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[期刊论文] 作者：仲新华,陈勋,杨元治,谢永江,楼梁伟,,
来源：铁道建筑 年份：2015
路基沉降治理是采用路基通过技术修建的高速铁路运营面临的主要工务难题。受天窗时间长度的限制,注浆加固成为目前治理路基沉降的首选方法。本文探讨了传统水泥注浆加固路基...
[期刊论文] 作者：王家赫,黄法礼,李化建,仲新华,谢永江,
来源：铁道建筑 年份：2020
分析696座服役隧道衬砌混凝土的开裂情况及其影响因素,针对非荷载因素中温度应力导致的开裂,探讨隧道衬砌混凝土温度裂缝的防治措施。结果表明:隧道衬砌混凝土裂缝依据产生的...
[期刊论文] 作者：王家赫, 谢永江, 仲新华, 李享涛, 渠亚男,,
来源：铁道建筑 年份：2021
针对传统液体无碱速凝剂稳定性差、易分层、与水泥适应性差等问题,自主研发了高性能液体无碱速凝剂。通过试验研究了速凝剂碱含量对混凝土力学性能的影响及环境温度对无碱速...
[期刊论文] 作者：渠亚男,李享涛,仲新华,苏婉玉,王家赫,
来源：铁道建筑 年份：2019
本文选取硫酸盐侵蚀环境下隧道喷射混凝土芯样,采用X射线衍射、红外光谱、拉曼光谱、扫描电镜、能谱分析等测试手段综合分析喷射混凝土的腐蚀产物。结果表明:该喷射混凝土侵...
[期刊论文] 作者：仲新华, 李享涛, 渠亚男, 裘智辉, 谢永江,,
来源：铁道建筑 年份：2019
开展硫酸盐对混凝土的劣化作用机理研究是混凝土结构耐久性设计的基础。首先从物理结晶和化学腐蚀2个方面论述了硫酸盐引起水泥石劣化的途径和破坏形式。然后针对不同胶凝材...
[期刊论文] 作者：仲新华,马骅,楼梁伟,王娟,李享涛,裘智辉,,
来源：铁道建筑 年份：2013
对混凝土配制强度进行多方验证,既是混凝土质量控制的常用手段,也是建设管理的重要环节。长期以来,由于缺乏对多方验证检测结果进行科学评价的依据,常常引发对验证处置结果的...
[期刊论文] 作者：仲新华,靳进钊,李享涛,张军朝,楼梁伟,刘建军,,
来源：施工技术 年份：2013
针对复合桥面铺装中混凝土早期开裂的常见病害,从铺装层混凝土干燥收缩变形的影响因素和约束类型分析了裂缝的形成原因。开展了不同胶凝材料用量和不同养护方式下混凝土塑性...
[期刊论文] 作者：石越峰,蔡德钩,闫宏业,仲新华,姚建平,楼梁伟,
来源：铁道建筑 年份：2018
沥青混凝土防水封闭层作为一种新型高速铁路路基防水封闭层,近年来得到铁路工程界的广泛关注.本文简要介绍了沥青混凝土防水封闭层在国内外的研究与应用情况,总结了沥青混凝...
[期刊论文] 作者：仲新华, 蔡德钩, 李享涛, 石越峰, 裘智辉, 何龙,,
来源：铁道建筑 年份：2018
全断面铺筑沥青混凝土是铁路路基防排水技术的重大举措。文章介绍了沥青混凝土的主要性能特点及其在国内外铁路工程中的应用情况,从力学适用性、防水抗渗性和界面安全性3个方...
[期刊论文] 作者：渠亚男,仲新华,王家赫,李享涛,苏婉玉,谢永江,
来源：混凝土与水泥制品 年份：2022
总结了我国铁路混凝土结构耐久性的发展历程,介绍了我国铁路混凝土结构耐久性的保障方法,并结合现阶段我国铁路工程建设特点,指出了铁路混凝土结构耐久性依然面临服役环境复杂化、原材料资源短缺和过早劣化等挑战,提出了铁路混凝土结构耐久性长寿命化、定量化、......
[期刊论文] 作者：王家赫,谢永江,冯仲伟,仲新华,渠亚男,王嘉旋,
来源：混凝土 年份：2023
采用绝热温升试验对无碱和有碱速凝剂使用后喷射混凝土绝热温升值进行试验测定，并分析速凝剂碱含量对水泥早龄期水化产物种类和微观形貌的影响。研究结果表明：无碱速凝剂使用后将使水泥颗粒迅速反应生成杆状AFt，该水化产物相互搭接但并未完全覆盖水泥颗粒表面；而有......
[期刊论文] 作者：李享涛,仲新华,赵文忠,王丙兴,裘智辉,李连吉,,
来源：混凝土与水泥制品 年份：2013
蝶邢汾高速公路沼水大桥为工程背景，采用紧密堆积模型对C50高性能混凝土进行配合比设计，通过试验验证了混凝土性能，并采用透水模板布对混凝土表面进行了强化处理。试验结果表明，......
[期刊论文] 作者：裘智辉,渠亚男,仲新华,李连吉,孔庆欣,苏婉玉,
来源：混凝土与水泥制品 年份：2020
研究了石灰石粉、硅灰-石灰石粉、硅灰-粉煤灰、硅灰-矿渣粉和纳米Al2O3、纳米Fe2O3对全浸泡水泥基胶砂抵抗硫酸盐和氯盐复合溶液侵蚀性能的影响,探讨了不同组成水泥基材料增...
[期刊论文] 作者：王家赫,谢永江,冯仲伟,谭盐宾,李化建,李享涛,仲新华,
来源：混凝土与水泥制品 年份：2020
为降低喷射混凝土施工回弹率、提高其早期力学性能和长期耐久性能,结合铁路隧道复合式衬砌结构体系对喷射混凝土的性能要求,研发了喷射混凝土用功能材料,并提出低回弹高早强喷射混凝土制备技术。通过试验室试验和工程应用案例,验证了该功能材料配制技术的可行性......
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