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[期刊论文] 作者：车鲁刚,刘欣,
来源：铁道运输与经济 年份：2001
针对手工计算铁路区间通过能力工作量大,容易出错等缺点,研究开发了"铁路区间通过能力信息系统".系统的应用减轻了计算区间通过能力的劳动强度,方便了对区间通过能力的查询和...
[期刊论文] 作者：姚新宇,车鲁刚,
来源：铁道货运 年份：2005
通过对京津地区物流业的迅速发展及铁路集装箱运输现状的分析,阐述了铁路集装箱运输与物流业发展的关系,及其参与物流业的优势与不足,提出了铁路集装箱运输应积极参与区域物...
[期刊论文] 作者：车鲁刚, 白煜坤,
来源：铁道运输与经济 年份：2005
根据铁路分界站运转货车统计报表的内容,开发了以TMIS预确报为信息源的计算机统计系统.在分析系统需求的基础上,论述了系统主要功能和报表的生成,并对系统运行环境、主要特点...
[期刊论文] 作者：汪洋, 张铁钢, 车鲁刚,
来源：铁道运输与经济 年份：2004
从压缩货车周转时间上考虑,对技术站中转时间需要通过提高编组站的作业效率来压缩.以丰台西站为例,分析了编组站作业效率不高的制约因素,提出提高机车运用效率、严格执行编组...
[期刊论文] 作者：赵文彬, 常军乾, 车鲁刚,
来源：铁道运输与经济 年份：2004
根据大秦线2005年的运输能力达到2亿t的要求,2004年4月进行了大秦线部分重点工程的施工,通过开设施工大天窗,采用大型施工机械,对电气化改造施工组织方法进行改进,提高了施工...
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