搜索筛选:
搜索耗时1.6040秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 38 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:陈顺超, 黄平明, 孙胜江,, 来源:工程勘察 年份:2011
为解决既有拱桥评定时拱圈线形测量的难题,提出了一种在拱桥侧面架设免棱镜全站仪测量拱圈线形的新方法,并给出了详细的操作步骤;分析了该方法的X和Z坐标测量误差的主要来源,...
[期刊论文] 作者:孙胜江, 袁堂涛, 梅葵花,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2004
连续梁拱组合式桥梁是一种多次超静定的组合体系结构,受力复杂,其吊杆力的确定对成桥的合理力学状态至关重要。本文提出了基于等效弹性支承刚度和控制截面应力相结合确定吊杆...
[期刊论文] 作者:梅葵花,吕志涛,孙胜江,, 来源:中国公路学报 年份:2007
建立了CFRP拉索的非线性参数振动模型,该模型考虑了拉索同时受梁端和塔端激励的状况,并考虑了索的垂度、大位移等引起的几何非线性;利用该模型,对相同条件下的CFRP拉索和钢拉索,采......
[期刊论文] 作者:梅葵花,孙胜江,何湘峰,, 来源:公路 年份:2010
悬索桥的施工控制不同于其他桥梁结构形式,主缆一经架设完成很难进行后期线形调整,精确计算主缆系统的施工控制参数尤为关键。针对已有计算方法存在的不足之处,基于悬索桥在...
[期刊论文] 作者:姜军,忻刚明,孙胜江,, 来源:公路 年份:2009
大跨悬索桥加劲梁吊装阶段的施工控制中,吊装前的控制计算和吊装期间的监测十分关键。为消除主缆施工期间产生的误差对加劲梁施工的影响,并保证成桥后桥面线形符合设计要求,...
[期刊论文] 作者:陈顺超,黄平明,孙胜江,, 来源:测绘通报 年份:2012
提出一种测量既有拱桥拱圈线形的改进悬高测量法,根据测量误差传播定律,推导Z坐标测量中误差的计算公式,并讨论影响测量精度的主要因素,分析测量时的注意事项。理论分析和工...
[期刊论文] 作者:陆新民, 姜军, 孙胜江, 姚庆,, 来源:公路 年份:2010
为确保钢管混凝土劲性骨架拱桥施工过程中的受力安全,需对其施工阶段的稳定性进行分析。阐述了结构稳定性分析原理,针对劲性骨架拱桥,对影响施工阶段稳定性的因素进行分析,并...
[期刊论文] 作者:姜竹生,孙胜江,冷雪浩,, 来源:公路 年份:2006
合理确定斜拉桥前支点挂篮施工的中间索力,对于挂篮受力安全和施工方便有重要作用。通过对施工过程的模拟和挂篮实际受力的分析,提出了混凝土斜拉桥前支点挂篮施工的中间索力...
[期刊论文] 作者:孙胜江,姜智英,高剑,黄平明,, 来源:长安大学学报(自然科学版) 年份:2008
为确定斜拉桥的合理施工状态,使其成桥后达到理想成桥状态,采用正装优化法,建立索力优化的二次规划模型,并在模型中引入加权系数来更好地实现多目标控制参数的调整,使理想成...
[期刊论文] 作者:沈云琴,姜军,孙胜江,姚庆, 来源:公路 年份:2010
为确保钢管混凝土劲性骨架拱桥施工过程中的受力安全,需对其施工阶段的稳定性进行分析.阐述了结构稳定性分析原理,针对劲性骨架拱桥,对影响施工阶段稳定性的因素进行分析,并...
[期刊论文] 作者:梅葵花,孙胜江,李雪芹,晋国庆,, 来源:中国公路学报 年份:2017
为研究CFRP拉索模态耦合内共振特性,建立了反映拉索面内、外1阶模态耦合作用的二自由度振动模型,该模型考虑了索的垂度、大位移等引起的几何非线性。利用该模型,采用数值方法...
[期刊论文] 作者:孙胜江, 赵磊, 梅葵花, 李航宇, 来源:桥梁建设 年份:2021
为了解钢-玄武岩纤维复合筋(SBFCBs)混凝土梁的受弯性能,设计3组不同配筋率的SBFCBs混凝土梁和1组钢筋混凝土梁进行受弯试验,分析加载过程中SBFCBs混凝土梁的极限承载力、破坏形态、裂缝发展与分布、筋材应变、混凝土应变等梁的力学性能,并与钢筋混凝土梁试验结果......
[期刊论文] 作者:梅葵花,费增乾,孙胜江,毕银博,, 来源:长安大学学报(自然科学版) 年份:2013
为研究超大跨径CFRP缆索悬索桥的静力特性,并比较其与传统钢悬索桥静力性能的区别,探索性设计了主跨分别为2 000m、3 000m的CFRP缆索悬索桥和钢缆索悬索桥,以及主跨为5 000m...
[期刊论文] 作者:沈国飞,孙胜江,苏枋,胡景龙,, 来源:新疆农业大学学报 年份:2009
连续刚构桥施工过程仿真计算是实施施工控制的基础,以某特大桥为工程背景,根据正装计算法理论,应用结构仿真技术和施工控制理论建立空间有限元模型对该桥进行施工过程仿真计算,对......
[期刊论文] 作者:梅葵花, 李雪, 李宇, 邢丽丽, 孙胜江, 来源:中国公路学报 年份:2020
为研究大吨位CFRP拉索锚具的锚固性能及极限承载力,实现CFRP拉索的可靠锚固,设计了19根CFRP筋大吨位机械夹持-黏结型复合式锚具,对其进行了静载试验研究和理论分析。试验中对筋材滑移、筋材应变和钢套筒应变分布进行测试;利用ANSYS软件建立大吨位锚具有限元模型,对筋......
[期刊论文] 作者:梅葵花,邹晓鸿,孙胜江,孙亚民,晋国庆,, 来源:长安大学学报(自然科学版) 年份:2017
为了研究碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)筋黏结型锚具的受力特征,设计了直筒式、内锥式和复合式3种锚具,并采用有限元法分析3种锚具内部筋材和套...
[期刊论文] 作者:梅葵花,孙亚民,孙晨然,孙胜江,任翔, 来源:中国公路学报 年份:2021
为充分发挥CFRP筋高强轻质的特性,设计了一种新型机械夹持-黏结型复合式锚具,通过改变锚具的黏结长度、黏结介质倾角和黏结介质掺合料,以及是否设置夹片等参数,对6组锚具进行...
[期刊论文] 作者:孙胜江,赵磊,梅葵花,李航宇,邢丽丽, 来源:公路交通科技 年份:2004
钢-玄武岩纤维复合筋(SBFCB)的基本力学性能是SBFCB应用于混凝土结构的基础.为了研究SBFCB的受拉力学性能,本研究采用专门设计的直筒黏结式锚具锚固SBFCB,对3种不同玄武岩纤...
相关搜索: