搜索筛选:
搜索耗时0.2347秒,为你在为你在99,485,000篇论文里面共找到 4 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：靳汉文,,
来源：重庆大学 年份：2004
随着我国经济的不断发展,交通成为人民生活中必不可少的元素,为了实现人民群众的便捷出行,城市道路公共交通行业也在不断进步。由于城市道路公共交通具有载客量大、运行环境...
[期刊论文] 作者：方辉,靳汉文,孟祥剑,段利亚,
来源：海洋工程 年份：2021
破碎波浪砰击于导管架等海洋工程结构,产生瞬态强载荷及长时振动.高刚度金属结构可抵抗瞬时强载,但金属固有阻尼极低而难以有效抑制振动,从而加剧结构损伤乃至失效.为使单一结构同时具有高刚度和高阻尼,设计一种多稳态夹芯金属压杆,有限元模拟表明该类压杆稳态......
[期刊论文] 作者：卢丙举,靳汉文,秦丽萍,吴友生,方辉,
来源：中国海洋大学学报（自然科学版） 年份：2022
本文采用基于不可逆热力学原理的韧性金属复杂应力损伤演化模型,对ABAQUS二次开发将损伤模型引入有限元计算,实施含腐蚀传动装置磨粒磨损分析;磨粒-传动轴-配合面耦合模型中,磨粒采用三维球形分形模型,对点蚀和面蚀配合面与磨粒微观接触时损伤演化及传动特性变......
[期刊论文] 作者：吴友生,程栋,卢丙举,靳汉文,秦丽萍,方辉,
来源：中国水运（下半月） 年份：2021
水下传动装置结构精细,其金属配合面间隙极小,服役过程中多类金属磨粒挤入配合面,引起传递装置损伤乃至失效.磨粒具有复杂几何特征且包括裂纹等初始损伤,海洋环境下配合面因腐蚀产生形貌变化,因此,结构传动中磨粒与配合面存在复杂的细观应力场,磨粒破碎和配合面......
相关搜索：
