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[学位论文] 作者：邓连波,,
来源：中南大学 年份：2007
建立一个合理的旅客列车开行方案，是铁路运输组织中越来越重要的系统工程问题。普速铁路、提速普速铁路网的不断发展，新建高速铁路、客运专线的即将推出，将形成高速的客运专线和......
[期刊论文] 作者：邓连波,
来源：信息周刊 年份：2019
在机动车维修行业中,危险废物的处置非常重要。危险废物是指列入国家危险废物名录或经鉴别认定具有危险特性的固体、液体废物,其主要处置方式有综合利用、焚烧、填埋等。危险...
[期刊论文] 作者：邓连波,
来源：学生之友·创新教育 年份：2019
摘 要：地理是某一区域的自然环境和社会要素的统称，是一门综合性的基础学科，涵盖了非常多且复杂的内容。针对此类知识的教学，需要结合实际情况进行讲解。其中乡土地理素材在高中地理教学中的应用是新的尝试，也是重要的教学方法。本文以贵州省普安县为例，开发利用学生......
[期刊论文] 作者：邓连波,江南,
来源：电脑知识与技术：学术交流 年份：2007
C语言是高等学校工科专业的一门重要基础课程。本文针对C语言的特点进行分析,在此基础上,对培养良好的编程风格、程序设计方法和结合专业特色教学三个方面对教学方法进行了探...
[期刊论文] 作者：邓连波,霍亮,,
来源：运筹与管理 年份：2010
交通网络建设序列优化是交通规划中一个重要问题。文章对交通网络设计及其建设序列问题的研究现状进行了分析。按照网络建设中规划者和用户间的关系,以交通网络建设序列下的...
[期刊论文] 作者：邓连波,史峰,,
来源：中国铁道科学 年份：2006
旅客列车开行方案评价指标体系是评价和优化开行方案的基础。通过对旅客运输组织和设备运用现行指标的分析,综合建立列车开行方案的周转量指标、速度指标、客车运用指标;在此...
[期刊论文] 作者：史峰,邓连波,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2004
铁路客运换乘网络的合理构造,是研究旅客换乘问题的核心内容.旅客换乘网络是用于优化旅客中转换乘的网络结构,是基于铁路网络、列车开行方案、列车运行时刻表等信息构造而成...
[期刊论文] 作者：周文梁,邓连波,
来源：长沙铁道学院学报：社会科学版 年份：2014
学生评教是目前国内外高校用于衡量、改善教师课堂教学质量的主要途径。文章结合目前高校学生评教实际，从教学基本要求、教学内容、教学实施与教学改革等方面构建高校教师课堂......
[会议论文] 作者：邓连波;史峰;,
来源：第五届中国不确定系统年会 年份：2007
对交通网络设计及其建设序列问题及其研究现状进行了分析。按照网络建设中规划者和用户间的关系,以交通网络建设下的各阶段系统总费用作为上层规划,以交通网络建设序列不同阶...
[期刊论文] 作者：邓连波 江 南,
来源：电脑知识与技术 年份：2007
摘要：C语言是高等学校工科专业的一门重要基础课程。本文针对C语言的特点进行分析，在此基础上，对培养良好的编程风格、程序设计方法和结合专业特色教学三个方面对教学方法进行了探讨。 关键词：C语言；工科专业；教学方法 中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：10......
[期刊论文] 作者：田成凤,邓连波,
来源：天津电力技术 年份：2007
文章对变压器空载合闸引起的励磁涌流及和应涌流进行了分析，讨论了和应涌流对变压器保护的危害，提出了一些解决措施。...
[期刊论文] 作者：史峰,邓连波,霍亮,,
来源：中国铁道科学 年份：2007
通过分析铁路客流构成和旅客列车分类,将铁路旅客乘车选择行为的影响因素归结为旅客主体特性、列车特性和随机因素,构造可以直观描述列车特性的时间、费用和舒适度3个因素之...
[期刊论文] 作者：史峰,邓连波,霍亮,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2007
研究铁路旅客乘车行为对旅客列车开行方案的进一步优化、客运服务质量的提高和客运新产品的开发都具有重要意义。在分析铁路旅客乘车行为的基础上,采用层次分析法建立了铁路...
[期刊论文] 作者：史峰,邓连波,霍亮,,
来源：系统工程 年份：2006
分析中国旅客列车开行方案的现状,并结合客运专线建设的实际背景,提出旅客列车开行方案优化问题,指出开发客运专线旅客列车开行方案优化系统的必要性和迫切性。对开行方案双...
[会议论文] 作者：秦进, 史峰, 邓连波,,
来源： 年份：2004
配送中心根据其具体功能而划分为多个功能区域。在配送中心总的建设面积受到限制的前提下,其内部规划要求合理分配各个功能区域内处理的货物种类及数量,并据此科学的确定各功...
[期刊论文] 作者：史峰,邓连波,霍亮,,
来源：中国铁道科学 年份：2007
在既有旅客列车开行方案研究的基础上,基于客运专线和高速铁路建设路网发展规划,分析旅客列车开行方案的相关费用和优化目标,均衡考虑企业利益和旅客需求,将列车开行方案与旅...
[期刊论文] 作者：邓连波,史峰,周文梁,,
来源：中国铁道科学 年份：2009
旅客列车停站设置的影响因素主要有客流换乘需求、列车停站等级、列车指定停靠车站、车站接发列车能力、停站数量对旅行速度的影响和列车最大停站数量。分析停站设置和客流换...
[期刊论文] 作者：邓连波,肖龙文,周文梁,,
来源：中国科教创新导刊 年份：2013
铁路行车组织是交通运输专业一门具有较强工程技术背景的主干专业课程。通过对卓越计划的一般培养要求的分析,结合该课程的特点、在专业课程体系中的地位,对课程内容进行重构...
[会议论文] 作者：秦进;史蜂;邓连波;,
来源：2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 年份：2005
配送中心根据其具体功能而划分为多个功能区域.在配送中心总的建设面积受到限制的前提下,其内部规划要求合理分配各个功能区域内处理的货物种类及数量,并据此科学的确定各功...
[会议论文] 作者：邓连波,史蜂,秦进,
来源：2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 年份：2005
在旅客列车开行方案(包括停站方案)的基础上,进行客流分配,研究旅客出行的列车分布情况,是评价旅客列车方案开行效果和停站设置的重要方面.在既有研究成果的基础上,通过分析...
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