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[期刊论文] 作者：刘兆才,,
来源：世界汽车 年份：2015
哥瑞从概念车亮相开始,接连在发布会、试驾会等公众活动中亮相,在发布会现场,东风本田执行副总经理陈斌波也曾强调“重要的事情说3遍”,显然,东风本田对于哥瑞的重视程度空前...
[期刊论文] 作者：刘兆才,,
来源：世界汽车 年份：2015
这是一款混合动力版的雷凌.提起混合动力,丰田向来最具发言权,已经在混合动力领域取得了丰硕的成果,从1997年开始销售混动车型,18年后旗下混合动力的代表车型普锐斯销量已经...
[期刊论文] 作者：刘兆才,,
来源：世界汽车 年份：2014
从广西东兴的海岸线零起点到辽宁丹东，历时40多天的穿越，吉利GX7车队完成了一次创举，观人观景、谈经论道，吉利GX7在沿途的海岸线上留下了无数的感叹。...
[期刊论文] 作者：刘兆才,
来源：世界汽车 年份：2014
宝马3系GT在中国市场的受欢迎程度有些出乎意料，是什么让这款看上去有点儿另类的车型大行其道呢？ 在写这篇试驾稿子之前，我“逛”了一下宝马3系GT的论坛，想了解一下3系GT消费群体的心理。论坛里出现最多的词汇是“空间大”和“家用”，对于“动力”一词提到的也不......
[期刊论文] 作者：刘兆才,,
来源：世界汽车 年份：2014
开篇的第一句话其实并不夸张。“Shooting Brake”一词诞生于欧洲的贵族群体间，是那些贵族出行打猎时用的特种马车名称，这个词直接体现了一种身份和生活方式。正因如此，鲜有汽车......
[期刊论文] 作者：刘兆才,
来源：世界汽车 年份：2014
第六代宝马5系（F10）车型在上市两年后迎来了中期改款，改款后的车型配置明显有越级感。 宝马5系车型从1972年诞生至今，已经有40多年的历史，现在市售车型是其第六代产品，于2010年上市，内部代号为“F10”。这一代5系车型在中国市场的累积销量已超过32万辆，车型销售数量......
[期刊论文] 作者：刘兆才,,
来源：世界汽车 年份：2014
曾经的宝马3系双门轿跑车型终于脱离3系，自成一派，成为宝马4系的开宗之作。从此，宝马4系车型开始走上从双门轿跑到4门轿跑再到高性能M4等一系列衍化之路。...
[期刊论文] 作者：刘兆才,,
来源：世界汽车 年份：2014
25万元的价格，在某些品牌那里，已经能买到一款配置不错的中级车了，而在奔驰等豪华品牌这里，却仅仅是一个刚入门‘小弟’的身价。英雄还得问出处。...
[期刊论文] 作者：刘兆才,
来源：世界汽车 年份：2014
‘F’并不代表奢华，代表的恰恰是与奢华不沾边的运动性能。在雷克萨斯旗下，真正称得上‘F’车型的目前只有LFA和IS F，但他们硬邦邦的机械感和雷克萨斯此前推崇的舒适性是两个极端。那些既对奢华难以割舍又追求运动感觉的消费者，来看看F Sport版吧。 GS350 F Spro......
[期刊论文] 作者：刘兆才,,
来源：世界汽车 年份：2013
近些年，SUV车型大行其道，因此，这个市场成了车企的必争之地，大有一种先占先得的态势。对于一直主攻轿车及轿车运动的雪铁龙来说，进入SUV领域的动作似乎有点儿缓慢，尽管前面有C-Cros......
[期刊论文] 作者：刘兆才,
来源：世界汽车 年份：2013
650i 当宝马X系列车型装配xDrive的时候，人们觉得这是理所应当，四驱系统就应该为SUV车型服务；当宝马7系装配xDrive的时候，人们突然眼前一亮，动力强大的豪华后驱车型开始进入四轮抓地时代；当xDrive出现在宝马6系车型的配置清单中时，人们发现，xDrive已经悄悄在四驱领域......
[期刊论文] 作者：刘兆才,,
来源：世界汽车 年份：2013
这里是人神共居的圣地，哪怕你心中曾是杂念丛生，身居其中，也会心静如水；这里是世间胜境，伸手及天，层云荡胸，任你来自江南还是漠北，来了，就会忘却归途。忘却是借口，其实真心不想走……......
[期刊论文] 作者：刘兆才,,
来源：世界汽车 年份：2013
“提起法国产的跑车,第一个就会想到布加迪,但是这个站在超跑最前沿的汽车品牌却离普通消费者有些遥远,其他品牌的跑车又以概念车居多,因此,标致旗下的RCZ就成了目前为止法国...
[期刊论文] 作者：刘兆才,
来源：世界汽车 年份：2013
同样是诞生于美国的日系豪华品牌，讴歌的市场阵营远不如雷克萨斯热闹，面对中国市场这块庞大蛋糕，讴歌不得不加紧排兵布阵。从高端的轿车车型到近几年火爆的SUV车型，讴歌在北美乃至中国市场都小有收获。但和竞争对手相比，旗下品牌车型在各地市场中掀起的波澜还不够大，......
[期刊论文] 作者：刘兆才,
来源：世界汽车 年份：2011
它是日产旗下首款量产的纯电动车型，在美国和日本已经开始大量销售，它以一种独特的方式定义了出行的全新环保理念。 电动汽车天生好静，但是过于安静反而加大了行车时对行人的威胁，因此，聆风装载了一套“行人靠近警示系统”。该系统可以发出频率为600~2500Hz的......
[期刊论文] 作者：刘兆才,
来源：世界汽车 年份：2012
新车到手，兴奋之余却要忍受车内刺鼻的气味，有没有过？给怀孕的妻子买辆车代步，却害怕车内的有毒物质侵害宝宝而不敢让她乘坐，有没有过？买辆新车拉着同事兜风，却因为车内饰件用了低劣的材料，使得车内空气刺激得同事们睁不开眼，很没面子，有没有过？ 2012年3月1日，由环境保护......
[期刊论文] 作者：刘兆才,,
来源：世界汽车 年份：2012
第二代CLS延续了第一代CLS的无框车门设计,其侧面轮廓与第一代CLS也非常相近,但是车头的风格却有很大的不同.新CLS的散热器格栅与前一代CLS相比更加宽大、凸出,也更加竖直,这...
[期刊论文] 作者：刘兆才,,
来源：世界汽车 年份：2012
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[期刊论文] 作者：刘兆才,,
来源：世界汽车 年份：2014
“四年一度的世界杯赛事让整个世界的球迷热血沸腾,甚至让如我一般绝对不敢自称球迷的人也随之疯狂。在世界杯期间,我们跟随世界杯主赞助商现代汽车一起亲身感受了现场气氛的...
[期刊论文] 作者：刘兆才,,
来源：世界汽车 年份：2014
纯电动汽车之所以不能像传统汽车那样迅速普及，原因是纯电动汽车在使用上还不如传统汽车方便。最关键的地方就是能量的续充问题不能很好地解决，纯电动汽车能跑到哪里，完全取决于......
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