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[期刊论文] 作者:Dai Xingjian,戴兴建,董金平,张小章, 来源:机械工程学报 年份:2001
建立了与限位器碰摩的转子动力学方程,用数值积分方法得到了碰摩非线性动力响应。分析中考虑了陀螺效应,采用分段线弹性和库仑摩擦模型描述碰摩力。研究双频进动、局部碰摩、拟......
[期刊论文] 作者:戴兴建,卫海岗,沈祖培, 来源:机械工程学报 年份:2003
飞轮储能系统通过飞轮升速和降速来实现电能储存和释放,研究飞轮转子轴承系统固有频率预计、临界转速设计、动平衡等动力学问题.采用永磁轴承与螺旋槽动压轴承的混合支承方式...
[期刊论文] 作者:卫海岗,戴兴建,沈祖培, 来源:机械工程学报 年份:2005
高速旋转的储能飞轮与真空室内的稀薄气体因摩擦而产生的能量损耗即风损,从理论上对飞轮转子外壁和端面与气体的摩擦损耗功率进行推导,得到了飞轮风损的计算公式,依据对计算...
[期刊论文] 作者:戴兴建,卫海岗,沈祖培, 来源:应用力学学报 年份:2005
在飞轮储能系统实验研究中,利用永磁轴承-螺旋槽流体动压锥轴承的混合支承,并采用了挤压油膜阻尼为转子支承系统提供阻尼.基于流体润滑理论的雷诺方程和长轴承近似理论,推导...
[期刊论文] 作者:白金刚,张剀,戴兴建,赵雷,, 来源:计量技术 年份:2007
介绍了新一代智能动平衡仪系统。讨论了动平衡原理,针对动平衡测量需求,设计了基于PC平台的转子振动及转速测量硬件系统。采用RTLinux实时操作系统作为软件平台,设计制作了振动......
[期刊论文] 作者:戴兴建,卫海岗,沈祖培, 来源:振动工程学报 年份:2002
高速运转的储能飞轮支承系统存在多个低频进动模态 ,这些模态的衰减指数对飞轮的安全运转具有决定意义。为提高模态阻尼 ,设计了引入外部阻尼的上、下阻尼器 ,具有恰当参数的...
[会议论文] 作者:戴兴建,丁世海,李奕良, 来源:第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会 年份:2007
为研究复合材料飞轮强度特性,设计了采用枢轴承单点阻尼支承方式的飞轮旋转强度试验装置,探讨了飞轮稳定旋转进行强度试验的一般方法.在飞轮高速旋转试验中存在超低频进动和...
[期刊论文] 作者:刘方杰,刘荣强,戴兴建, 来源:航空动力学报 年份:1997
进行了波形环式弹性支座刚度数值模拟研究,推导了波形环支承刚度与其离散弧段刚度之间的关联式,建立了环弧段刚度分析模型,用有限元分析程序“APOLANS”计算了环弧段的载荷—位移场静力......
[会议论文] 作者:张小章;戴兴建;翟大中;刘萍;, 来源:中国振动工程学会第五届转子动力学学术会议 年份:1999
设计实验装置,利用电磁激振的方法激励高速运转中的转子,测试了转子-支承系统模态频率和模态阻尼,应用微机数据采集系统得到的试验转子的轴心轨迹来判断以模态频率作异步进动的方......
[期刊论文] 作者:刘平,李树胜,李光军,戴兴建, 来源:储能科学与技术 年份:2020
针对轨道交通再生制动能量问题,本文开展基于磁悬浮飞轮阵列储能型制动能回收节能系统研究。通过分析牵引供电系统结构,分别对列车进站的制动方式和能耗特性进行了分析,并给...
[期刊论文] 作者:唐长亮,张小章,姜磊,戴兴建, 来源:原子能科学技术 年份:2012
中子吸收涂层/斩盘界面的结合强度直接影响转盘式中子斩波器的性能。本文基于有限元计算软件ANSYS,对高速离心载荷下中子吸收涂层/斩盘界面的应力分布进行计算分析,考察涂层...
[期刊论文] 作者:于涵,徐旸,戴兴建,沈祖培, 来源:清华大学学报(自然科学版) 年份:2005
为研究储能飞轮铝合金轮毂蠕变特性,以提高飞轮寿命,采用宏观唯像分析方法,通过轮毂在 85 ℃和7×104 r/min 转速下的蠕变实验,提出了飞轮轮毂蠕变规律的经验公式,并通过有限...
[期刊论文] 作者:刘佩,魏鲲鹏,戴兴建2017年11月7日, 来源:改革与开放 年份:2020
[期刊论文] 作者:唐长亮, 戴兴建, 蒋晓春, 汪勇,, 来源:机械设计与制造 年份:2014
为开展飞轮储能技术应用于智能电网的实用型研究,研制了20kW/2kWh的复合材料飞轮储能系统。复合材料飞轮原始不平衡量大,主要集中在碳纤维轮缘上。依托"SB-7700"动平衡仪,分...
[期刊论文] 作者:唐长亮, 戴兴建, 王健, 李奕良,, 来源:振动与冲击 年份:2013
大功率高储能量是飞轮储能技术的发展趋势。以城市轻轨刹车动能再生为应用背景,研制了20 kW/1kWh的飞轮储能系统。采用ANSYS对该飞轮转子支承系统进行动力学建模与仿真,计算...
[期刊论文] 作者:皮振宏, 戴兴建, 魏殿举, 徐旸,, 来源:储能科学与技术 年份:2019
分析了飞轮储能系统能量、功率参数特性。飞轮储能系统单机可实现储能0.5~100kW·h、功率2~3000kW。提出了储能100kW·h级飞轮的方案,采用中低转速合金钢飞轮转子,储...
[期刊论文] 作者:卫海岗, 戴兴建, 张龙, 沈祖培,, 来源:太阳能学报 年份:2002
飞轮储能是一种研究价值高、应用前景广阔的新型环保储能技术。该文介绍飞轮储能技术研究机构及其技术的新进展...
[期刊论文] 作者:白金刚,张小章,张剀,戴兴建,赵雷,, 来源:清华大学学报(自然科学版) 年份:2008
精确的参数辨识是设计磁轴承控制器的基础。针对磁悬浮储能飞轮系统分别采用了电磁力测量法和自由振荡法对磁轴承的电流系数和位移系数进行了参数辨识,同时使用辨识到的参数...
[期刊论文] 作者:汪军水, 戴兴建, 徐旸, 皮振宏,, 来源:储能科学与技术 年份:2020
针对储能25 MJ的金属芯轴-轮毂-复合材料轮缘飞轮转子的结构设计问题,本文探讨了芯轴-轮毂-复合材料轮缘连接部位的应力和变形特性。利用有限元分析软件,求解了芯轴-轮毂结构...
[期刊论文] 作者:戴兴建,魏鲲鹏,张小章,姜新建,张剀, 来源:储能科学与技术 年份:2018
本文回顾了飞轮储能技术研发50年的历程,分析了飞轮储能技术特点、应用领域以及关键技术问题。飞轮储能具有功率密度高、循环寿命长、响应迅速、能量可观性好以及环境友好的...
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