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[期刊论文] 作者：刘巨江,林思聪,吴坚,张安伟,赖开昌,,
来源：车用发动机 年份：2011
介绍了基于进气歧管压力的汽油机进气模型,讨论了实际运用中进气模型的表达式。该进气模型将缸内残留废气分为驻留废气与回流废气两部分,在大负荷工况对进气歧管压力—进气效...
[会议论文] 作者：孙鹏;于洋;钟兢军;,
来源：中国工程热物理学会2008年热机气动热力学与流体机械学术会议 年份：2008
本文采用三维定常数值模拟的方法，对某船舶进气系统整体气路进行求解。研究中考虑冷却进气系统、燃烧进气系统、进气蜗壳等结构。同时计算中考虑百叶窗、滤清器、消音器等结构...
[会议论文] 作者：孙鹏;于洋;钟兢军;,
来源：中国工程热物理学会热机气动热力学2009年学术会议 年份：2009
本文采用三维非定常数值模拟的方法，对某舰船进气系统整体气路进行求解。研究中考虑进气室冷却进气系统、燃烧进气系统、进气蜗壳等结构，以及百叶窗、滤清器、消音器等结构的阻...
[期刊论文] 作者：孙鹏,钟兢军,王建华,胡正,
来源：船海工程 年份：2012
采用三维数值模拟的方法,对某船舶进气系统整体气路进行求解,研究中考虑消音器、竖井、进气蜗壳等结构。采用定常方法研究百叶窗、滤清器、消音器等结构的阻力对进气系统的影...
[期刊论文] 作者：付本奇,张祥宇,梁荣朝,,
来源：客车技术与研究 年份：2011
通过分析进气阻力、流量等因素对发动机车身进气系统的影响,简析客车发动机车身进气系统的设计流程和方法。...
[期刊论文] 作者：高斌,
来源：科教导刊（电子版） 年份：2016
本文首先分析了进气系统的功能和主要内容，然后对空气滤清器的设计及相关计算进行了分析，并讲述了额定空气流量的计算。本文分析了进气系统设计及计算，提高进气效率。...
[期刊论文] 作者：余龙,徐生荣,朱银,丁华锋,
来源：汽车实用技术 年份：2021
FSAE赛车发动机进气系统结构参数影响充气效率。文章利用软件FLUENT对进气系统模型进行流场仿真,分析进气系统流场压力、速度等参数分布规律,研究进气歧管流量分布的均匀性,...
[期刊论文] 作者：周婷婷, 芦俊洁, 王磊, 张亚洲,
来源：内燃机 年份：2022
为了解决某款自吸发动机进气歧管EGR进气不均匀的问题,重点按EGR技术要求对进气歧管进气结构布置进行了设计优化,通过CAE仿真的方法研究不同EGR进气布置方式的进气稳态均匀性和EGR率均匀性。...
[期刊论文] 作者：范继义,安乙丁,
来源：石油库与加油站 年份：1999
为了预防和减少进气支管事故发生，提出研制进气阻液阀。进气阻液阀适用于油库输油管道进气支管安装使用，进气阻液阀的研制生产具有明显的军事、社会和经济效益。...
[期刊论文] 作者：颜烨强,尹凝霞,纪宏文,洪宏敏,,
来源：机械工程与自动化 年份：2016
简述了发动机进气歧管的作用,从材料和结构两方面描述了进气歧管的应用现状,最后指出了进气歧管的发展方向。...
[期刊论文] 作者：王若平, 洪森,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2018
发动机进气系统是动力总成的关键组成部分,其声品质对动力总成的声品质具有重要的影响。进气歧管的结构对调节进气系统的声品质具有至关重要的作用。利用GEM-3D软件和GT-POWE...
[期刊论文] 作者：杨晋,张现杰,夏云峰,,
来源：汽车零部件 年份：2014
针对某车型进气系统谐振腔没发挥作用这一实际问题,对进气系统进行声学模态试验与CAE仿真分析,掌握了进气系统声腔模态特性,找出了问题根源,并优化了进气系统的谐振腔位置,消...
[会议论文] 作者：王国军,石磊,郭旭涛,
来源：上海市汽车工程学会2012学术年会 年份：2012
基于某微型客车进气系统的设计开发过程，本文详细阐述了一般内燃机汽车进气系统的结构、工作原理及功用，并以该微型客车进气系统的设计为实例详细分析了汽车进气系统设计开...
[会议论文] 作者：王国军,翟连青,
来源：第十届河南省汽车工程科学技术研讨会 年份：2013
基于某微型客车进气系统的设计开发过程,本文详细阐述了一般内燃机汽车进气系统的结构、工作原理及功用,并以该微型客车进气系统的设计为实例详细分析了汽车进气系统设计开发...
[学位论文] 作者：江礼涛,,
来源： 年份：2015
进气系统是发动机的重要组成部分,其空间布置形式与结构参数对发动机的充气效率、进气阻力、进气均匀性及燃烧过程有着非常重要的影响。设计充气效率高的进气系统对提升发动...
[期刊论文] 作者：谢志清,张亮,李锐,,
来源：大众科技 年份：2012
介绍了汽车进气系统的功用及主要性能指标;结合进气系统开发实例探讨了进气系统容积的设定、管路形状及截面积的选择、内插管及谐振管等元件的应用等设计因素对进气系统性能...
[期刊论文] 作者：王振义,
来源：内燃机配件 年份：2006
内燃机一般是采用自然进气的方式工作,它在进气时由于空气滤清器的阻力,使得进气不畅,影响燃烧.本系统采用强制进气式内燃机,它可在较短的时间完成进气,且可连续进气,使以往...
[会议论文] 作者：郭明涛,王志亮,谢丽梅,袁连太,汤志鸿,门永新,
来源：2010中国汽车工程学会年会 年份：2010
介绍了进气系统常见的消声部件及其作用,以吉利某款车型的进气系统为研究对象,运用声学分析软件virtu-a1.lab,对该款车的进气系统进行传递损失分析.针对该系统某频率段降噪能...
[期刊论文] 作者：崔怡,高莹,李君,杨思,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2009
本文利用AVL BOOST和FIRE软件就不同结构参数的进气歧管对各缸进气不均匀性的影响进行了仿真研究。结果表明,第三种方案的平均累积流量最高,其进气不均匀性最大值的绝对值为1...
[期刊论文] 作者：罗宏锦 胡德勇 李锐,
来源：时代汽车 年份：2021
摘 要：本文介绍乘用车进气系统常用的布置方式及进气系统理论模型的计算，为进气系统前期设计提供依据。 ...关键词：进气系统 计算 布置设计 声学设计 消音容积 压力损失 噪声 The Prophase Design of Air Intake System for Passenger Car Luo Hongjin...
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