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[学位论文] 作者：郑木莲,,
来源： 年份：2004
无论水泥混凝土路面还是沥青路面，水是造成路面结构损坏的重要原因。设置路面内部排水系统，将进入路面结构内的水迅速排除是防治路面水损坏的根本途径。而排水基层是路面内部排......
[期刊论文] 作者：郑木莲,,
来源：交通运输工程学报 年份：2006
为了有效测量多孔混凝土的渗透系数,通过分析渗透系数的物理基础,提出确定Darcy定律对多孔混凝土适用范围的方法,根据常水头渗透试验原理,考虑侧壁渗漏、套筒尺寸及测压管位...
[学位论文] 作者：郑木莲,
来源：同济大学 年份：2008
实践表明，水是造成路面结构损坏的重要原因，设置路面结构内部排水系统可有效防治路面结构水损坏。本研究探讨了多孔混凝土基层材料的成型方法，提出一种新型的室内成型方法——免......
[期刊论文] 作者：,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2009
项目主持单位:长安大学项目承担单位:交通部公路科学研究院广西交通科研所项目编号:200631800005项目主要负责人:陈拴发项目参与人:郑木莲田波谭华张擎等Project Host: Cha...
[期刊论文] 作者：范振兴,郑木莲,,
来源：公路 年份：2010
大量研究表明,在水泥混凝土基层上加铺沥青混凝土面层修筑的复合式路面,可以克服水泥混凝土路面和沥青混凝土路面的缺点,集两种路面结构的优点。但根据美国俄亥俄州交通厅对...
[期刊论文] 作者：郑木莲,程承,,
来源：公路 年份：2011
结合昆明新机场高速公路沥青混凝土路面面层的铺筑,根据现行规范,对比分析了普通沥青混合料、SBS改性沥青混合料、掺加德兰尼特纤维沥青混合料和掺加纤维的SBS改性沥青混合料...
[期刊论文] 作者：郑木莲,孟建党,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2009
多孔混凝土作为水泥混凝土路面或沥青路面基层时,和面层一起受到车辆荷载和温度应力的反复作用,路面应力分析和结构设计中需考虑其疲劳性能。文章在室内多孔混凝土室内小梁弯...
[会议论文] 作者：郑木莲,刘富强,
来源：2017年世界交通运输大会 年份：2017
短路基和两端构造物间的差异沉降量大于普通路段，斜向预应力混凝土复合式路面可有效解决短路基差异沉降造成的桥头跳车问题。。论文基于行车舒适性，界定在两桥(隧)之间路基长度少于200m 均可视为短路基。......
[期刊论文] 作者：王崇涛,郑木莲,
来源：混凝土 年份：2007
作为路面基层材料，贫混凝土得到越来越多的应用。通过室内试验，研究了振捣贫混凝土与碾压贫混凝土的28d弯拉强度与抗压强度，得出二者之间的相关关系；进行弯拉弹性模量试验，得出贫......
[期刊论文] 作者：盛燕萍,郑木莲,,
来源：路基工程 年份：2008
采用免振捣多孔混凝土可以提高排水基层的稳定性和平整度。免振捣多孔混凝土在施工工艺上对工作性有一定的要求，提出了可以简单易行地评价免振捣多孔混凝土工作性的方法和评价......
[期刊论文] 作者：邱自萍,郑木莲,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2011
高模量沥青混凝土（HMAC）作为一种新型路面材料,具有模量高、抗车辙性能好、对低温开裂及温度疲劳开裂敏感性不强等优点,对于提高路面抗车辙能力非常有效。该文利用通用有限元软......
[期刊论文] 作者：郑木莲,王帅,王涛,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2004
路基是公路的主要承重层,路基压实质量的好坏关系到整个公路的使用性能。目前由于路基的压实质量不好造成的路面结构早期破坏的现象越来越严重。因此必须对路基的压实质量严...
[期刊论文] 作者：郑木莲, 陈旺, 王海阳,
来源：交通运输工程学报 年份：2020
分析了微表处路面噪声产生机理，设计了5种低噪声微表处，并与普通微表处进行对比，测试了不同微表处的构造深度及其噪声值；基于数字图像处理技术构建微表处表面纹理三维模型，挖掘相关纹理参数以评价不同微表处的表面构造和噪声特性；提出凸峰分布概率、凸峰面积占比2种路......
[期刊论文] 作者：郑木莲,王秉纲,胡长顺,
来源：中国公路学报 年份：2004
多孔混凝土作为路面的基层,和面层一起受到车辆荷载和温度的反复作用,结构设计中需考虑其疲劳性能。通过室内小梁弯拉疲劳试验,分析疲劳寿命试验数据的概率分布,得出多孔混凝...
[期刊论文] 作者：郑木莲, 王秉纲, 胡长顺,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2003
提出了路面大孔混凝土排水基层材料的配合比设计方法。试验表明其有较高的强度及排水能力。通过试验及机理分析得出其具有较小的温度及干燥收缩性、良好的抗冻性等路用性能。...
[期刊论文] 作者：郑木莲,彭磊,马海淋,,
来源：公路 年份：2012
为减少沥青混凝土路面早期水损害,在路面结构中设置沥青稳定碎石排水层,提高排除进入路面结构内部自由水的能力。对比国外排水沥青混合料的级配,确定适合我国工程运用的级配...
[期刊论文] 作者：毛雪松, 郑木莲, 徐晓建,,
来源：教育教学论坛 年份：2019
为了了解学生对于《路基路面工程》的传统教学与翻转教学的认识,针对96名学生分别从基本信息、教学方式、教学手段、学习动机、学习预期效果等方面进行问卷调查,分析学生对于...
[期刊论文] 作者：王海阳, 李宜锋, 郑木莲,,
来源：中国科技论文 年份：2019
针对车辙病害日益严重、国内现有高模量沥青添加剂良莠不齐的现状,选用PR Module和PR PLASTS这2种不同的高模量添加剂,制备相应的沥青混合料试件进行道路性能试验,并与普通沥...
[期刊论文] 作者：韩丽丽,韩红红,郑木莲,,
来源：中外公路 年份：2017
传统废胶粉改性沥青因粘度较大,施工和易性差故其应用受到一定限制。同为湿法工艺的Terminal Blend(TB)是采用高温高速剪切分散工艺,使胶粉在沥青中脱硫和解聚,而显著降低结...
[期刊论文] 作者：孙玉齐,郑木莲,薛茹,
来源：制造业自动化 年份：2019
针对现有规范粗细集料含泥量测定方法自动化程度不高,设计开发出一种全自动粗细集料含泥量测定仪。仪器通过中央控制系统(PAC)对各单元管理操作,为参数设定提供方便的界面。...
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