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[期刊论文] 作者:石岩,舒歌群,毕凤荣,刘海,, 来源:农业机械学报 年份:2010
通过评审团成对比较法测试得到18种车辆排气噪声的满意度评价,考察并选取响度、尖锐度、粗糙度、波动度和峭度作为描述车辆排气噪声声音品质的客观心理声学参数,使用BP神经网...
[期刊论文] 作者:郭圣刚,毕凤荣,李鑫,马腾, 来源:内燃机与动力装置 年份:2018
为改善经验模态分解(EMD)的模态混叠问题与集合经验模态分解(EEMD)的白噪声不能被完全中和的问题,提出选择利用补充集合经验模态分解(CEEMD)进行爆震诊断的方法;利用CEEMD算法对实际......
[期刊论文] 作者:王之东,沈颖刚,毕凤荣,, 来源:噪声与振动控制 年份:2008
采用声强测量法对柴油机进行表面辐射噪声的测量,利用声强分布云图找到柴油机主要噪声源来自于气门室罩、油底壳、增压器和高压油泵。计算它们对整机噪声声功率的贡献,为降低...
[期刊论文] 作者:于宏志,沈颖刚,毕凤荣, 来源:噪声与振动控制 年份:2014
为了有效地从复杂的单一通道噪声信号中分离和识别柴油机的噪声源,采用经验模态分解(EMD)和基于峭度的鲁棒性独立分量分析(RobustICA)相结合的方法,将EMD分解后的本征模态函数与......
[期刊论文] 作者:李双义,毕凤荣,邹立明, 来源:汽车技术 年份:1999
针对双筒液压减振器阀片的变形特点,应用弹性力学理论,取得了均布载荷下周边不可移动简支圆环薄片大挠曲问题的近似解;应用流体力学理论,建立了表达内、外特性关系的非线性数学模......
[期刊论文] 作者:梁永勤,毕凤荣,石纯放,, 来源:机械设计 年份:2017
利用ADAMS/Car模块建立了某车麦弗逊式前悬架系统模型,为优化该悬架结构,运用ADAMS/Insight对悬架参数进行了灵敏度分析,根据分析结果和相关参数的设计要求,运用遗传算法对该...
[期刊论文] 作者:田沛,沈颖刚,毕凤荣,张剑,, 来源:小型内燃机与摩托车 年份:2014
随着人们对柴油机动力性、经济性要求的不断提高,现代柴油机结构日趋复杂,对其故障诊断要求也越来越高.本文通过WP7柴油机台架试验,模拟供油提前角、供油量、气门间隙以及喷...
[期刊论文] 作者:张立鹏,毕凤荣,程建刚,沈鹏飞, 来源:振动与冲击 年份:2021
为了解决机械故障诊断领域传统方法自适应性差、参数选择过于依赖人工的问题,提出了一种基于循环神经网络的机械故障诊断算法。该方法利用预处理后的机械振动信号,搭建了双向...
[期刊论文] 作者:李德胜,张俊红,李德华,毕凤荣, 来源:天津大学学报(英文版) 年份:2015
The structural circumferential periodicity of inertial excitation produced by concentrated mass was utilized to establish the mathematical model of thin circula...
[期刊论文] 作者:石岩,毕凤荣,林漫群,景亚兵,, 来源:小型内燃机与摩托车 年份:2006
介绍了心理声学中的基本理论,主要论及了掩蔽效应、临界频带等基本概念和响度、尖锐度、粗糙度、波动度等心理声学参数,最后介绍了满意度和骚扰度系数在声音品质主观评价中的...
[期刊论文] 作者:郝志勇,刘月辉,毕凤荣,韩军, 来源:内燃机学报 年份:2004
以乘用车柴油机为研究对象 ,通过振动速度测量技术和声强测量技术相结合的方法对该发动机进行了表面辐射噪声源识别的研究。首先在半消声室内测量了发动机的声功率 ,然后测量...
[期刊论文] 作者:毕凤荣,杜宪峰,邵康,张俊红,, 来源:内燃机学报 年份:2010
为了降低柴油机的振动,提出了对机体进行形貌优化的解决方案。根据机体结构振动形态以及振动响应的模态叠加原理,确定了基于振动响应分析和有限元模态分析结果的机体形貌优化...
[期刊论文] 作者:邵康, 刘昌文, 毕凤荣, 陆地, 张剑,, 来源:振动.测试与诊断 年份:2015
研究了影响主轴承摩擦功率损失的影响因素,包括轴承表面粗糙度、润滑油温度、曲轴转速、轴颈间隙和供油提前角,同时分析各影响因素对内燃机主轴承的影响。分析所用物理模型为...
[期刊论文] 作者:景亚兵,林漫群,白伟,毕凤荣, 来源:摩托车技术 年份:2005
摩托车NVH技术研究的内容包括噪声、振动与舒适性,它是衡量制造质量的一个综合性问题.本文介绍了在目前摩托车NVH技术研究领域中,摩托车从设计开发到试制生产过程中振动控制...
[期刊论文] 作者:刘昱,张俊红,林杰威,毕凤荣,, 来源:Transactions of Tianjin University 年份:2015
Targeting the non-stationary characteristics of diesel engine vibration signals and the limitations of singularvalue decomposition (SVD) technique, a new method b...
[期刊论文] 作者:张剑,刘昌文,毕凤荣,毕晓博, 来源:振动.测试与诊断 年份:2017
将双谱分析应用于爆震振动信号分析,提出了爆震特征频率提取和强度判定的方法。首先,用功率谱密度估计的方法分析发动机3个方向的振动信号,确定爆震特征频率范围;然后,利用双...
[期刊论文] 作者:景亚兵,林漫群,毕凤荣,石岩,, 来源:摩托车技术 年份:2006
通过分析声音的心理声学参数能够获得有关声音品质的部分信息,通过人耳的听觉感受特点,对声音进行描述,这种描述方法更能接近人的真实听觉感受。但从不同角度来评价产品的声...
[会议论文] 作者:景亚兵,毕凤荣,林漫群,白伟, 来源:2004中国摩托车排放污染控制技术研讨会 年份:2004
摩托车NVH技术研究的内容包括噪声、振动与舒适性,它是衡量制造质量的一个综合性问题。本文介绍了在目前摩托车NVH技术研究领域中,摩托车从设计开发到试制生产过程中振动控制...
[期刊论文] 作者:王杰,毕凤荣,XU Wang,马腾,孙浩轩, 来源:机械科学与技术 年份:2021
非道路车辆由于经常行驶在非铺装路面上,在行驶过程中会因路面不平、加速减速和转弯变向等情况受到多个方向的冲击振动,且这类车辆的座椅悬架不能有效地衰减此类冲击振动,而目前对于座椅悬架减振的研究多集中在被动减振与垂直方向减振,多维协同主动减振的研究相......
[期刊论文] 作者:崔新涛, 毕凤荣, 王树新, 张连洪,, 来源:天津大学学报 年份:2007
同时为桁架的每个杆件确定最为合适的材料和结构尺寸属于桁架材料和结构组合优化问题.提出一种桁架材料和结构组合多目标优化的方法.为材料分配唯一的标识编码,把杆件所用材料直......
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