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[期刊论文] 作者：王旭东,何兆益,
来源：重庆交通学院学报 年份：2000
本文通过车辙试验讨论了衡量沥青砼热稳性的两个指标：动稳定度和相对变形，经过分析，认为采用相对变形指标来衡量沥青砼的性质更加合理。...
[期刊论文] 作者：朱建勇,何兆益,,
来源：公路交通科技 年份：2016
采用Materials Studio研究抗剥落剂与沥青的相容性,通过构建基质沥青分子平均结构模型,利用分子动力学得到稳定构象,通过对分子运动轨迹数据进行分析得出基质沥青与沥青各组...
[期刊论文] 作者：何兆益,邓学钧,
来源：重庆交通学院学报 年份：1995
本文针对路面养护改建项目优先级的确定问题，提出了一种多属性决策的分析方法，在不需要主观赋权的情况下，该法能对反映道路状况的多属性指标进行客观自动赋权。最后，本文使用该法......
[期刊论文] 作者：罗玉虎,何兆益,
来源：重庆交通大学学报：社会科学版 年份：2011
针对目前道路工程专业毕业设计的现状，从毕业设计的几个具体问题入手，对选题、个性化设计、工程化、计算机辅助设计及资料库等方面提出了具体改进建议。...
[期刊论文] 作者：朱建勇,何兆益,
来源：材料导报 年份：2018
沥青自愈合是提高沥青路面使用寿命的有效手段之一,文章综合分析了近年来国内外沥青胶结料自愈合机理、实验方法、评价指标和自愈合技术等方面的研究,并指出现有机理模型难以...
[期刊论文] 作者：何兆益,周虎鑫,
来源：工程力学 年份：2000
针对高等级公路高填方路堤粘性变形问题，本文提出了路堤填料的粘弹性本构模型，在此基础上提出了考虑填筑体粘弹性的沉隐计算方法，并编制了相应的考虑填土粘弹性的有限元计算程序......
[期刊论文] 作者：何兆益,章佩佳,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2010
采用ANSYS有限元分析软件,建立了弹性地基上由碾压混凝土面层和水泥稳定碎石基层双层板三维路面结构模型;分析了复合碾压混凝土路面在温度曲线分布情况下的温度翘曲应力,包括...
[期刊论文] 作者：何兆益,周虎鑫,
来源：重庆交通学院学报 年份：2002
通过对某机场水泥砼道面温度场和温度应变的现场实测，在此基础上提出了水泥砼机场道面温度场和温度应变场的变化规律，最后采用理论分析计算与实测温度应力（应变）进行比较，以验证理......
[期刊论文] 作者：何兆益,肖盛燮,
来源：重庆交通学院学报 年份：1994
本文应用结构模糊可靠性理论，分析了水泥砼路面的模糊可靠度，验证结果表明该分析方法理论是正确的，结果是可靠的，具有一定的理论价值。...
[期刊论文] 作者：李丽民,何兆益,,
来源：中南公路工程 年份：2006
提出4种沥青稳定碎石柔性基层路面结构，选用2种沥青，用大马歇尔法进行沥青稳定碎石基层材料组成设计，用GTM设计法确定最佳油石比，并结合试验路工程，研究了沥青碎石基层的施工工艺......
[期刊论文] 作者：何兆益,邓学钧,
来源：华东公路 年份：1995
首先，本文结合沪宁高速公路无锡试验路工程，对影响沥青路面设计的厚度和模量等设计参数进行了进一步的变异性分析和分布类型检验，其次，基于现行《柔性路面设计规范》，本文提出了同......
[期刊论文] 作者：何兆益,周虎鑫,
来源：华东公路 年份：1996
本文就高等级公路软土地基不均匀沉降问题，提出了地基不均匀沉降对中岙结构产生的附加应力的分析模型，并采用平面八节点等参元分析了不同沉降值对路面响应的影响，最后提出了软土......
[期刊论文] 作者：陈洪兴,何兆益,,
来源：公路 年份：2008
国际平整度指数IRI和路面功率谱密度PSD是评价路面平整度的两大指标,通过理论公式的推导,建立了两大指标的换算关系。在此基础上,给出了基于离散傅立叶逆变换的路面不平度仿...
[会议论文] 作者：何兆益,周虎鑫,
来源：第十一届全国结构工程学术会议 年份：2002
水泥混凝土路面所受温度翘曲应力是一个历时较长的过程,因此作温度翘曲应力计算时,应充分考虑混凝土材料的粘弹性特性,本文通过水泥混凝土小梁蠕变试验研究混凝土材料的粘弹...
[期刊论文] 作者：李丽民,何兆益,,
来源：公路 年份：2017
为解决沥青路面的车辙问题,采用BISAR3.0软件对柔性基层耐久性沥青路面剪应变影响规律进行了研究。结果表明,沥青层内剪应变沿路深分布呈3字形或S形,中面层剪应变显著,是车辙...
[会议论文] 作者：黄维蓉,何兆益,
来源：重庆绕城高速公路科技示范工程技术交流会 年份：2009
由于材料内部结构的差异,不同级配的沥青稳定碎石混合料的水稳定性不尽相同.通过浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,对不同沥青和不同级配的沥青稳定碎石混合料的水稳定性进行了...
[会议论文] 作者：何兆益,唐伯明,
来源：第四届国际道路和机场路面技术大会 年份：2002
作为传统柔性基层,级配碎石具有弹性模量依赖应力状态而变化的非线性特性.本文以最大粒径分别为30mm和20mm的两种连续密级配石灰岩级配碎石为研究对象,采用S3D中型动三轴仪对...
[期刊论文] 作者：陆兆峰,何兆益,黄刚,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2011
以埃索AH-70#沥青作为基质沥青,通过不同掺量的岩沥青改性沥青性能试验,研究了岩沥青掺量对改性沥青使用性能的影响;通过沥青4组分试验和红外光谱、荧光显微和DSC差热分析,从...
[期刊论文] 作者：郭朝阳,何兆益,曹阳,,
来源：中外公路 年份：2007
借助荧光显微镜、红外光谱等微观结构试验的分析方法,研究废胎胶粉在沥青中的改性机理。高温条件下,胶粉在沥青中吸收轻组分,并溶胀、脱硫和降解,同时胶粉中的活性物质进入沥...
[期刊论文] 作者：陆兆峰,何兆益,秦旻,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2010
以SK 70#沥青作为基质沥青,选用青川天然岩沥青作为外掺剂制备改性沥青混合料,通过车辙试验、动态蠕变试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和低温小梁弯曲试验等室内试验,测...
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