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[期刊论文] 作者:郭小朝,王焕斌,董燕,孔巧,, 来源:航空军医 年份:2009
汶川地震发生后不久,抗震救灾心理服务专家组迅速赶赴彭州重灾区开展心理服务工作。在为官兵心理服务,提升心理应激耐力的同时,积极探索多样化军事任务中开展心理工作的新模...
[期刊论文] 作者:郭小朝,刘宝善,马雪松,伊丽, 来源:中华航空航天医学杂志 年份:2002
由中华医学会航空航天医学分会主办的全国第六次航空航天医学学术会议将于 2 0 0 2年 6月 2 6~2 9日在浙江宁波市召开。本次会议共收到应征论文 2 1 9篇 ,经专家评审组采用双...
[期刊论文] 作者:郭小朝,熊端琴,陆惠良,郑伟,, 来源:人类工效学 年份:2006
飞机侧杆驾驶装置是对传统中央驾驶杆的偏置和改进,基本参数包括自由度个数、控制轴向参照系、枢纽轴位置和感觉特性等.其设计需要考虑人机工效学要求和防护设计要求....
[期刊论文] 作者:刘庆峰,郭小朝,苏芳,武国城,, 来源:中国心理卫生杂志 年份:2009
目的:探讨地震救援军人创伤后应激症状的发生情况及其与相关因素之间的关系。方法:在一线救援官兵执行抗震救灾任务并接受专业心理保障6周后,随机抽取206人(军龄〈2年者54人,军龄......
[期刊论文] 作者:熊端琴,郭小朝,陆惠良,郑伟,, 来源:人类工效学 年份:2006
飞机侧杆驾驶装置是对传统中央驾驶杆的偏置和改进.文章对其优缺点分别进行了讨论,并针对侧杆驾驶装置的缺点提出了几点设计建议....
[期刊论文] 作者:陈勇胜,熊端琴,郭小朝,孙喜庆,, 来源:中华航空航天医学杂志 年份:2005
目的简要概述国内飞行员脑功能研究进展,并对其发展作了展望。资料来源与选择已发表的有关学术论文。资料引用引用文献资料14篇。资料综合按以下主题进行综合:飞行员脑功能(C...
[会议论文] 作者:郭小朝[1]孔巧[2]王焕斌[3], 来源:全军医学心理学专业委员会第七次学术交流会 年份:2009
2008年5月12日14时28分,四川汶川突发8.0级特大地震。13日凌晨,解放军某部奉命紧急开赴四川彭州地区抗震救灾。地震所造成的群死群伤和毁灭性惨烈场面,不仅对地震灾难的亲历者,而......
[会议论文] 作者:郭小朝, 李良明, 丁亚平, 朱召烈,, 来源: 年份:2004
飞机驾驶员应当具备什么样的个性特征或人格结构才能完全胜任飞行工作,这是一个尚未完全解决的问题。那么,特质焦虑作为一种个性特征,在飞行人员选拔过程中是不是一个必...
[期刊论文] 作者:刘宝善,武国城,郭小朝,曹步平, 来源:人类工效学 年份:1995
以机座舱宽带澡声为背景.在视听高负荷条件下,用4种不同语声(男高音、男巾音、女高音,女中音)的战斗机汉语合成话音告警用语.通过工效学实验.实测200名飞行员,得出战斗机汉语合成语......
[会议论文] 作者:刘庆峰, 邓学谦, 郭小朝, 孙明炤,, 来源: 年份:2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者:伊丽,郭小朝,李嵘,王鹤,武国城, 来源:人类工效学 年份:2010
为优化平视显示器(HUD)信息显示界面,对不同来源的指示信息指示符进行兼容显示设计,以满足飞行员的基本使用要求和认知操作特点。将初步筛选出的13个指示符,采用实验心理学对偶......
[期刊论文] 作者:郭小朝,王嫣嫣,熊端琴,刘庆峰,, 来源:军事体育学报 年份:2016
目的:比较飞行员体型评价指标,提出身体质量指数(BMI)合格判定标准。方法:测量人体参数,算出身高体重偏差(%)、BMI、维尔维克指数。实测得到中国男性飞行员样本为2001年的1739人、2......
[会议论文] 作者:郭小朝,师国伟,周亚军,白玉,熊端琴, 来源:第十一届人-机-环境系统工程大会 年份:2011
本文针对飞机驾驶舱NVIS白色和NVIS绿色导光控制面板汉字标识,以8名飞行员为实验对象,考察飞行员对于两种颜色控制面板汉字标识在昼夜条件下的认读绩效.此外,还要求飞行员对...
[期刊论文] 作者:刘宝禄,刘庆峰,郭小朝,倪广健, 来源:电子测量与仪器学报 年份:2020
虚拟听觉技术用于再现与真实声像一样的听觉效果,甚至可以优化听觉体验.它涉及心理声学、信号测量、计算仿真等方面,在虚拟现实、通信导航、助听设备和心理康复等领域具有重...
[期刊论文] 作者:郭小朝,李良明,丁亚平,朱召烈, 来源:中华航空航天医学杂志 年份:1993
笔者用状态—特质焦虑调查表(STAI)中的特质焦虑表调查了495名年龄为22~51岁的空军部队现役男性飞行员。结果表明,部队飞行员的特质焦虑分数与飞行员的年龄、飞行年数和飞行总时数有低度的负相关(相关系数为-0.16、-0.14、-0.11,P......
[期刊论文] 作者:郭小朝,李良明,丁亚平,朱召烈, 来源:中华航空航天医学杂志 年份:1993
为了解特质焦虑对飞行操作的影响,以判定它是不是飞行选拔中应予考虑的心理因素。在首次训练开飞前,用状态-特质焦虑调查表(STAI)测量了568名初教机新学员的特质焦虑水平。通过一个训练阶段的跟踪研究,收集到297名学员的飞行差错资料,并记录了426名学员阶段训练结束后......
[期刊论文] 作者:万憬,杨蕾,武国城,郭小朝,邓学谦,, 来源:中国健康心理学杂志 年份:2013
目的分析严重飞行事故后官兵的心理健康状况,为积极开展心理危机干预提供理论依据。方法采用症状自评量表(SCL-90)对重大飞行事故后264名官兵进行评定,其中飞行员141名、机务...
[期刊论文] 作者:陈勇胜,毕红哲,詹皓,贾宏博,郭小朝, 来源:中华航空航天医学杂志 年份:2004
目的 通过模拟持续飞行操作诱发脑认知疲劳(cognitive fatigue,CF)的实验模型,动态观察计算机模拟飞行双重任务操作绩效与主观疲劳评价指标的变化特征,为CF评价和制定相应航...
[期刊论文] 作者:郭小朝,刘宝善,马雪松,伊丽,熊端琴,, 来源:中华航空航天医学杂志 年份:2006
目的确定新型歼击机座舱通用显示信息的内容及优先级。方法调查歼击机飞行员162人,要求飞行员针对16种飞行阶段或任务并根据自己的使用需求对各类信息做等级数字化评定。求得...
[期刊论文] 作者:郭小朝,刘宝善,马雪松,伊丽,熊端琴, 来源:中华航空航天医学杂志 年份:2004
目的 提出新型歼击机应急操纵条件下显示信息的内容及优先级。 方法 要求飞行员针对应急操纵任务并根据自己的使用需求对各类信息做等级数字化评定。调查新型歼击机资深飞...
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