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[会议论文] 作者：徐敏,陈小迅,程伟,张宏飞,安涛,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2016年学术年会 年份：2016
针对柴油引燃天然气发动机优化缸内燃烧降低NOx排放的需求,本文提出了引燃油量晚喷的多段喷射策略,并基于该策略开展了不同负荷工况下,晚喷正时对发动机缸内燃烧及排放影响的试验研究.试验结果表明:近晚喷正时模式(晚喷正时-5oCA ATDC)下,缸内着火时刻较单段喷......
[会议论文] 作者：徐敏,陈小迅,程伟,张宏飞,安涛,孟照康,
来源：2016年APC联合学术年会 年份：2016
针对柴油引燃天然气发动机优化缸内燃烧降低NOx排放的需求,本文提出了引燃油量晚喷的多段喷射策略,并基于该策略开展了不同负荷工况下,晚喷正时对发动机缸内燃烧及排放影响的试验研究.试验结果表明:近晚喷正时模式(晚喷正时-5°CA ATDC)下,缸内着火时刻较单段喷......
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