据采集与处理系统,实测了涡流室式柴油机冷起动过程燃烧室的瞬态壁温,详细分析了冷起动过程燃烧室壁...
[期刊论文] 作者：朱广圣,李德桃,张月林,
来源：小型内燃机 年份：1995
运用双韦伯函数分析了涡流室式柴油机不同工况下的主副燃烧室燃烧放热特性，建立了燃烧放热特性的经验模型。深入研究了燃烧放热特性对发动机性能的影响规律。并据此提出了几个......
[期刊论文] 作者：朱广圣,计维斌,李德桃,
来源：江苏工学院学报 年份：1992
建立了计算涡流室柴油机连接通道流量系数的热力学模型和二堆数值计算模型。首次计算出连接通道流量系数随曲轴转角的瞬时变化规律。计算分析了通道结构参数与发动机运转因素...
[期刊论文] 作者：梁凤标,潘剑锋,李德桃,,
来源：江苏大学学报(自然科学版) 年份：2006
研究了电磁材料和线圈结构等因素对高速电磁阀的影响，并采用有限单元法对电磁阀的特性进行了分析计算．结果表明：影响电磁阀性能的主要参数有驱动电压、初始气隙、预紧力、运动部......
相关搜索：
