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[期刊论文] 作者：郭正辉,朱西产,,
来源：上海汽车 年份：2013
根据CB—T24550—2009《汽车对行人的碰撞保护》中对儿童头型冲击器的要求，快速准确地开发相应的Ls—dyna碰撞有限元模型。通过确定关键几何设计参数，满足法规中质量、质心以及...
[期刊论文] 作者：朱西产,刘玉光,
来源：汽车技术 年份：1999
为了在碰撞事故中有效地保护乘员的生命安全，汽车首先必须具备安全车身，以确保事故中乘员的生存空间及缓和冲击，其后应配置合理的乘员约束条件，以避免或减缓乘员与车内结构二次碰......
[期刊论文] 作者：李向荣,朱西产,
来源：天津汽车 年份：2002
交通事故统计结果表明,方向盘是造成驾驶员头部、胸部严重受伤的主要原因,其中以胸部受伤的频率最高.本文对欧洲ECE R12,美国FMVSS 203,日本TRAIS 11-4-6及我国GB11557-1998...
[期刊论文] 作者：朱西产,王洪杰,,
来源：世界制造技术与装备市场 年份：2016
机器人滚边技术是一项处理效果明显的汽车内外板连接加工工艺,采用机器人滚边车门内外板处理具有成型效果美观、生产效率高且维护成本相对低廉的加工技术,现代汽车生产领...
[期刊论文] 作者：张金换,朱西产,
来源：汽车工程 年份：1996
本文试验模态分析技术分析了一例由于传动轴临界转速偏而造成的高速行驶时动力总成断裂事故。...
[期刊论文] 作者：马志雄,朱西产,,
来源：汽车工程 年份：2009
文中利用同时配置气囊和安全带、只配置安全气囊以及只配置安全带的3种不同正碰台车试验的MADYMO数学仿真模型，分析了等效双梯形曲线不同特征参数对假人头部HIC值、胸部3ms累...
[期刊论文] 作者：朱西产,张金换,
来源：汽车技术 年份：1996
试验模态分析了解结构动特性的重要工具，介绍了客车车身的试验模态分析结果，并与国外同类型车身模态试验结果进行了对比分析，通过对比分析，对某客车车身提出了相应的改进措施，并评......
[期刊论文] 作者：王金刚,朱西产,等,
来源：公路交通科技 年份：2002
尝试使用一次正碰的试验数据作出正碰变形能网格图并验证其精度。结果表明，无论是使用碰撞力对变形量进行积分还是用加速度对变形量进行积分来建立汽车的变形能网格图的方法都......
[期刊论文] 作者：朱西产,张金换,
来源：汽车工程 年份：1996
随着计算机多媒体技术的发展，多媒体计算机序列图象运动分析系统已日趋成熟。它与摄影测量学理论相结合成为较完善的非接触动态测量系统。这种为一般工程技术人员在微机上即可......
[期刊论文] 作者：郑玉卿,朱西产,,
来源：汽车工程 年份：2017
采用Hypermesh 9.0和Lsdyna 971数值仿真分析了棱边强化对薄壁方管轴向压溃过程能量吸收机理的影响。基于单个方管折叠单元能量平衡方程,采用分项能量修正法和影响因子归一化...
[会议论文] 作者：朱西产,李向荣,
来源：中国汽车工程学会2003学术年会 年份：2003
在我国道路交通环境中,道路路口以平面交叉为主.交通事故统计数据表明,侧面碰撞事故发生次数约占34.4﹪,位居第一.开展汽车侧面碰撞安全性研究工作对改善我国道路交通安全具有...
[会议论文] 作者：乔维高,朱西产,
来源：2004国际公路安全研讨会 年份：2004
本文阐述了行人碰撞事故的运动过程,利用多刚体动力学理论及软件建立了行人与汽车碰撞的多刚体模型,并应用该模型模拟计算了汽车前部几何参数的变化对行人伤害的影响,从而为...
[会议论文] 作者：张金换,朱西产,
来源：中国汽车工程学会第十届年会 年份：1996
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[会议论文] 作者：朱西产;张金换;,
来源：中国汽车工程学会95年汽车碰撞安全性试验与测试分析技术专题学术会议 年份：1995
汽车碰撞试验要求测试仪器和数据处理方法满足规范要求，以便比较不同试验室获得的试验结果。在中国汽车被动安全性研究中迫切需要建立和健全汽车碰撞的法规试验，而法规试验中必......
[会议论文] 作者：陶元方,朱西产,
来源：中国机械工程学会物料搬运分会第四届学术年会 年份：1992
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[会议论文] 作者：马志雄,朱西产,
来源：2007中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十届汽车安全技术年会 年份：2007
模拟实车正面碰撞试验的台车试验减速度波形源于实车碰撞中车体的减速度波形。通过对实车碰撞中车体减速度波形的分析,发现其具有双台阶特征。提出了一种通过实车正碰试验车...
[会议论文] 作者：董学勤,朱西产,
来源：2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会 年份：2010
卡车后防护装置在轿牟追尾钻入卡车后部事故中,对保护轿车乘员生命安全起着十分重要的作用,《汽车和挂车后下部防护要求》(GB11567.2-2001)中的静态加载试验就是考核其阻挡轿...
[会议论文] 作者：吴海飞,朱西产,
来源：2011第十四届汽车安全技术学术会议 年份：2011
本文通过对图像处理的研究，利用二维DLT计算方法直接计算道路监控录像中的车速，并将计算过程集成一个计算模块。通过三种方法计算一起典型交通事故中的车速，分析计算结果，验......
[期刊论文] 作者：,
来源：中国汽车市场 年份：2019
这是2018年寰球年度车测评专家——同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产对一汽丰田奕泽IZOA的评价。 ...对于一拥有超过20年汽车从业经验的“老人”来说，朱西产见证了中国汽车工业的腾飞，也见证了一汽丰田的发展过程。“迎合这...
[期刊论文] 作者：赵文博,
来源：智能网联汽车 年份：2020
11月12日,2020世界智能网联汽车大会高端对话(一)在北京举行,本届对话以“智能化与电动化的融合发展”为主题,由同济大学汽车安全技术研究所所长、教授朱西产担任主持人,并邀...
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