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[会议论文] 作者：王少萍,崔明山,雷利军,
来源：全球第七届可靠性学术会议 年份：2005
力矩控制系统是实时向舵机施加气动力的半实物仿真设备,其控制软件可靠与否是影响能否实现气动力矩模拟的关键要素.本文在充分分析力矩控制软件功能的基础上,提出了层次化软...
[会议论文] 作者：李沛琼,李赞,王少萍,
来源：中国航空学会可靠性工程学术年会暨可靠性工作研讨会 年份：1990
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[会议论文] 作者：张文超,王少萍,赵四军,
来源：第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议 年份：2008
航空液压柱塞泵性能失效的主要模式是回油流量增加，柱塞泵工况的变化以及三对关键摩擦副的磨损都会造成内泄漏量增大，使回油流量变化，最终导致容积效率下降不能满足要求。本文通......
[会议论文] 作者：魏振金,王少萍,石健,
来源：中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份：2004
根据网络监听的原理,编制网络监听程序对共享式以太网进行监听,实测得到网络的吞吐量,同时利用ICMP(网际控制报文协议)和编程工具Windows Sockets API,编制ping程序,在网络监...
[会议论文] 作者：王少萍,陶建峰,孔德良,
来源：中国航空学会控制与应用第九届学术年会 年份：2000
对具有重构功能的容错控制系统而言，当系统发生故障且被检测出来后，系统能够进行故障切换和重构系统功能对故障具有自适应性。在传统故障树逻辑门的基础上，分析了自适应逻辑关系......
[会议论文] 作者：王少萍,何建军,李沛琼,
来源：中国航空学会控制与应用第九届学术年会 年份：2000
不同使用要求的伺服舵机有不同的可靠性设计要求，有不同的可靠性试验方法。该文分别对导弹舵机和飞机舵机的可靠性指标与可靠性试验方法加以分析研究，在此基础上提出一种寿命与......
[期刊论文] 作者：王雁,王少萍,韩仲岩,
来源：卒中与神经疾病 年份：2000
多巴反应性肌张力不全(Dopa-responsivedystonia,DRD),是一种少见的疾病,多在儿童和青少年起病,其主要临床表现为锥体外系症状。本病对多巴治疗具有独特的疗效。现将我科收治...
[会议论文] 作者：刘欢欢,许晨耘,王少萍,
来源：中华医学会糖尿病学分会2016年教育管理研讨会 年份：2016
良好的驾驶能力是驾驶入安全行车的前提，驾驶能力包括感知、判断及操作能力，各种原因导致驾驶能力受损均可能引起交通意外或事故。低血糖是糖尿病患者最常见的急性并发症之一，即便是轻度低血糖也会影响其驾驶能力，而严重低血糖则引起交通事故甚至伤亡事件。对糖尿病......
[期刊论文] 作者：康荣杰, 焦宗夏, 王少萍,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2009
功率电传作动系统是未来飞行控制的发展方向,它取消了传统的中央液压油源.电动静液作动器是功率电传系统的执行机构,在作动器端把电能转化为局部液压能,兼具传统液压系统和直...
[期刊论文] 作者：王春霞,刘顺卿,王少萍,
来源：脑与神经疾病杂志 年份：1995
本文测定７５例ＩＣＶＤ患者血清Ｚｎ、Ｃｕ、Ｓｅ、Ｃｒ的含量。脑动脉硬化组２０例，脑血栓形成组５５例，同期选择性别年龄相匹配的健康人２０例作为对照组。研究结果表明：ＩＣＶＤ患者血清Ｚｎ含量及Ｚｎ／Ｃｕ比值高，Ｃｕ、Ｓｅ、Ｃｒ含量下降。经统计学处......
[期刊论文] 作者：陶建峰,王少萍,姚一平,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2000
FMECA(FailureModeEffectandCriticalityAnalysis)和FTA(FaultTreeAnalysis)是分析系统故障因果关系的两种常用技术 .大量工程实践表明 ,它们在用于系统安全性、可靠性分析时...
[期刊论文] 作者：周欣宇,王少萍,焦宗夏,
来源：液压与气动 年份：2005
文章以某型飞机余度前轮转弯系统为研究对象,建立了系统的数学模型,进行了指令传感器故障下系统动态性能仿真,给出了基于中值表决和基于优先级表决的故障重构方法。重构仿真...
[期刊论文] 作者：王少萍, 郭学兰, 康卫红,,
来源：四川中医 年份：2004
类风湿性关节炎是临床常见疾病之一,中医辨证分型为风寒湿痹和风湿热痹,通过分证护理,突出辨证施护,配合生活饮食,用药护理,具有较好的临床效果。...
[期刊论文] 作者：周汝胜,焦宗夏,王少萍,,
来源：机械工程学报 年份：2006
从能源和伺服系统两个方面,归纳液压系统的主要故障模式;针对故障诊断的难点问题,对能源和伺服系统故障诊断的主要理论、方法及研究现状分别进行分析和总结,对各种方法的诊断...
[期刊论文] 作者：岳荣刚,宋凌珺,王少萍,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2013
为了提高机器人的越障能力,设计了一种新型探测车Rabbit,该车装有4个轮爪式车轮.介绍了轮爪式车轮的原理,以及Rabbit样机移动系统和控制系统的设计,并通过实验对其进行了运动...
[期刊论文] 作者：郭小和,王少萍,焦宗夏,,
来源：计算机工程 年份：2007
介绍了1553B总线协议的实时性和可靠性,从系统拓朴结构探讨了1553B冗余配置模式,通过分析1553B状态字和方式代码说明了其余度管理手段,并以某飞行控制系统地面实验台为例说明...
[期刊论文] 作者：赵四军, 王少萍, 吴柯锐,,
来源：中北大学学报(自然科学版) 年份：2010
针对航空液压泵故障样本有限、故障数据同时具有不完备和冗余的特点,分析了液压泵柱塞球头游隙增大故障的原因和特点,对比了故障泵相对于正常泵的频域信号特征,提出了一种基...
[期刊论文] 作者：焦宗夏,陈平,华清,王少萍,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2002
对飞机液压能源管路系统的振动问题进行了探讨 .提出一种基于振动主动控制 (VAC)技术对飞机液压能源管路系统进行消振的方法 ,在手段上采用压电 压电致伸技术 ,以压电陶瓷 (...
[期刊论文] 作者：苏勋文,刘晋浩,王少萍,,
来源：振动与冲击 年份：2014
利用传递矩阵方法分析直升机旋翼试验台传动系统振动特性。获得传动系统扭转振动模态及各阶模态振型、传动系统横向振动各阶固有频率及横向振动与试验台支撑刚度关系。实验测...
[期刊论文] 作者：李元, 王少萍, 石健, 郑硕,,
来源：液压与气动 年份：2018
提高机载液压系统压力可以提高液压系统功率密度,但是随着航空液压泵转速增大和压力增高,关键摩擦副之一的柱塞副磨损加剧,泄漏量增大。提出了一种考虑油液黏压特性的高压航...
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