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[期刊论文] 作者：孙茂,吴江浩,
来源：航空学报 年份：2002
用数值模拟方法研究了昆虫前飞时的气动力和需用功率.由N-S方程的数值解提供速度场和压力场,从而得到涡量、气动力和力矩(惯性力矩用解析方法计算).基于流场结构,解释了非定...
[期刊论文] 作者：孙茂, 吴江浩,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2003
昆虫的飞行机理可能为微型飞行器所借鉴,因而近来人们对其十分关注.在过去10年中,该领域的工作有了较大的进展.回顾了这10年中该领域的研究工作:首先,简述昆虫翅的拍动运动;...
[期刊论文] 作者：曹敏,吴江浩,
来源：影像研究与医学应用 年份：2020
目的:探讨超声生物显微镜检查在判定青光眼术后滤过泡形态与眼压关系中的作用。方法:选择我院2015年6月—2018年6月收治的98例青光眼患者进行研究,所有患者均行小梁切除术,分...
[期刊论文] 作者：吴江浩, 周超,,
来源：空气动力学学报 年份：2018
鉴于仿生微型飞行器在军事及民用领域的广阔应用前景,其一经提出便成为研究热点。仿生微型飞行器悬停飞行的空气动力学是微型飞行器设计的基础,因此伴随仿生微型飞行器的研制...
[期刊论文] 作者：吴江浩,孙茂,,
来源：Applied Mathematics and Mechanics(English Edition) 年份：2008
The control of flight forces and moments by flapping wings of a model bumblebee is studied using the method of computational fluid dynamics.Hovering flight...
[期刊论文] 作者：周超,吴江浩,
来源：无人系统技术 年份：2018
过去二十年间,昆虫飞行原理的揭示及微电子技术的快速发展推动了微型飞行器的发展,也催生了新型仿生微型飞行器概念,其中之一便是借鉴蜻蜓前飞原理并耦合旋翼运动的微型扑旋...
[期刊论文] 作者：吴江浩,孙茂,
来源：应用数学和力学 年份：2008
采用计算流体力学方法研究熊蜂用于控制飞行的气动力和力矩．结果表明，悬停时，每1个翅膀运动参数主要控制1个或2个气动力和力矩．当左右翅运动学参数对称变化时，改变拍动幅角（或拍动......
[期刊论文] 作者：孙茂,吴江浩,,
来源：Acta Mechanica Sinica 年份：2004
The aerodynamic forces and flow structure of a model insect wing is studied by solving the Navier-Stokes equations numerically. After an initial start from rest...
[期刊论文] 作者：曹敏,吴江浩,
来源：黑龙江医药 年份：2021
目的:分析颈动脉彩色多普勒血流信息在眼底血管阻塞疾病诊治中的指导作用。方法:选取我院2017年6月至2018年9月收入治疗眼底血管阻塞疾病患者42例(观察组)与44例健康体检者(...
[会议论文] 作者：孙茂,吴江浩,
来源：全国第九届分离流,旋涡和流动控制会议 年份：2002
用数值模拟方法研究了昆虫前飞时的气动力和需用功率.基于流场结构,解释了非定常气动力产生的原因;基于气动力和力矩,得到需用功率.悬停飞行中揭示出的三个非定常高升力机制(...
[期刊论文] 作者：曹敏,吴江浩,
来源：智慧健康 年份：2021
目的 评估超声观察高度近视玻璃体后脱离的临床价值.方法 选取2019年4月-2020年3月收治的41例高度近视玻璃体后脱离患者(观察组)及同时期41例健康体检者(对照组),比较两组眼球轴、玻璃体距、超声图像特征.结果 观察组患者眼球轴、玻璃体距均大于对照组,比较差异......
[会议论文] 作者：吴江浩, 刘晓静,,
来源： 年份：2004
采用数值求解 N-S 方程的方法获得翼身融合(BWB)布局客机在不同攻角α下起飞、巡航和着陆飞行状态时的流场信息,从而得到相应的气动力系数和力矩系数。发现在以 Ma=0．23起飞、...
[期刊论文] 作者：闫元元, 马睿,
来源：世界知识 年份：2021
2021年10月14日,中国外交部部长助理吴江浩与不丹外交大臣丹迪·多吉通过视频会议,...
[期刊论文] 作者：陈镇中,
来源：黄埔 年份：2004
1984年12月,邓颖超同志为《黄埔军校建校六十周年纪念册》撰写的序中,曾写道:“我们还希望黄埔同学的子子孙孙,能从纪念册中找到自己的‘根’,了解自己的先辈当年‘爱国家,爱...
[期刊论文] 作者：刘晓静,吴江浩,张曙光,,
来源：空气动力学学报 年份：2011
结合民机客舱结构设计参数和飞机总体设计参数要求进行气动布局设计,获得250座级翼身融合(BWB)布局客机初步气动设计方案。采用数值求解N-S方程的方法获得该布局在巡航和起飞...
[期刊论文] 作者：,
来源：重庆与世界 年份：2021
外交部部长助理吴江浩，市委副书记吴存荣，市领导王赋、郑向东、蔡允革参加。 陈敏尔、唐良智代表市委、市政府向南亚五国大使来渝表示欢迎。陈敏尔说，习近平总书记在庆祝中国共产党成立100周...
[期刊论文] 作者：项洋*,吴江浩,熊峻江,
来源：北京航空航天大学学报 年份：
整流罩设计对基于分布式动力的翼身融合飞机气动特性会产生显著影响。为了揭示在边界层吸入效应下整流罩的设计参数对飞机气动特性的影响及其原因，本文采用计算流体力学（CFD）方......
[会议论文] 作者：孙茂,吴江浩,兰世隆,
来源：2003空气动力学前沿研究学术研讨会 年份：2003
用数值模拟和理论分析结合的方法研究了昆虫翅产生高升力的机理和蜻蜓飞行中的气动力问题.在昆虫翅产生高升力的机理方面,研究了三种简单但有代表性的非定常运动:翅的快速加...
[期刊论文] 作者：邱健,吴江浩,张艳来,,
来源：空气动力学学报 年份：2017
采用实验测量和数值仿真相结合的方法研究了微型扑旋翼多自由度复杂运动及运动与气动特性之间的相互作用。基于机械式扑旋翼运动模型,使用高速摄影测量和数字图像处理的方法,...
[期刊论文] 作者：项洋, 吴江浩, 张艳来,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2004
边界层吸入(BLI)效应对飞行器气动特性的影响比较显著,而整流罩的设计会进一步影响BLI效应下的翼型气动特性。为了揭示BLI效应下整流罩的主要设计参数对翼型气动特性的影响及...
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