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[期刊论文] 作者：张韦,申立中,毕玉华,沈颖刚,颜文胜,雷基林,杨永忠,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2005
采用先进的测试手段对强化后增压中冷柴油机的供油提前角、增压压比、外特性及负荷特性等各项性能参数进行数据采集,并对所采集的数据进行相关分析,从而对柴油机的工作过程和...
[会议论文] 作者：颜文胜[1]申立中[2]沈颖刚[1]毕玉华[1]雷基林[1],
来源：中国内燃机学会2005年学术年会暨APC2005年联合学术年会 年份：2005
本文在增压柴油机上加装液力振动装置,实现了乙醇/柴油的混合掺烧,进行了掺比为15％的乙醇/柴油混合燃料动力性、经济性和排放性能的对比试验研究.试验结果表明,在各种转速范围...
[会议论文] 作者：雷基林[1]毕玉华[1]申立中[2]沈颖刚[1]颜文胜[1],
来源：中国内燃机学会2005年学术年会暨APC2005年联合学术年会 年份：2005
本文针对增压柴油机热负荷高的问题,实测了增压柴油机四个外特性点工况下活塞顶面特征点的温度,并结合有限元分析方法分析了增压柴油机标定工况下活塞三维温度场及机械负荷和...
[会议论文] 作者：颜文胜[1]申立中[1]杨永忠[2]雷基林[1]毕玉华[1],
来源：中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会 年份：2009
本项目为了探索掺烧乙醇后大气压力对柴油机性能和排放的影响和变动规律,在增压柴油机上进行了不同大气压力下燃用纯柴油和掺烧15％含水乙醇的对比试验研究.试验结果表明:随着...
[会议论文] 作者：周宇航[1]雷基林[1]杨永忠[2]张宁[2]杨连宝[2]彭鹄[2],
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
近年来,颗粒物排放越来越受到关注,机油消耗是发动机颗粒物排放的一大影响因素,而缸套变形由于直接影响了油膜厚度及活塞二阶运动情况,是机油消耗研究中不可忽略的重点.因此,...
[会议论文] 作者：王东方[1]雷基林[1]王雅涵[1]宋国富[2]杨振东[2]吴涛[2],
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
缸内传热直接影响着气体循环的微观过程,从而影响内燃机的热效率和排放性能.缸内传热研究对改善缸内工作过程及内燃机燃烧、排放有着重要的意义.针对非道路T3阶段高压共轨四...
[会议论文] 作者：刘慧杰[1]毕玉华[1]申立中[1]雷基林[1]吴涛[2]向亦华[2],
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
2缸柴油机采用360°CA发火间隔角,在工作周期中会出现进气和排气空挡角,导致进排气压力波动较大,进一步引起充量系数和涡轮效率的下降.针对某2缸增压中冷柴油机较大排气...
[会议论文] 作者：梁利利[1]雷基林[1]文均[2]贾德文[1]申立中[1]毕玉华[1],
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
结合某款柴油机机油耗实测值，运用动力学仿真软件建立活塞组动力学计算模型，选取活塞环顶环桶面高度、二环锥面角度、二环刮油刃厚度及油环刮油刃厚度作为4个影响因素，设置3......
[会议论文] 作者：覃忠耿[1]雷基林[1]贾德文[1]宋国富[2]毕玉华[1]申立中[1],
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
通过系统分析柴油机螺旋气道几何结构以及气道敏感区域对气道流通性能的影响关系，确定了构建螺旋气道的关键结构参数。提出了一种以气缸盖结构为约束条件，涡流比为设计目标......
[会议论文] 作者：杨永忠[1]雷基林[2]邓晰文[2]代国雄[3]杨振东[3]吴涛[3],
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
内冷油腔可以极大地强化活塞传热,但也会影响活塞头部的强度.为系统研究活塞结构与位置参数对活塞传热与结构强度的影响规律,优化内冷油腔的结构与其在活塞中的位置,以一款满...
