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[期刊论文] 作者：宋国富,张艳艳,雷基林,,
来源：内燃机 年份：2013
柴油机后处理技术是实现柴油机满足越来越严格排放限值要求的主要技术。针对现有柴油机所采用的后处理技术,从净化机理、技术特点、净化效果等方面分别分析了净化PM,NOx以及...
[会议论文] 作者：李浩,雷基林,宋国富,邓伟,
来源：中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会 年份：2013
利用某增压4缸柴油机的实验数据，应用BOOST软件建立该型柴油机的一维模型，并对该柴油机进行一维性能仿真计算。通过计算和分析该型柴油机各缸在不同扭矩下各缸进气流量的不......
[会议论文] 作者：韩力春,雷基林,宋国富,文均,
来源：中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会 年份：2013
结合缸套温度场及缸套变形,建立活塞组件动力学模型,分析了不同缸套变形对缸内机油耗的影响.结果表明:当仅采用热变形时,计算的机油耗值为1.71g/kW·h,远高于试验值;缸套变形...
[期刊论文] 作者：毕玉华,申立中,雷基林,徐跃强,,
来源：昆明理工大学学报(自然科学版) 年份：2013
基于多体动力学与弹性流体动力润滑理论,在考虑内燃机轴瓦与轴承座的弹性变形、轴瓦与轴颈粗糙度的基础上,建立了四缸柴油机主轴承仿真模型,研究了四缸机曲轴不同平衡块配置...
[会议论文] 作者：毕玉华;张佩毅;申立中;雷基林;,
来源：中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会 年份：2013
在冷却水流流动特性测试以及缸套、缸盖关键点温度测试的基础上，应用流固耦合传热方法，建立了缸盖-冷却水-缸套-缸体流固耦合传热模型，研究了额定功率工况下缸套的稳态传热......
[期刊论文] 作者：毕玉华,申立中,雷基林,徐远志,贾德文,,
来源：内燃机工程 年份：2013
基于弹性力学理论与非线性接触理论，建立机体一缸盖一缸套的装配耦合模型，在预紧工况下进行装配体的静力分析，研究了缸套变形特点，并应用正交设计试验法，研究了结构因素对缸套变形......
[期刊论文] 作者：雷基林,宋国富,申立中,毕玉华,汪勇,,
来源：昆明理工大学学报(自然科学版) 年份：2013
针对自主创新设计开发的新型非道路卧式双缸柴油机的缸盖结构，采用硬度塞和热电阻测温法，试验测试了缸盖火力面和底板冷却水腔侧壁面关键点在标定功率工况下的工作温度，采用压力......
[期刊论文] 作者：雷基林,申立中,毕玉华,贾德文,陈建明,,
来源：内燃机工程 年份：2013
针对非道路卧式柴油机结构特点，分析了现有卧式柴油机隧道式机体存在的技术问题，自主创新设计开发了卧式柴油机龙门机体结构。结合自由模态试验，建立了机体组件有限元分析模型，计......
[期刊论文] 作者：刘运刚,毕玉华,申立中,雷基林,贾德文,,
来源：机械科学与技术 年份：2013
为了更加准确地预测轴承性能,提高轴承工作可靠性和寿命。基于弹性流体动力润滑理论,建立了卧式两缸柴油机连杆大头轴承的弹性流体动力润滑仿真模型。应用正交试验设计方法,...
[期刊论文] 作者：雷基林,申立中,毕玉华,贾德文,王鑫鑫,,
来源：汽车工程 年份：2013
在运用CAD软件建立螺旋气道(包括螺旋段、直流段和过渡段)的参数化几何模型的基础上,采用AVL Fire软件建立了进气流动仿真模型,并以新型2D25柴油机为例进行了试验验证。接着,选用气道入口的高度与截面尺寸和涡流室高度作为3个影响因素,并各自设置3个水平;以平均......
[期刊论文] 作者：姚国仲,艾丽思,申立中,雷基林,贾德文,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2013
针对干扰环境条件下非合作目标微弱激光信号识别困难，通过对比研究三种激光信号接收电路的性能和缺点，并设计了并联LC选频反馈网络的跨阻电流-电压转换电路，分析了其提取微弱激......
[会议论文] 作者：雷基林,王春辉,中立中,毕玉华,俞小莉,刘震涛,
来源：中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会 年份：2013
针对4气门柴油机进气道的气体流动情况，采用稳流模拟试验方法和数值模拟仿真方法分别分析了螺旋气道与切向气道组合、切向气道与螺旋气道组合、螺旋气道与螺旋气道组合以......
[会议论文] 作者：雷基林[1]宋国富[2]文均[3]申立中[4]毕玉华[4],
来源：2013大连润滑油技术经济论坛 年份：2013
结合活塞、缸套工作温度场的实测值,建立了2D25柴油机活塞组件动力学模型,采用正交实验设计方法分析了影响机油耗的主要活塞结构参数,系统分析了配缸间隙、头部间隙和活塞销...
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