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[会议论文] 作者：袁万城,周敉,闫冬,
来源：2008年国际交通技术创新与应用大会暨国际交通基础设施建设与养护技术大会 年份：2008
本文介绍了抗震概念设计思想的形成和体系构成及其在我国的研究、发展。提出了概念设计应从较为被动的验算、复核，转变为主动和全局性设计的思想。对桥梁抗震概念设计的思想，在......
[期刊论文] 作者：周敉, 江坤, 李久龙,
来源：振动与冲击 年份：2020
地震作用下，水-结构耦合效应使结构浸水部分产生动水压力。为了研究动水效应对不同形式桥墩的地震响应影响和动水压力在桥墩上的分布规律。以某大型圆形桥墩、矩形桥墩及高桩承台群桩基础为例，采用基于势流体的有限单元法，建立流固耦合数值计算模型，进行了不同水深......
[期刊论文] 作者：周敉, 赵威, 温杰, 姜永存,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2004
对船撞偶然组合问题,现行的桥梁设计规范给出了相应的组合分项系数。为了分析现行规范给出的分项系数下桥梁结构可靠度指标水平,寻求荷载组合分项系数与桥梁结构可靠度指标之...
[期刊论文] 作者：周敉,贺拴海,袁万城,,
来源：交通运输工程学报 年份：2006
为了将结构的动力参数应用于在役RC梁桥的实际承载能力评估，根据四片钢筋混凝土简支T梁静、动力损伤试验成果，应用非线性回归方法，得到不同配筋率下表征T梁刚度比和频率比关系的......
[期刊论文] 作者：周敉,赵威,石雄伟,朱国强,
来源：振动与冲击 年份：2020
冲刷会导致桥梁基础裸露,土体对桩基的约束作用减弱,使得桥梁基础在地震作用下的危险性增大,因此建立冲刷与地震联合作用下桥梁的失效概率模型,分析震区连续刚构桥冲刷作用组...
[期刊论文] 作者：周敉,贺拴海,宋一凡,
来源：长安大学学报：自然科学版 年份：2004
寻求一种简单高效的方法对大量在役钢筋混凝土梁式桥的结构性能进行评估,意义重大.从钢筋混凝土结构设计原理出发,分析截面弯矩、曲率、挠度、受压区高度之间的相互关系;推导...
[期刊论文] 作者：刘骏,姜永存,赵威,周敉,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2018
背景2017年7月16日,环球时报称,据越南快讯（VnE xpress）报道,由日本投资建造的越南最长跨海大桥——新武—沥县跨海大桥虽然还没有全部完工,但近日越南国家验收委员会验收结果...
[期刊论文] 作者：张玥,薛磊,杨宝刚,周敉,
来源：沈阳建筑大学学报:自然科学版 年份：2021
目的研究地震作用下双层及三层桥梁结构塑性铰的产生机制,明确多层桥梁桥墩的出铰位置及出铰顺序。方法以某双层三跨及三层三跨钢筋混凝土箱型简支桥梁为背景,基于Sap2000中...
[期刊论文] 作者：张癑,唐金旺,周敉,高亮,,
来源：振动与冲击 年份：2016
山区峡谷地貌复杂，风场参数确定是桥梁设计面临的突出问题，而现有桥梁抗风规范缺乏对此类地形条件的描述；以某实桥作为工程背景，进行了桥址区峡谷地形风洞试验研究。根据试验数据......
[期刊论文] 作者：周敉,赵威,刘阳,朱国强,
来源：中国公路学报 年份：2021
为了在保障桥梁目标可靠度指标的前提下,确定最优的地震设计状况荷载组合分项系数,使桥梁结构以最为经济的抗力方式抵御外加荷载,从而对现行的桥梁设计规范地震设计状况进行...
[会议论文] 作者：周敉,牛俊武,张宏武,
来源：第十六届全国桥梁学术会议 年份：2004
本文以西安高架跨陇海铁路立交桥为背景,根据有限元理论计算及施工过程中对主梁线形和挠度的连续监测,使用自适应控制理论进行参数识别和误差分析,综合确定主梁预抛高.借助预...
[期刊论文] 作者：周敉,温杰,王超,贺拴海,,
来源：中国公路学报 年份：2017
为了得到结构在动荷载下的真实响应,需要以合理的动力本构模型为依据,进行非线性有限元分析。首先介绍了用于船舶撞击桥梁的几种使用较多的混凝土动力本构模型:钢筋混凝土损...
[期刊论文] 作者：周敉, 朱国强, 吴江, 卢伟, 刘平均,,
来源：振动与冲击 年份：2019
为了研究地震作用下的大跨径连续刚构桥约束体系问题,在概念设计阶段即着手提高桥梁的抗震性能,针对当前相关技术和装置现状,提出了5种不同的约束体系进行分析处理。结合某11...
[期刊论文] 作者：周敉,何青玲,梁仁义,杨晋涛,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2014
0引言桥梁在投入运营之后,受荷载及环境等因素的综合影响,其结构的安全性、适用性、耐久性都会随着时间的推移不断地劣化。为防止桥梁结构性能失效,需要在一定时间内对桥梁进...
[期刊论文] 作者：周江,朱华军,杜胜兵,周敉,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2013
从结构易损性原理出发,结合空间有限元计算,对某斜拉桥最大悬臂阶段在不同风压作用下的内力及应力分布进行分析,并引入损伤系数这一参数来确定全桥结构中的易损单元。分析结...
[期刊论文] 作者：张玥, 胡兆同, 周敉, 蔡建明,
来源：交通科技 年份：2005
以320国道某实际工程为背景,利用空间有限元软件ANSYS计算由温度变化引起的钢筋混凝土连续弯箱梁桥的不利变形,从设计和构造两方面提出预防温度变化引起的钢筋混凝土连续弯箱...
[期刊论文] 作者：周敉,朱国强,刘平均,吴江,卢伟,
来源：防灾减灾工程学报 年份：2021
为了研究软土地区地震作用下高墩先简支后桥面连续梁桥的支座选型及横桥向抗震约束问题,选取了普通板式橡胶支座、钢阻尼滑板支座、LNR橡胶支座和HDR高阻尼支座四种支座类型,以软土地区某(4×30)m跨径高墩先简支后桥面连续梁桥为例,进行了延性抗震体系和减隔震......
[期刊论文] 作者：朱钊, 李源, 贺拴海, 周敉,
来源：桥梁建设 年份：2022
为了解无粘结预应力组合耗能钢筋装配式桥墩的抗震性能，制作1组该类型桥墩试件进行拟静力试验。分析试验破坏模式及滞回特性，并与现浇桥墩试件结果进行对比；采用OpenSees软件进行不同耗能钢筋配筋率时该类型桥墩的抗震性能研究，基于残余位移及平均等效阻尼比给出兼......
[期刊论文] 作者：周敉,王君杰,袁万城,章小檀,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2008
采用8节点实体单元模拟主塔和桥墩,考虑塔、墩的剪切变形和初应力对结构刚度的影响,建立了猎德大桥精细化有限元模型.进行了缩尺比为1∶60的全桥模型振动台试验,比较了试验和...
[会议论文] 作者：周敉,贺拴海,赵小星,宋一凡,
来源：第五届交通运输领域国际学术会议 年份：2005
对既有桥梁结构性能进行评估以静载试验法最为常用，动力法评定技术与之相比具有简便、快速等优点，但是直接将动力参数用于桥梁承载力定量评定还不成熟，国内也没有形成动力法评定......
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