[期刊论文] 作者：徐亚飞,毕玉华,申立中,雷基林,刘学渊,王启峰,胡江,刘立东,
来源：中国内燃机学会第四届青年学术年会 年份：2006
针对柴油机气缸套的热负荷问题,采用热电偶法实测了4100QBZL柴油机湿式气缸套内壁面关键点在不同工况下的温度值,分析了气缸套的工作温度随发动机转速以及负荷的变化关系及其温度分布的特点.试验结果表明;各缸温度值随着负荷与转速的增加而增加,其中3缸测点温度......
[会议论文] 作者：向熔[1]毕玉华[1]雷基林[1]宋国富[2]夏开略[2]张宁[2]徐远志[2],
来源：中国内燃机学会第六届青年学术年会 年份：2015
缸套作为活塞往复运动的导向，承受着机械负荷和热负荷，其变形与失圆直接影响活塞组件的传热、摩擦、磨损以及密封性能。采用有限元分析与测试相结合的方法建立了增压中冷柴......
[期刊论文] 作者：王启峰,毕玉华,申立中,雷基林,徐亚飞,刘学渊,胡江,刘立东,
来源：中国内燃机学会第四届青年学术年会 年份：2006
采用有限元分析方法,对492QBZL柴油机机体不同加筋结构进行了约束模态分析,分析了不同加筋结构的机体表面在各模态下的振动特性,获得增强机体结构强度与刚度的加筋方案,为机...
[会议论文] 作者：王启峰,毕玉华,雷基林,徐亚飞,刘学渊,胡江,刘立东,申立中,
来源：中国内燃机学会第四届青年学术年会 年份：2006
采用有限元分析方法,对492QBZL柴油机机体不同加筋结构进行了约束模态分析,分析了不同加筋结构的机体表面在各模态下的振动特性,获得增强机体结构强度与刚度的加筋方案,为机...
[会议论文] 作者：徐亚飞,毕玉华,雷基林,刘学渊,王启峰,胡江,刘立东,申立中,
来源：中国内燃机学会第四届青年学术年会 年份：2006
针对柴油机气缸套的热负荷问题,采用热电偶法实测了4100QBZL柴油机湿式气缸套内壁面关键点在不同工况下的温度值,分析了气缸套的工作温度随发动机转速以及负荷的变化关系及其...
[会议论文] 作者：吴礼民[1]毕玉华[1]张宁[2]中立中[1]雷基林[1]贾德文[1]唐明超[2],
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
为了研究YN38非道路高压共轨柴油机活塞结构对发动机整机振动噪声的影响,运用有限元及多体动力学的方法,首先建立了动力总成整机的有限元模型,并且对机体进行模型验证,有限元...
[会议论文] 作者：杨永忠[1]毕玉华[2]张宁[3]向熔[2]申立中[2]雷基林[2]贾德文[2],
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
非道路柴油机工作条件恶劣、负荷大、工况变化剧烈、功率范围大,对整机振动与噪声提出更高的要求.以某非道路高压共轨柴油机为研究对象,建立了整机多体动力学模型,结合模态测...
[期刊论文] 作者：徐亚飞,毕玉华,申立中,雷基林,刘学渊,王启峰,胡江,刘立东,张维,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2007
针对柴油机气缸套的热负荷问题,在不同工况下采用热电偶法实测了4100QBZL柴油机湿式气缸套内壁面关键点的温度值,分析了气缸套的工作温度随发动机转速以及负荷的变化关系及其...
[会议论文] 作者：王会[1]毕玉华[1]宋国富[2]申立中[1]雷基林[1]贾德文[1]唐明超[2],
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
以某型增压中冷非道路柴油机为研究对象,应用流-固耦合传热方法,建立了缸盖-冷却液-缸套-缸体偶和传热模型,在对缸套关键点温度测试的基础上,通过CFD软件对其进行流-固耦合传...
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